War Thunderの「Ninth Wave」アップデートとは？
War Thunderは2026年3月に「Ninth Wave」アップデートを実装しました。これは近年のパッチの中でも特に規模の大きいものです。今回の目玉は刷新された水面の物理演算とビジュアルエフェクトで、それに加えて複数の国家にまたがる新車両が多数追加されました。また、本アップデートではクルーインターフェースの再設計が行われましたが、これがリリース初日からフォーラムで議論を呼ぶなど、物議を醸しています。ここでは、実際に何が変更されたのか、プレイ前に知っておくべきポイントを解説します。
Ninth Waveによる水面物理演算のオーバーホール
Ninth Waveで追加された新車両は？
公式トレーラーで発表された主要な追加車両は4カ国に及びます。中国には艦上戦闘機J-15T、イタリアには戦車駆逐車Centauro II、ロシアには防空システムPantsir-SM-SV、そしてフランスには航空母艦Fochが追加されました。
これらの目玉車両に加え、リリース初日のフォーラム投稿によると、イタリアにはTier 1から4にかけての車両も多数追加されており、ツリーの低ランク帯を育成中のプレイヤーにとっては朗報となっています。また、公式の変更履歴スレッドによると、Leopard 2 PLとLeopard 2A4Mのリアマッドガードに新しいアニメーションが追加されました。
フランスには空母Foch以外に研究可能な新車両が追加されず、コミュニティの一部プレイヤーから不満の声が上がっています。登場したフランスのF-16Aはイベント車両として先行リリースされたものであり、通常の追加車両ではありません。
イタリアにCentauro IIが登場
クルーインターフェースはどう変更され、なぜプレイヤーは不満を抱いているのか？
ここがコミュニティの反応が最も激しい部分です。「Ninth Wave」アップデートではクルーのスキルウィンドウが全面的に再設計されましたが、公式変更履歴スレッドに寄せられた大量の苦情を見る限り、プレイヤーが日常的に頼りにしていた多くの機能が削除されてしまったようです。
フォーラムでプレイヤーが指摘した具体的な問題点は以下の通りです：
- 陸・海・空のクルーレベルを1つの画面で一目で確認できなくなった
- 陸軍車両にクルーポイントを割り振る際、現時点でその車両をプレイする予定がなくても、先に戦車をそのクルースロットに割り当てる必要がある
- 蓄積されたクルーXPの合計が、サブメニューを開かないと確認できなくなった
- エース資格の進捗バーが、クルーが規定レベルに達していない場合は完全に非表示になる
- 画面右側のレイアウトが従来の横並びから縦並びに変更され、以前より読み取りにくくなった
ユーザーのApvalus氏はフォーラムで、「以前のクルーシステムは改造画面と同じくらい便利だったが、新しいバージョンでは一目で確認できた情報が奥深くに隠されてしまった」と不満をまとめています。ボタンは小さくなり、XPの合計は隠され、サブメニュー構造になったことで以前は必要なかった操作手順が増えてしまいました。
ユーザーのspirtous氏の計算によると、全国家のクルー状況を確認するには「10カ国×8クルースロット×3車両カテゴリー（空・海・陸）」に加え、それぞれに割り当てられた車両を確認する必要があるため、以前は1画面で見られた情報を確認するのに1,200回以上のクリックが必要になったとのことです。
複数の国家にまたがってクルーポイントの割り振りを計画している場合、新しいインターフェースでは非常に時間がかかるようになります。カテゴリーごとのスキルツリーを見るためだけに、まずは車両をクルースロットに割り当てる必要があります。
新しいクルースキルウィンドウのレイアウト
Ninth Waveで海戦はどう変わったのか？
海戦プレイヤーは別の問題に直面しています。今回のアップデートで、艦艇の主兵装において3種類の弾薬を同時に搭載するオプションが削除されました。これにより、艦艇が搭載できる弾薬スロットの数が減少しました。
