Wie funktioniert der Markt in Victoria 3 eigentlich?
Der Markt steht im Zentrum von allem in Victoria 3. Jede Transaktion, die deine Pops und Gebäude tätigen, läuft über ihn. Waren werden niemals direkt vom Produzenten an den Konsumenten gehandelt, sondern in einem einzigen nationalen Markt gebündelt, wo Kauf- und Verkaufsaufträge den Preis bestimmen. Wenn du erst einmal verstanden hast, wie Preise entstehen, warum Engpässe außer Kontrolle geraten und wann man auf Handel statt auf heimische Produktion setzen sollte, ergibt der Rest des Spiels ein stimmiges Bild.
Marktpreis verstehen: Die Formel hinter den Zahlen
Jede Ware hat einen Basispreis, der den Kosten entspricht, wenn Kauf- und Verkaufsaufträge perfekt ausgeglichen sind. Davon ausgehend verschiebt sich der tatsächliche Marktpreis basierend darauf, wie weit diese Aufträge auseinanderliegen, und kann zwischen 25% und 175% dieses Basispreises schwanken.
Die Mathematik dahinter ist simpel, sobald man sie in Aktion sieht. Nehmen wir Holz, das einen Basispreis von 20 hat. Wenn es 100 Kaufaufträge und 120 Verkaufsaufträge gibt, landet der Preis bei 17, ein 15%-Abfall, da das Angebot die Nachfrage übersteigt. Die Formel begrenzt die Preisbewegung auf 75% in beide Richtungen, sodass keine Ware jemals kostenlos oder unendlich teuer werden kann, egal wie unausgewogen die Aufträge sind.
Eines ist wichtig zu verstehen: Die Anzahl der gekauften und verkauften Waren muss nicht übereinstimmen. Alle Kaufaufträge werden erfüllt und alle Verkaufsaufträge werden erfüllt. Die Simulation erzeugt oder vernichtet den Differenzwert. Wenn das Angebot die Nachfrage übersteigt, fließt zusätzlicher Wert in die Wirtschaft. Wenn die Nachfrage das Angebot übersteigt, wird Wert vernichtet, da die Käufer insgesamt mehr bezahlen, als die Verkäufer erhalten.
Was ist der lokale Preis und warum unterscheidet er sich vom Marktpreis?
Der Marktpreis ist der nationale Durchschnitt, aber deine Pops und Gebäude zahlen den lokalen Preis, der den Marktpreis mit dem Preis vermischt, den der Bundesstaat hätte, wenn er als isolierter Markt operieren würde. Die Gewichtung zwischen beiden wird als Market Access Price Impact (MAPI) bezeichnet.
MAPI beginnt bei einer Basis von 75% und wird durch Gesetze, Technologien und Staatsmerkmale modifiziert. Hier ist eine vollständige Aufschlüsselung dessen, was ihn beeinflusst:
MAPI wird dann mit dem tatsächlichen Marktzugangsprozentsatz des Staates multipliziert. Wenn dein MAPI also 85% beträgt, der Marktzugang aber nur 50%, sinkt der effektive MAPI auf 42.5%. Ein eisenproduzierender Staat ohne lokalen Verbrauch und 85% MAPI würde Eisen für etwa 35.5 verkaufen, wenn der nationale Marktpreis 40 beträgt, was einen Verlust von etwa 11% im Vergleich zum Marktpreis bedeutet. Diese Lücke schmälert direkt die Rentabilität der Eisenmine.
Wie funktioniert der Marktzugang?
Der Marktzugang reicht von 0% bis 100% und stellt dar, wie gut ein Staat an den nationalen Markt angebunden ist. Die grundlegende Berechnung vergleicht das Infrastrukturangebot mit der Infrastrukturnutzung. Wenn ein Staat 45 Infrastruktur hat, aber 90 Nutzung, ist der Marktzugang auf 50% begrenzt.
Übersee-Staaten fügen eine weitere Ebene hinzu: Sie benötigen außerdem Häfen und Konvois über eine Schifffahrtsroute. Ohne genügend Konvois, um das Versorgungsnetz abzudecken, sinkt der Marktzugang in Übersee, selbst wenn die Infrastruktur gesund ist. Vollständig isolierte Staaten haben einen Marktzugang von 0% und zahlen vollständig lokale Preise, die stark vom nationalen Durchschnitt abweichen können.
Ein niedriger Marktzugang schadet in zwei Richtungen gleichzeitig. Der Staat trägt weniger Kauf- und Verkaufsaufträge zum nationalen Markt bei, was das Preissignal schwächt, und seine Pops zahlen Preise, die vom nationalen Satz abweichen. Den Marktzugang in allen Staaten hoch zu halten, ist eine der konsistentesten Methoden, um eine stabile Wirtschaft zu gewährleisten.
Was verursacht Engpässe und wie behebt man sie?
Ein Engpass tritt auf, wenn die Kaufaufträge für eine Ware die Verkaufsaufträge um mindestens das Doppelte übersteigen. Das Engpass-Symbol erscheint neben der Ware und die Auswirkungen setzen sofort ein: Jedes Gebäude, das diese Ware als Input verwendet, erhält einen Durchsatz-Malus von -5%, der dann pro Tag um -1% bis zu einem Maximum von -75% ansteigt.
Die Erholung ist ebenfalls langsam. Sobald der Engpass behoben ist, verringert sich der Durchsatz-Malus nur um 1% pro Tag, bis er null erreicht. Das bedeutet, dass ein voll entwickelter Engpass bei -75% 75 Tage benötigt, um vollständig zu verschwinden, selbst nachdem das Angebot wiederhergestellt wurde.
