EAは、F1 25の2026 Season Packの全貌が明らかになる公開トレーラーを、5月20日（水）に解禁すると発表しました。トレーラーは英国時間の午後4時（日本時間では5月21日の午前0時）に公開予定で、近年のシリーズにおいて最も注目すべきコンテンツアップデートの一つとなる見込みです。
現時点で、EAは本アップデートの「カバー」を飾る3名の選手を公開しています。7度のワールドチャンピオンに輝いたLewis Hamilton、F3とF2で王者に輝き、F1へのフル参戦を果たすGabriel Bortoleto、そしてグランプリで10勝を挙げたベテランのValtteri Bottasです。BortoletoとBottasの起用は象徴的であり、それぞれ2026年シーズンからグリッドに加わる新規チーム、AudiとCadillacを代表するドライバーとなっています。
なぜ今年「F1 26」が発売されないのか
2025年後半、EAは2026年の実シーズンに合わせたスタンドアロンの新作ゲームを発売しないという決断を下しました。その代わり、2026 Formula One World Championshipの全コンテンツは、F1® 25の有料拡張コンテンツとして配信されます。これは10年以上にわたり毎年新作をリリースしてきたシリーズにとって、大きな方針転換となります。
2026 Season Packには、2026年の大幅なレギュレーション変更に基づいた最新の車両デザイン、全チームのドライバーラインナップの刷新、そしてパドックに加わる2つの新規コンストラクターなど、新シーズンに関連するすべての要素が含まれる予定です。
すでに物議を醸している2026年仕様のマシン
注目すべきは、Codemastersが新仕様のマシンをどのようにゲーム内で再現するかという点です。現実のドライバーたちからは厳しい意見も出ています。Fernando Alonsoは2026年シーズンを「バッテリー・ワールドチャンピオンシップ」と呼び、2025年のドライバーズタイトルを獲得したLando Norrisは、「F1史上最高で最もドライブしやすかったマシンから、おそらく最悪のマシンになってしまった」と語っています。Max Verstappenに至っては、シミュレーターの代わりにNintendo Switchで『Mario Kart』をプレイして練習しているとジョークを飛ばすほどです。
ゲーム側が新マシンの特性をそのまま再現するのか、あるいはプレイアビリティを優先して調整するのかは、水曜日の公開における最大の関心事の一つです。
拡張コンテンツのその後
2026 Season Packがシリーズの終わりというわけではありません。EAはすでに2027年にシリーズの完全新作を計画していることを認めており、それは「世界中のファンに向けた新しい遊び方」を提示する「再構築された」体験になると説明されています。そのため、2026年の拡張コンテンツは、次世代のゲーム開発が進む間、既存のプレイヤーベースを維持するための「架け橋」のような役割を果たすことになります。
現在、レーシングゲームをプレイしているユーザーにとって、Season Packは1年待つことなく最新のスポーツ体験を維持できる最も直接的な手段となるでしょう。コンテンツの詳細や価格については、水曜日の午後には明らかになるはずです。公開後は、新コンテンツをいち早く把握するためにF1® 25ガイドをチェックしてください。
