Mise à jour War Thunder Ninth Wave : les changements clés

Qu'est-ce que la mise à jour Ninth Wave dans War Thunder ?

War Thunder a déployé sa mise à jour Ninth Wave en mars 2026, et il s'agit de l'un des correctifs les plus importants que le jeu ait connus depuis un moment. La refonte de la physique de l'eau et des effets visuels sont les points forts de cette version, accompagnés d'un lot de nouveaux véhicules couvrant plusieurs nations. La mise à jour introduit également une refonte controversée de l'interface d'équipage, qui fait l'objet de débats sur le forum depuis le jour du lancement. Voici un résumé de ce qui a réellement changé et ce que vous devez savoir avant de vous lancer.

Refonte de la physique de l'eau dans Ninth Wave

Quels nouveaux véhicules Ninth Wave a-t-il ajoutés ?

Les ajouts majeurs confirmés dans la bande-annonce officielle concernent quatre nations. La Chine reçoit le chasseur embarqué J-15T. L'Italie bénéficie du chasseur de chars Centauro II. La Russie ajoute le système de défense antiaérienne Pantsir-SM-SV. La France obtient le porte-avions Foch.

Au-delà de ces fleurons, les messages sur le forum dès le jour du lancement indiquent que l'Italie a également reçu un solide lot de véhicules de rang 1 à 4, ce qui est une bonne nouvelle pour les joueurs qui progressent dans les rangs inférieurs de cet arbre. Le Leopard 2 PL et le Leopard 2A4M ont tous deux reçu de nouvelles animations pour leurs garde-boue arrière dans le cadre de cette mise à jour, selon le fil de discussion officiel des notes de mise à jour.

Le Centauro II arrive pour l'Italie

Comment l'interface d'équipage a-t-elle changé et pourquoi les joueurs sont-ils mécontents ?

C'est ici que la réaction de la communauté devient virulente. La mise à jour Ninth Wave a déployé une refonte complète de la fenêtre de compétences d'équipage et, à en juger par le volume de plaintes dans le fil de discussion officiel, elle a supprimé une quantité importante de fonctionnalités sur lesquelles les joueurs comptaient au quotidien.

Les problèmes spécifiques identifiés par les joueurs sur le forum :

• Vous ne pouvez plus voir les niveaux d'équipage pour les forces terrestres, navales et aériennes en un coup d'œil depuis un seul écran
• Pour dépenser des points d'équipage sur des véhicules terrestres, vous devez désormais assigner un char à cet emplacement d'équipage au préalable, même si vous n'avez pas l'intention de jouer ce véhicule pour le moment
• Le total cumulé d'XP d'équipage n'est plus visible sans naviguer dans des sous-menus
• Les barres de progression de qualification As disparaissent complètement si votre équipage n'a pas encore atteint le niveau requis
• La nouvelle disposition verticale sur le côté droit de l'écran a remplacé l'agencement horizontal précédent, que les joueurs trouvaient plus lisible

L'utilisateur Apvalus a résumé le sentiment général sur le forum : l'ancien système d'équipage était aussi pratique que l'écran des modifications, et la nouvelle version enterre des informations qui étaient autrefois disponibles en un coup d'œil. Les boutons sont plus petits, les totaux d'XP sont cachés et la structure des sous-menus ajoute des étapes de navigation qui n'existaient pas auparavant.

L'utilisateur spirtous a calculé que vérifier le statut de l'équipage pour toutes les nations nécessiterait désormais de cliquer à travers 10 pays multipliés par 8 emplacements d'équipage multipliés par 3 catégories de véhicules (air, mer, terre), plus les véhicules spécifiques assignés à chacun. Cela représente plus de 1 200 clics pour auditer ce qui était autrefois visible sur un seul écran.

Nouvelle disposition de la fenêtre de compétences d'équipage

Qu'est-ce qui a changé pour le combat naval dans Ninth Wave ?

Les joueurs navals font face à une frustration distincte. La mise à jour a supprimé la possibilité d'emporter trois types d'obus différents pour l'armement principal des navires. Les navires sont désormais limités à un nombre réduit d'emplacements de chargement de munitions.

