Zehn Autos. Vier Automobil-Jahrzehnte. Ein längst überfälliger KI-Fix. Playground Games hat heute, am 18. Juni, um 10:30 Uhr ET die Series 2 von Forza Horizon 6 gestartet, und das Update ist umfangreicher als ein typischer saisonaler Refresh.
Vier Jahrzehnte voller Autos, ein vierwöchiges Zeitfenster
Das Horizon Decades-Thema strukturiert die Series 2 rund um 40 Jahre Automobilgeschichte, mit einer Ära pro Woche. Der Sommer (bis zum 25. Juni) rückt die Maschinen der 1980er Jahre ins Rampenlicht. Der Herbst (25. Juni bis 2. Juli) widmet sich den 1990ern. Der Winter (2. Juli bis 9. Juli) deckt die 2000er ab. Der Frühling (9. Juli bis 16. Juli) schließt mit den 2010ern ab. Jede Saison wird donnerstags um 14:30 UTC zurückgesetzt.
Spieler können bis zu 55 Festival Playlist-Punkte pro Saison verdienen, was insgesamt 220 über die gesamte Series ergibt. Die Hauptbelohnungen sind der 1993 Porsche 911 Turbo S Leichtbau bei 80 Series-Punkten und der 2018 Lotus Exige Cup 430 bei 160 Punkten. Drei der zehn Belohnungsfahrzeuge sind komplett neu im Horizon-Franchise, was für alle, die bereits in den Vorgängern gesammelt haben, erwähnenswert ist.
Der Car Pass fügt wöchentlich vier weitere Fahrzeuge hinzu: Der 2023 Audi R8 Coupé V10 GT RWD erscheint heute, gefolgt vom 1974 Mazda Mad Mike 808 Wagon "FURSTY" am 25. Juni, dem 1998 Nissan Skyline GT-R 40th Anniversary am 2. Juli und dem 2023 Toyota GR Corolla am 9. Juli. Ein neues temporäres Car Meet eröffnet zudem am Hokubu Time Attack Circuit als Teil des Evolving World-Systems.
Wenn du eine Übersicht aller im Spiel verfügbaren Fahrzeuge suchst, deckt der Forza Horizon 6 Car List Guide das gesamte Roster inklusive Freischaltmethoden und Top-Empfehlungen nach Klasse ab.
The Trial ist zurück und hat es in sich
Die am meisten erwartete Neuerung ist die Rückkehr von The Trial, dem Koop-Multiplayer-Modus aus Forza Horizon 5, bei dem sechs menschliche Spieler gegen sechs Drivatar-Gegner auf dem Schwierigkeitsgrad „Unschlagbar“ in einer Best-of-Three-Meisterschaft antreten. Mit 10 Series-Punkten für den Abschluss ist es die größte einzelne Punktequelle in jeder Woche.
Der Zugang erfordert das Erreichen des Gold Wristband-Meilensteins. Spieler, die diesen Punkt noch nicht erreicht haben, können nicht teilnehmen. Dass Playground The Trial so früh im Post-Launch-Zyklus von FH6 zurückbringt, signalisiert die klare Absicht, den kompetitiven Koop-Modus von Anfang an aktiv zu halten, anstatt ihn als späte Belohnung zu behandeln.
Was der Drivatar-Patch vom 15. Juni tatsächlich behoben hat
Die Series 2 erschien zusammen mit einem Patch, der zwei dokumentierte Probleme mit dem Drivatar-KI-System von FH6 behob, die seit dem Launch am 19. Mai für anhaltenden Spielerfrust gesorgt hatten.
Das erste Problem: Bei Straßenrennen starteten Drivatars mit Beschleunigungswerten, die die Physik-Engine des Spiels für KI-gesteuerte Fahrzeuge eigentlich nicht unterstützt, wodurch Lücken entstanden, die selbst mit maximalem Spielerskill ab den ersten Sekunden nicht mehr zu schließen waren. Das zweite Problem: Bei Regenrennen verfügten Drivatars über nahezu unendliche Traktion, was diese Rennen auf höheren Schwierigkeitsgraden unabhängig vom Tuning praktisch ungewinnbar machte.
Der Grund für diese Bugs: Drivatar, entwickelt von Microsoft Research Cambridge und seit dem ursprünglichen Forza Motorsport im Jahr 2005 in aktiver Entwicklung, nutzt keine klassische regelbasierte KI. Es trainiert ein neuronales Netzwerk mit echter Spieler-Telemetrie, Bremspunkten, Gas-Timing und Kurvenverhalten und nutzt dieses Modell, um Fahrbefehle in Echtzeit zu generieren. Der Kompromiss dabei ist, dass Machine-Learning-Modelle in Grenzbereichen falsch generalisieren können, wenn physikalische Einschränkungen wie der Grip auf nassem Asphalt nicht stark genug gegen erlernte Verhaltensmuster gewichtet werden. Der Patch verschärft diese physikalischen Einschränkungen speziell für Rennstarts und Szenarien auf nasser Fahrbahn.
Zwei Quality-of-Life-Verbesserungen kamen mit demselben Patch: Ein Roads Driven-Prozent-Tracker erscheint nun auf dem regionalen Übersichts-Screen, und die Erfahrungspunkte-Kurve für Horizon Play zwischen Level 26 und 100 wurde neu ausbalanciert, was die Grind-Zeit für den „Maxed Out“-Erfolg deutlich verkürzt.
Was das für den Live-Service von FH6 bedeutet
Forza Horizon 6 startete am 19. Mai mit einem Peak von 172.093 gleichzeitigen Spielern auf Steam, mehr als doppelt so viel wie der Allzeit-Rekord von Forza Horizon 5 mit 81.096. Die Series 2 ist der erste echte Test, ob Playground dieses Momentum über eine saisonale Kadenz aufrechterhalten kann.
Der Druck steigt im weiteren Jahresverlauf. Gears of War: E-Day erscheint am 6. Oktober und Grand Theft Auto VI am 19. November, beide im Xbox Game Pass und beide konkurrieren um dieselben Spieler-Stunden, die FH6 derzeit bindet. Bungies Ausstieg aus den Live-Service-Updates für Destiny 2 Anfang des Monats ist eine Erinnerung daran, wie schnell dieses Modell ohne konsistente Content-Lieferung zerfallen kann.
Die Kombination aus The Trial, einer jahrzehntbasierten Belohnungsstruktur und einem sinnvollen KI-Fix in Series 2 deutet darauf hin, dass Playground ein klares Bild davon hat, wie die Community bei der Stange gehalten wird. Die Frage ist, ob diese Kadenz auch im Q4 Bestand hat.
Forza Horizon 6 läuft auf Xbox Series X/S und PC via Xbox Game Pass Ultimate und PC Game Pass. Eine PS5-Version ist bestätigt, aber noch ohne Datum. Für alles, was du für den Start in die Series 2 wissen musst, bietet die vollständige Forza Horizon 6 Guide-Sammlung die nötige Unterstützung.
