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Sony Cancels Afeela 1 PlayStation Remote Play Car

Sony Honda Mobility cancela el Afeela 1 y su segundo modelo debido a cambios en la estrategia de electrificación de Honda y la evolución del mercado de vehículos eléctricos.

Eliza Crichton-Stuart

Eliza Crichton-Stuart

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Actualizado 10 de jun, 2026

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Sony Honda Mobility ha cancelado oficialmente el Afeela 1, el vehículo eléctrico de la empresa conjunta que habría permitido a los pasajeros transmitir juegos de PS4 y PS5 mientras estaban en camino. Tanto el Afeela 1 como un segundo modelo en desarrollo han sido descartados por completo, según se confirmó en un comunicado conjunto publicado en la sala de prensa de Honda.

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Cómo un auto de PlayStation pasó de ser la sensación del CES a ser cancelado

El Afeela 1 tenía una propuesta genuinamente interesante. Los pasajeros podían transmitir juegos desde una PS4 o PS5 que estuviera en casa, utilizando las pantallas interiores del vehículo para gestionar la sesión de Remote Play. Sony y Honda establecieron formalmente a Sony Honda Mobility como una empresa conjunta para fabricar vehículos eléctricos con este tipo de integración de entretenimiento incorporada, y el Afeela 1 estaba destinado a demostrar que todo el concepto podía funcionar.

Durante un tiempo, pareció real. El auto se presentó en el CES, los precios y los detalles de reserva se hicieron públicos, y las entregas estaban previstas para 2026. Eso hizo que el anuncio de cancelación del 25 de marzo de 2026 fuera más impactante que el de un concepto archivado típico.

Qué fue lo que realmente lo mató

No se trató solo de que Sony se echara atrás. El comunicado oficial apunta directamente a la reevaluación más amplia de Honda sobre su estrategia de electrificación, la cual el fabricante de automóviles anunció el 12 de marzo de 2026. Ese giro estratégico alteró los "supuestos subyacentes" de las operaciones de Sony Honda Mobility, incluidas las tecnologías y activos que Honda había planeado aportar al proyecto.

La turbulencia del mercado de vehículos eléctricos también influyó. La desaceleración en la adopción por parte de los consumidores, el aumento de la competencia y el cambio en la economía de producción han obligado a casi todos los principales fabricantes de automóviles a reconsiderar sus cronogramas y compromisos. Para una empresa conjunta totalmente nueva sin vehículos existentes en circulación, ese tipo de presión del mercado golpea más fuerte de lo que lo haría para un fabricante establecido.

El resultado: tanto el Afeela 1 como su segundo modelo sin nombre han sido cancelados definitivamente, no pospuestos.

peligro
Sony Honda Mobility como entidad corporativa no ha sido disuelta. Sony y Honda afirman que seguirán discutiendo futuros planes de negocio, teniendo en cuenta tanto los objetivos originales de la empresa conjunta como las condiciones actuales del mercado de vehículos eléctricos.

El patrón de cancelación más amplio de Sony

Esto ocurre en medio de una racha difícil para Sony en todos los ámbitos. La compañía ha cerrado estudios, cancelado proyectos de juegos como servicio y finalizado varias iniciativas durante el último año. Añadir un auto entero a esa lista es una nueva categoría de cancelación, pero el patrón se mantiene: Sony claramente está recortando todo lo que no está funcionando o que no encaja en un enfoque estratégico más estricto.

El Afeela 1 tampoco fue el único intento de llevar los videojuegos a los vehículos. BMW anunció juegos casuales en el auto controlados mediante smartphone en 2022. Tesla lanzó la integración de Steam ese mismo año, para luego retirarla discretamente de los vehículos nuevos unos 18 meses después, cuando su hardware de juego ya no podía soportarlo. Los juegos en vehículos siguen anunciándose y siguen chocando con la realidad de que los autos y las PC para juegos tienen ciclos de desarrollo muy diferentes.

Afeela 1 en su debut público

Afeela 1 en su debut público

Lo que realmente pierden los fans de PlayStation aquí

Para la mayoría de los jugadores, el Afeela 1 siempre fue más una curiosidad que una consideración de compra genuina. Un vehículo eléctrico de lujo con temática de PlayStation nunca iba a vender unidades de la misma forma que lo hace un nuevo título exclusivo. Pero la integración de Remote Play representaba algo que valía la pena observar: la idea de que PlayStation Remote Play podría extenderse significativamente a espacios más allá de los teléfonos y las tablets.

Ese concepto no está muerto solo porque este auto lo esté. Remote Play ya funciona en una amplia gama de dispositivos, y la inversión de Sony en infraestructura de streaming sugiere que la función seguirá expandiéndose. El Afeela 1 era un vehículo para esa idea, no el único. Asegúrate de revisar más:

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