Formula 1 車手多年來在價值數百萬美元的模擬器中進行訓練，旨在駕馭地球上最精密複雜的賽車機器。在新賽季進行了三場比賽後，他們對於賽車全新加速系統的最佳參照物，竟然是 Mario Kart。
為什麼將其比作蘑菇其實很有道理
2025 年 F1 賽季帶來了重大的技術改革：賽車現在採用 50/50 的混合動力系統，總動力輸出中有一半來自電動馬達，另一半則來自傳統內燃機。電力系統會在滑行和煞車階段進行回充，車手隨後可以在賽道上的關鍵時刻，將儲存的能量轉化為一次戲劇性的瞬間加速。
F1 多年來一直使用能量回收系統，但新規則下的影響規模完全是另一回事。這種加速感強烈、突兀且極具決定性，以至於車手們在尋找遊戲類比時，不約而同地想到了同一個東西：Mario Kart 中的蘑菇。
這個比喻比聽起來更精準。在 Mario Kart 中，蘑菇能提供短暫而強勁的加速，讓你超越對手或通過越野捷徑。掌握好時機，就是超車與撞車的差別。全新的 F1 加速系統遵循同樣的原理，只是速度達到了 200 mph。
從駕駛艙到 Nintendo Switch
Ferrari 車手 Charles Leclerc 是第一個將其說出口的人，他在本賽季早些時候的一次練習中透過無線電對工程師說：「這就像 Mario Kart 裡的蘑菇。」據報導，他的工程師在沉默了 20 秒後才冷靜地回應：「這比喻真有趣。」Leclerc 一直在有效地運用這個「蘑菇」，Ferrari 在賽季初期的表現也展現出強勁的節奏。
這個比喻在維修區迅速傳開。在日本大獎賽中，Haas 車手 Oliver Bearman 發生了嚴重的撞車事故，這似乎與他在嘗試超車時誤判了加速力道有關。McLaren 的 Oscar Piastri 在與 Leclerc 一起回顧事故時承認：「我終於明白你說的蘑菇是什麼意思了。這形容真的很貼切。」
對於新規則，四屆世界冠軍 Max Verstappen 的批評最為直言不諱。他在最近的新聞發布會上開了個完美的玩笑：「我找到了一個更便宜的解決方案，」Verstappen 說。「我把模擬器換成了 Nintendo Switch，實際上我正在練習 Mario Kart。找蘑菇找得還不錯。藍龜殼比較難一點，但我正在努力。至於火箭，嗯，還沒練到那裡。火箭即將登場。」
加速時機在這裡同樣重要
這對接下來的賽季意味著什麼
關於蘑菇的笑話雖然有趣，但它們所描述的潛在動態正在影響競爭格局。那些已經摸索出如何最有效地部署和管理電力加速的車隊正在領先。而那些還在適應的車隊，則更有可能將該系統比作藍龜殼。
對於 Mario Kart 的玩家來說，看到這項運動的頂尖車手引用 Nintendo 的賽車系列來描述他們的現實體驗，確實有一種滿足感。該系列的核心始終在於掌握加速時機並解讀賽況，而這些技巧的應用範圍比任何人預期的都要廣泛。
隨著 Mario Kart World 現已登陸 Nintendo Switch 2，你可以查看 Mario Kart World Direct 回顧公告，了解 Nintendo 為該系列最新作注入的所有內容。蘑菇依然存在，而且至少有三位 F1 車手會告訴你，它比以往任何時候都更具參考價值。想了解更多關於 Nintendo 如何建構該系列未來發展的資訊，這篇 Ask the Developer 系列開發者部落格非常值得一讀。請務必查看更多內容：
