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An Audi Quattro and a Mini Cooper racing on a gravel forest path at sunset

Bestes Rallye-Auto in Forza Horizon 6: Favoriten & Upgrades

Fahre im Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR oder Dirt-Alternativen zum Sieg und nutze Upgrades für optimale Fahrzeugkontrolle.

Geschrieben von
Abdalla
Aktualisiert
Lesezeit
5 Min.
Schwierigkeitsgrad
Anfänger
Welches Rallye-Auto ist das beste für dein Event?

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Der 2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR ist das beste Rallye-Auto in Forza Horizon 6, da er starkes Handling auf Schotter mit einem Autoshow-Preis von 30.000 Credits kombiniert. Sein Vorteil gegenüber dem ähnlich teuren Subaru Impreza WRX STI ist zwar gering, aber seine besseren Stats machen ihn zur überlegenen Basis für einen echten Rallye-Build.

Deine Wahl ändert sich, wenn du über traditionelle Rallye-Fahrzeuge hinausgehst. Der Porsche #3 917 LH Forza Edition ist ein Spezialist für Schotterrennen, während sich die Subaru BRZ Forza Edition sowohl für Schotter- als auch für Cross-Country-Events eignet. Wähle passend zum Event und investiere dann in Upgrades, die dir helfen, das Auto zu kontrollieren.

Welches Rallye-Auto ist das beste für dein Event?

Beginne mit dem Lancer Evolution VIII MR, wenn du eine unkomplizierte Rallye-Empfehlung ohne riesige Credit-Ausgaben suchst. Die folgenden Alternativen haben alle ihre Daseinsberechtigung in deiner Garage, lösen jedoch unterschiedliche Anforderungen.

FahrzeugBester EinsatzbereichHauptgrund für die Wahl
2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MRDedizierter Rallye-BuildHohe Geschwindigkeit, Schotter-Grip und starkes Handling für 30.000 CR
2004 Subaru Impreza WRX STIGünstige Rallye-AlternativeAusgewogene Stats und Spielraum für Upgrades vor Erreichen der A-Klasse
2001 Ford #4 Ford Focus RSSchnellere Rallye-AlternativeHohe Geschwindigkeit, Beschleunigung und Offroad-Handling
2022 Subaru BRZ Forza EditionSchotter und Cross-CountryStabiles Offroad-Fahrverhalten und ein Offroad-Wert von 10 bei passendem Tuning
Porsche #3 917 LH Forza EditionSchotterrennen mit gelegentlichen AsphaltabschnittenHohe Höchstgeschwindigkeit kombiniert mit präzisem Schotter-Handling

Warum den Lancer dem Impreza vorziehen?

Der 2004 Subaru Impreza WRX STI und der Standard-Lancer kosten in der Autoshow beide 30.000 CR. Der Preis entscheidet diesen Vergleich also nicht. Der Lancer weist in den relevanten Bereichen etwas stärkere Stats auf, was ihm die Nase vorn verschafft, wenn du ein Rallye-Auto für Upgrades auswählst.

Dieser Vorteil macht sich besonders auf längeren Schotterstrecken bemerkbar, auf denen sowohl Tempo als auch stabiles Kurvenverhalten zählen. Der Impreza bleibt eine vernünftige Alternative – vor allem, wenn du eine ausgewogene Basis mit Upgrade-Spielraum unterhalb der A-Klasse suchst. Du musst ihn nicht links liegen lassen, nur weil der Lancer die Top-Empfehlung ist.

Garagenstatistiken für die Rallye-Alternative 2004 Subaru Impreza WRX STI

Vergleiche die Basis-Stats des Impreza

Die Empfehlung für den Lancer gilt speziell für Rallyes. Wenn du zusätzlich einen Straßenrennwagen oder ein Drift-Auto benötigst, hilft dir der Guide zu den besten Autos für jeden Renntyp in Forza Horizon 6 dabei, den passenden Spezialisten zu wählen.

Wie bekommt man den Lancer Evolution VIII MR?

Kaufe den regulären 2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR über die Autoshow für 30.000 CR. Das macht ihn zu einer leicht zugänglichen Anschaffung für Rallye-Rennen, statt eines Wagens, den du erst mühsam über Wheelspins oder an einem Aftermarket-Standort freischalten musst.

Es gibt auch eine Welcome Pack Edition des Lancer, die bereits auf die A-Klasse vorgetunt ist. Wähle zwischen dem Standard-Fahrzeug und dieser Version basierend auf dem Event, an dem du teilnehmen möchtest, und wie viel du selbst am Build schrauben willst.

Der Preisunterschied zum 2001 Ford #4 Ford Focus RS ist beträchtlich: Dieses Auto kostet in der Autoshow 415.000 CR. Seine Geschwindigkeit, Beschleunigung und sein Offroad-Handling machen ihn durchaus attraktiv, doch der Lancer ist der deutlich wirtschaftlichere Erstkauf, wenn dein unmittelbares Ziel ein konkurrenzfähiges Rallye-Fahrzeug ist.

Wie sollte man den Lancer für Rallye upgraden?

Richte den Build des Lancer auf Kontrolle auf losem Untergrund aus, anstatt den gesamten Upgrade-Plan nur auf Motorleistung auszulegen. Rallye- oder Offroad-Reifen, ein Rallye-Fahrwerk, verbesserte Bremsen und ein stärkerer Motor sind die entscheidenden Optionen zur Weiterentwicklung dieses Wagens.