Pour les marines qui ne transportent pas d'obus à fusée VT (Variable Time), cela crée un choix difficile entre les obus HE standard et les obus antiaériens TF. Auparavant, transporter les trois offrait la flexibilité nécessaire pour répondre à différentes menaces dans le même match. Cette flexibilité a disparu.

La carte Ardennes a reçu une mise à jour, et White Rock Fortress est revenu dans la rotation. La refonte de la physique de l'eau est la pièce maîtresse visuelle de la mise à jour, selon la description de la bande-annonce IGN, affectant la façon dont l'eau se comporte lors des batailles navales physiques.

Quels changements d'armure ont été apportés avec Ninth Wave ?

D'après les discussions sur le forum, au moins un renforcement d'armure significatif a été apporté avec cette mise à jour. La tourelle WAR a bénéficié d'une augmentation de sa résistance à la pénétration d'énergie cinétique, passant d'environ 420mm à 500mm KE. L'utilisateur du forum SPANISH_AVENGER a noté que cela signifie que la tourelle peut désormais résister à des obus tels que les 3BM42, DM33, M829, L26 et Type 1985, alors que ces obus traversaient auparavant le blindage sans difficulté.

Le même utilisateur a noté que 550mm KE aurait été le chiffre idéal, mais 500mm reste une amélioration significative. Dans une situation d'uptier à 12.0+, le véhicule fonctionne toujours mieux en tant que plateforme d'embuscade plutôt qu'en tant que combattant de première ligne. À 11.7 ou moins, vous avez de réelles options contre les T-72 et T-80 qui poussent agressivement.

Blindage de la tourelle WAR renforcé à 500mm KE

Quels bugs et problèmes techniques ont été signalés au lancement ?

Quelques problèmes ont fait surface dans les jours suivant le lancement, selon les rapports du forum :

• Un bug d'affichage de la mini-carte en vue de visée a été signalé par l'utilisateur TheVelvetArisu24, où la mini-carte n'affiche rien lorsqu'on utilise l'optique de visée
• La variante de skin anime du Leopard 2A4M ne recevait pas les nouvelles animations de garde-boue arrière que la version standard a obtenues, ce qu'un community manager a confirmé devoir être signalé comme un bug
• Un préréglage de qualité PS5 Pro a disparu sans mention dans les notes de mise à jour
• Le système de suivi des problèmes de Gaijin a rencontré un problème côté serveur empêchant le téléchargement de captures d'écran pour les rapports de bugs pendant une période autour du 1er mai 2026
• Le Me-210 japonais porte toujours un nom incorrect en jeu selon un rapport de bug soumis ; il devrait être listé comme le Me 210 A-1 ou Me 210 A-2 plutôt que le Me 210 V-22

La mise à jour Ninth Wave vaut-elle le coup ?

La physique de l'eau et les nouveaux véhicules sont des ajouts vraiment substantiels. Le J-15T, le Centauro II, le Pantsir-SM-SV et le porte-avions Foch ajoutent chacun des options significatives à leurs arbres technologiques respectifs, et les ajouts italiens de bas rang donnent aux nouveaux joueurs plus de contenu avec lequel travailler.

La refonte de l'interface d'équipage est le véritable point de friction. Ce n'est pas un changement mineur de l'interface utilisateur. Elle a supprimé des informations que les joueurs expérimentés utilisaient régulièrement pour la planification des points d'équipage, et la nouvelle disposition nécessite plus de navigation pour atteindre les mêmes données. Reste à voir si Gaijin reviendra en arrière ou corrigera cela pour améliorer la situation sous la pression de la communauté.

Pour les fans de jeux de tir qui n'ont pas encore essayé le format interarmes de War Thunder, la mise à jour Ninth Wave est en fait un point d'entrée décent compte tenu de l'ampleur des ajouts. Pour les vétérans, la priorité est de s'adapter aux changements de l'interface d'équipage et de vérifier si vos chargements navals doivent être reconfigurés.

Pour plus de guides couvrant les véhicules, les tactiques et les analyses de mises à jour, la collection complète des guides de stratégie War Thunder vous couvre pour les modes terrestres, aériens et navals.