Was Engpässe gefährlich macht, ist die Kaskade. Gebäude, die Durchsatz verlieren, benötigen weniger ihrer Input-Waren. Weniger profitable Gebäude entlassen möglicherweise Arbeiter. Weniger Arbeiter bedeuten weniger Produktion, was die Nachfrage nach anderen Waren weiter oben in der Lieferkette verringert. Das System kann ein neues Gleichgewicht finden, aber es könnte sich an einem Punkt einpendeln, an dem der Durchsatz-Malus noch teilweise aktiv ist, was die Produktivität auf unbestimmte Zeit nach unten zieht.
Die drei praktischen Lösungen sind:
- Direkte Erhöhung der heimischen Produktion der Ware
- Import aus einem anderen Markt über den Handel
- Reduzierung des Verbrauchs durch Wechsel der Produktionsmethoden oder Verkleinerung von Gebäuden, die sie als Input verwenden
Handel, Zölle und Handelsvorteil erklärt
Wenn zwei Länder in verschiedenen Märkten handeln, wickelt der Weltmarkt den Austausch automatisch ab. Um darauf zuzugreifen, benötigt ein Marktgebiet mindestens einen Hafen oder einen Vertrag über Transitrechte mit einem Land, das über einen angrenzenden Hafen verfügt. Länder unter Isolationismus können den Weltmarkt überhaupt nicht nutzen, obwohl sie weiterhin Handel durch Warenverkehrsartikel in bilateralen Verträgen arrangieren können.
Wie beeinflusst der Handelsvorteil deine Preise?
Der Handelsvorteil gibt an, wie dominant ein Land beim Handel mit einer bestimmten Ware ist. Bei 100% Handelsvorteil erhält ein Land einen um 25% besseren Preis für diese Ware. Das entscheidende Detail ist, dass der Handelsvorteil ein Nullsummenspiel ist: Jeder Gewinn für ein Land geht zu Lasten anderer, da der allgemeine Marktpreis fix bleibt.
Es gibt auch einen Monopolbonus. Wenn ein Markt 100% der Exporte für eine Ware kontrolliert, steigt der Weltmarktpreis um 20%. Bei 50% Kontrolle beträgt der Bonus 10%. Der Handelsvorteil beeinflusst den Preis in diesem speziellen Szenario nicht.
Der Aufbau eines Handelsvorteils resultiert aus mehreren Quellen:
- Basiswert von 100
- +2 pro Prozentpunkt der globalen Produktion innerhalb des Marktgebiets
- +0.5 pro Prozentpunkt der Produktion, die von einem Unternehmen mit Handelsrechten kontrolliert wird
- +1 pro Prozentpunkt der Produktion, die aus Prestigewaren besteht (nur Exportvorteil)
- +25% Pauschalbonus für das Gesetz: Freihandel
- +5% für Handelszentren in der Markthauptstadt
- Bis zu +20% durch Handelskapazität, weiter modifiziert durch Bankwesen-Technologien
Dein Gesetz zur Handelspolitik bestimmt die Obergrenze für Zölle und Subventionen, die du anwenden kannst:
Zollprozentsätze werden auf Basis des Basispreises einer Ware berechnet, nicht auf Basis des aktuellen Marktpreises. In einer Zollunion werden die Zolleinnahmen proportional zum relativen BIP aufgeteilt, wobei dem Markteigentümer mindestens 25% garantiert sind.
Zollunionen und wie sie deinen Markt erweitern
Eine Zollunion verschmilzt mehrere Länder zu einem gemeinsamen Markt unter einem einzigen Markteigentümer. Drei Wege führen dazu: Untertanen treten automatisch dem Markt ihres Lehnsherrn bei, Handelsbund-Machtblöcke sind immer Zollunionen, und andere Machtblöcke können durch Erreichen von Marktvereinigung III zu Zollunionen werden.
Die Zollunion hat eine Markthauptstadt, die dem Markteigentümer gehört. Untertanen übertragen 50% oder 75% ihrer Konvois an den Markteigentümer, was für die Aufrechterhaltung von Versorgungsnetzen in einem großen Reich sehr wichtig ist.
Prinzipien von Machtblöcken können auch pauschale Zollstrafen auf den Außenhandel hinzufügen. Sowohl Marktvereinigung II als auch Binnenhandel II fügen +20% Zölle auf alle Routen mit Nicht-Blockmitgliedern hinzu, und diese gelten sogar für Blockmitglieder, die individuell Freihandel eingeführt haben.
Versorgungsnetze, Konvois und Überseeverbindungen
Das Versorgungsnetz ist die Summe aller Schifffahrtsrouten, die ein Land unterhält. Schifffahrtsrouten verbinden nicht angrenzende Gebiete und sind sowohl für den Marktzugang in Übersee als auch für die Versorgung von Übersee-Armeen erforderlich. Jede Route hat Konvoikosten, die mit Typ und Entfernung skalieren.
Konvois stammen aus Häfen, die entweder Klipper oder Dampfer als Input benötigen. Wenn das gesamte Konvoi-Angebot hinter dem Bedarf des Versorgungsnetzes zurückbleibt, leidet der Marktzugang in Übersee und die Armeeverpflegung sinkt gleichzeitig. Während eines Krieges können feindliche Marinen den Befehl Konvois überfallen nutzen, um die Effizienz der Schifffahrtsroute direkt zu senken und die Konvoianzahl zu reduzieren. Das Kontern mit Konvois eskortieren begrenzt den Schaden.
Eine vollständige Seeblockade bei 100% Stärke bewirkt -75% Weltmarktzugang, -75% Effizienz der Schifffahrtsroute, -50% Migrationsanziehung und -75% Durchsatz für Häfen und Fischereibetriebe. Diese Kombination kann ein Imperium mitten im Krieg funktional von seinen Überseegebieten abschneiden.
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