VT（近接信管）弾を搭載できない艦艇の場合、標準的なHE弾と対空用のTF弾のどちらかを選ばなければならないという厳しい選択を迫られます。以前は3種類すべてを搭載できたため、同じマッチ内で異なる脅威に対して柔軟に対応できましたが、その柔軟性は失われてしまいました。
VT弾を搭載していない艦艇でプレイする場合、マッチ開始前に水上目標を優先するか、航空機の脅威を優先するかを決めておく必要があります。主兵装の弾薬構成で両方に対応することはできなくなりました。
Ardennesマップが更新され、White Rock Fortressがローテーションに復帰しました。IGNのトレーラー説明によると、水面物理演算のオーバーホールが本アップデートの視覚的な目玉であり、海戦における水の挙動に影響を与えています。
Ninth Waveで装甲にはどのような変更があったのか？
フォーラムの議論によると、少なくとも1つの重要な装甲強化が今回のアップデートで行われました。WAR turretの運動エネルギー（KE）に対する防御力が、約420mmから500mm KEへと向上しました。フォーラムユーザーのSPANISH_AVENGER氏によると、これにより以前は貫通されていた3BM42、DM33、M829、L26、Type 1985といった弾薬を耐えられるようになったとのことです。
同ユーザーは、550mm KEが理想的だったとしつつも、500mmへの向上は大きな改善であると述べています。12.0以上のアップティア環境では、依然として前線で殴り合うよりも待ち伏せプラットフォームとして機能させるのが最適です。11.7以下であれば、積極的に攻めてくるT-72やT-80に対して有効な選択肢となります。
WAR turretの装甲が500mm KEに強化
リリース時に報告されたバグや技術的問題は？
フォーラムの報告に基づき、リリース後の数日間でいくつかの問題が浮上しました：
- ユーザーのTheVelvetArisu24氏より、照準器視点においてミニマップが何も表示されないバグが報告されました
- Leopard 2A4Mのアニメスキン版で、通常版に適用された新しいリアマッドガードのアニメーションが反映されない問題。コミュニティマネージャーはバグとして報告すべきであると認めています
- パッチノートに記載がないまま、PS5 Proの画質プリセットが消失しました
- Gaijinの課題追跡システムにて、2026年5月1日頃、バグ報告へのスクリーンショットアップロードができないサーバー側の問題が発生しました
- 日本のMe-210のゲーム内名称が誤っているというバグ報告が提出されました。本来はMe 210 V-22ではなく、Me 210 A-1またはMe 210 A-2と表記されるべきです
NvidiaハードウェアでDLSSを使用している場合、ゲーム内オプションにはありませんが、Nvidiaアプリを通じて手動でDLSSプリセットMを設定することが可能です。
Ninth Waveアップデートはプレイする価値があるか？
水面の物理演算と新車両は、非常に充実した追加要素です。J-15T、Centauro II、Pantsir-SM-SV、空母Fochはそれぞれの技術ツリーに重要な選択肢をもたらし、イタリアの低ランク追加車両は新規プレイヤーにとってさらに遊びやすくなりました。
最大の懸念点はクルーインターフェースの再設計です。これは単なるUIの微調整ではなく、熟練プレイヤーがクルーポイントの計画に日常的に使用していた情報が削除され、同じデータにアクセスするために以前より多くの操作が必要になっています。Gaijinがコミュニティの圧力に応じてこれを元に戻すか、より良い状態に修正するかは今後の動向次第です。
War Thunderの複合兵装フォーマットをまだ試したことがないシューターゲームファンにとって、今回の「Ninth Wave」アップデートは、追加要素の規模を考えると良い入り口になるでしょう。ベテランプレイヤーにとっては、クルーUIの変更への適応と、海戦の弾薬構成を見直す必要があるかどうかの確認が優先事項となります。
車両、戦術、アップデートの詳細を網羅したガイドについては、War Thunder戦略ガイドの全コレクションで、陸・空・海の各モードを確認できます。