Welche Upgrades solltest du priorisieren?

Nutze diese Prioritäten, um deinen Lancer optimal auf Rallye-Einsätze auszurichten:

  • Rallye- oder Offroad-Reifen: Wähle Reifen, die für losen Untergrund ausgelegt sind, damit der Build den nötigen Grip für Schotterrennen liefert.
  • Rallye-Fahrwerk: Mache dies neben der Reifenwahl zum festen Bestandteil deines dedizierten Rallye-Setups.
  • Verbesserte Bremsen: Binde Bremsen-Upgrades bei der Optimierung von Chassis und Performance mit ein.
  • Motor-Upgrades: Erhöhe die Leistung als Teil des Gesamtpakets, statt alles Budget in den Motor zu stecken und das Handling zu vernachlässigen.
Upgrade-Menü für den Rallye-Build des 2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR

Rüste den Lancer für Schotter aus

Der Reiz des Lancer liegt in seiner Kombination aus Tempo, Offroad-Grip und Handling. Wer nur einen einzigen Teil dieses Pakets verbessert, verkennt, warum er die stärkste Rallye-Empfehlung ist. Verbesserungen an Motor, Fahrwerk und Bremsen können seinen leichten Vorsprung gegenüber dem Impreza weiter ausbauen.

Welche Klasse sollte dein Rallye-Build anpeilen?

Lass die Event-Anforderungen über die Klasse entscheiden. Der Welcome-Pack-Lancer bietet dir einen Startpunkt in der A-Klasse, während der reguläre 2004 Impreza WRX STI noch Raum für Upgrades lässt, bevor er die A-Klasse erreicht. Das sind nützliche Optionen für unterschiedliche Build-Pläne, keine austauschbaren Setups.

Für einen umfassenderen Vergleich Klasse für Klasse nutze die komplette Fahrzeug-Tier-List für Forza Horizon 6. Wähle zuerst die erforderliche Klasse aus und entscheide dann, welches Auto du dafür aufrüsten möchtest.

Wann solltest du ein anderes Schotter-Auto wählen?

Der Lancer ist die klassische Rallye-Wahl, doch der Porsche 917 Forza Edition, die BRZ Forza Edition und der Ford Focus RS verdienen Aufmerksamkeit, wenn du eine andere Art von Offroad-Fahrzeug suchst. Der größte Unterschied liegt in der Art des Events, das du fahren möchtest.

Ist der Porsche 917 Forza Edition besser für Schotterrennen?

Wähle den Porsche #3 917 LH Forza Edition, wenn deine Priorität auf reiner Performance bei Schotterrennen liegt, statt einen traditionellen Rallyewagen aufzubauen. Er vereint einen extrem hohen Topspeed mit starkem Schotter-Grip und bleibt auch bei wechselndem Untergrund präzise zu steuern.

Das macht den Porsche besonders auf Schotterpisten mit kurzen Asphaltabschnitten wertvoll. Sein Vorteil liegt darin, die Kontrolle zu behalten und gleichzeitig das Tempo hochzuhalten. Als dedizierter Rallye-Kauf mit kleinem Budget bleibt der 30.000-Credits-Lancer jedoch der eindeutigere Einstieg.

Ist die BRZ Forza Edition besser für Cross-Country?

Der 2022 Subaru BRZ Forza Edition ist die stärkere Empfehlung für Cross-Country. Diese Events finden überwiegend abseits der Straße statt, enthalten aber dennoch Asphalt, sodass du ein Auto brauchst, das beide Untergründe meistert. Der BRZ bleibt auf Schotter stabil, ohne auf den befestigten Abschnitten viel Performance einzubüßen.

Du findest ihn am Aftermarket-Standort beim Sotoyama Ski Resort. Mit dem richtigen Tuning erreicht er einen Offroad-Wert von 10, was ihn zu einer praktischen Wahl macht, wenn du ein einzelnes Auto sowohl für Schotter- als auch für Cross-Country-Events nutzen möchtest.

Aftermarket-Standort beim Sotoyama Ski Resort für die 2022 Subaru BRZ Forza Edition

Finde den BRZ in Sotoyama

Wenn du nach dem BRZ weitere Fahrzeugkäufe planst, hilft dir die Fahrzeugliste und Freischaltmethoden für Forza Horizon 6 bei der Entscheidung, welche Autoshow-Käufe und Aftermarket-Fahrzeuge du als Nächstes anpeilen solltest.

Wann lohnt sich der Kauf des Ford Focus RS?

Der 2001 Ford #4 Ford Focus RS eignet sich für Spieler, die ein Rallye-Auto mit enormem Speed, starker Beschleunigung und exzellentem Offroad-Handling suchen. Er ist eine ernstzunehmende Alternative zum Lancer, aber mit einem Preis von 415.000 CR eine deutlich größere Investition als der Lancer oder der Impreza.

Für dein erstes echtes Rallye-Auto empfiehlt es sich, den Lancer Evolution VIII MR zu kaufen, Reifen für losen Untergrund aufzuziehen und Fahrwerk, Bremsen sowie Motor passend zur Klassenanforderung des Events aufzurüsten. Hebe dir den Porsche als Ergänzung für reine Schotterpisten und die BRZ Forza Edition für Cross-Country auf. Der Lancer verdient seine Empfehlung dadurch, dass er den Rallye-Job hervorragend erledigt, ohne dein Credit-Konto zu plündern.

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