一级方程式（F1）车手们多年来一直在耗资数百万美元的模拟器中进行训练，以驾驭地球上最尖端的赛车机器。在新赛季进行了三场比赛后，他们对于赛车全新加速系统的最佳参照物竟然是 Mario Kart。
为什么把加速比作蘑菇其实很有道理
2025赛季的F1带来了一次重大的技术革新：赛车现在采用完全的50/50混合动力系统，总动力输出的一半来自电动机，另一半来自传统的内燃机。电力部分会在滑行和制动阶段进行充电，车手随后可以在赛道的关键时刻将储存的能量一次性释放，实现爆发式的速度提升。
F1多年来一直使用能量回收系统，但新规则下该效果的规模完全是另一回事。这种加速感既尖锐、突然又极具决定性，以至于车手们在寻找游戏类比时，不约而同地想到了同一个东西：Mario Kart 中的蘑菇。
关键在于：这个比喻比听起来要准确得多。在 Mario Kart 中，蘑菇能提供短促而强劲的加速，让你能够瞬间超越对手或通过越野捷径。时机把握得当，就是超车与撞车的区别。新的F1加速系统遵循同样的原理，只不过是在时速200英里的环境下。
从驾驶舱到 Nintendo Switch
Ferrari 车手 Charles Leclerc 是第一个将其付诸言语的人，他在本赛季早些时候的一次练习中通过车队无线电告诉他的工程师：“这就像 Mario Kart 里的蘑菇。”据报道，他的工程师在沉默了20多秒后才面无表情地回应道：“这个比喻真有趣。”Leclerc 一直在有效地使用这种“蘑菇”，Ferrari 在赛季初期展现出了强劲的势头。
这个比喻在维修区迅速传开。在日本大奖赛上，Haas 车手 Oliver Bearman 发生了一次严重的撞车事故，这似乎与他在尝试超车时误判了加速时机有关。McLaren 车队的 Oscar Piastri 在与 Leclerc 一起回顾事故时承认：“我终于明白你说的蘑菇是什么意思了。确实很贴切。”
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新的F1混合动力规则要求总动力中必须有 50% 来自电力系统，这与之前电力仅起辅助作用的赛季相比有了显著提升。
在对新规则的批评声中，四届世界冠军 Max Verstappen 的声音最为响亮。他在最近的一次新闻发布会上开了一个非常应景的玩笑。“我找到了一个更便宜的解决方案，”Verstappen 说，“我把模拟器换成了我的 Nintendo Switch，实际上我正在练习 Mario Kart。找蘑菇的过程进行得很顺利。蓝色龟壳稍微难一点，但我正在努力。至于火箭嘛，嗯，还没练到家。火箭正在路上。”
加速时机在这里同样重要
这对未来赛季意味着什么
关于蘑菇的笑话虽然有趣，但它们所描述的潜在动态正在塑造竞争格局。那些已经摸清如何最有效地部署和管理电力加速的车队正在脱颖而出。而那些仍在适应的车队，则更有可能成为将该系统比作蓝色龟壳的人。
对于 Mario Kart 的玩家来说，看到这项运动的顶尖车手们用任天堂的赛车系列来描述他们的现实驾驶体验，确实有一种奇妙的满足感。该系列游戏的核心一直在于掌握加速时机和解读周围的赛况，显然这些技巧的通用性远超所有人的预期。
随着 Mario Kart World 现已登陆 Nintendo Switch 2，你可以查看 Mario Kart World 直面会回顾公告，了解任天堂为该系列最新作注入的所有内容。蘑菇依然存在，而且据至少三位F1车手所言，它比以往任何时候都更具现实意义。想了解更多关于任天堂为该系列未来所做的规划，这篇 Ask the Developer 系列开发者博客非常值得一读。请务必查看更多内容：
