巴西将《马力欧卡丁车 巡回赛》的年龄分级提升至 18+，这通常是成熟动作类游戏才会有的分级。并非 Nintendo 在游戏中秘密添加了什么出格的内容。它依然是您所熟知的那个色彩缤纷、适合全家游玩的卡丁车竞速游戏。原因完全是另一回事。
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巴西打击开箱机制，连马力欧也未能幸免
Nintendo 的免费手游《马力欧卡丁车 巡回赛》在巴西的年龄分级已被提升至 18+。官方给出的理由是“赌博和开箱机制”，这使其与通常与更成人化内容相关的游戏归为一类。
这并非孤例。巴西一直在积极重新评估包含开箱机制的游戏的年龄分级，《马力欧卡丁车 巡回赛》只是卷入这股浪潮的最新一款游戏。近期，该国已有数款其他游戏出现了类似的分级调整。
《马力欧卡丁车 巡回赛》本身的内容并未改变。Nintendo 并未添加成人主题或暴力内容。这纯粹是巴西基于盈利机制进行的监管分级调整。
一切的中心机制
问题在于：《马力欧卡丁车 巡回赛》长期以来一直采用聚光灯管道系统，本质上是一种抽卡机制，玩家花费游戏内货币或付费货币来抽取随机的角色、卡丁车和滑翔翼。这种系统在手机游戏中已成为标准，但多个国家的监管机构一直在更严格地审查这些机制是否构成赌博，尤其是在涉及真实金钱的情况下。
巴西的立场很明确。如果一款游戏包含与消费挂钩的随机奖励系统，就会被标记。游戏内容无关紧要。《马力欧卡丁车 巡回赛》即使拥有最纯洁的角色阵容，在此框架下也依然会被归入 18+ 分级。
车手和卡丁车选择界面
这对巴西玩家意味着什么
对于巴西玩家来说，这次分级调整意味着《马力欧卡丁车 巡回赛》在当地评级指南下已被正式归类为仅限成人内容的游戏。这是否会转化为应用商店访问或可见性的任何实际限制，还有待观察，但标签已经贴上。
大多数玩家在这种情况下会忽略的是，游戏本身并未改变。您不会获得不同的体验。该分级是对盈利结构的标记，而不是对游戏玩法或其内容适合年轻玩家的评判。
Nintendo 尚未就此次重新分级发布公开声明，游戏也继续正常运行。聚光灯管道依然存在。比赛依然如故。
各国处理抽卡机制的更广泛转变
巴西并非唯一一个审查这些机制的国家。欧洲各国和亚洲部分地区一直在辩论或已经采取了类似的措施，针对游戏中的开箱和抽卡系统，尤其是手机游戏。关键在于，监管机构越来越倾向于将花费金钱购买随机结果的行为视为赌博相关行为，无论其附带的知识产权是什么。
对于 Nintendo 来说，这造成了一个有趣的局面。《马力欧卡丁车 巡回赛》是他们旗舰级的手机游戏之一，其盈利模式现在正引起多个地区官方监管机构的关注。这是否会导致游戏在巴西或其他地区的运营方式发生任何改变，值得关注。请务必查看更多内容：
