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GTA 6: एक फीचर हटाया गया, लेकिन यह यथार्थवादी विवरण बरकरार है

Rockstar ने GTA 6 से फ्रिज-रीस्टॉकिंग फीचर हटा दिया है, लेकिन कार रिफ्यूलिंग मैकेनिक बरकरार रखा है जो हीस्ट की योजना बनाने में अहम भूमिका निभाएगा।

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समाचार
वह ग्रोसरी सिस्टम जो लगभग गेम का हिस्सा बन गया था
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Rockstar ने हाल ही में Grand Theft Auto 6 को लेकर काफी दिलचस्प जानकारियां दी हैं, और लेटेस्ट डिटेल्स से पता चलता है कि स्टूडियो इस बात को लेकर काफी सोच-विचार कर रहा है कि सिमुलेशन और फन के बीच की लाइन कहाँ खींची जाए। इस बहस के दो पहलू हैं: एक फीचर को हटा दिया गया, और एक बरकरार है। इन दोनों के पीछे की वजह बताती है कि यह गेम किस तरह का होने वाला है।

वह ग्रोसरी सिस्टम जो लगभग गेम का हिस्सा बन गया था

डेवलपमेंट के दौरान किसी पॉइंट पर, Rockstar ने एक फुल ग्रोसरी-शॉपिंग मैकेनिक बनाया था। Jason और Lucia दुकानों पर जा सकते थे, खाना खरीद सकते थे, उसे घर ला सकते थे और अपने फ्रिज को रिस्टॉक कर सकते थे। यह GTA 6 के वेट और फिटनेस सिस्टम से जुड़ा था, जहाँ खाने का असर आपके कैरेक्टर की फिजिकल अपीयरेंस और स्टैमिना पर पड़ता था।

Rockstar के को-स्टूडियो हेड Rob Nelson ने कन्फर्म किया कि इस फीचर को हटा दिया गया है। उनकी दलील सीधी थी: यह सिस्टम मैकेनिकल कॉम्प्लेक्सिटी तो बढ़ा रहा था, लेकिन उसका आउटपुट कुछ खास नहीं था। स्टूडियो रियलिज्म और गेम खेलने में आसानी के बीच सही बैलेंस बनाना चाहता था, और ग्रोसरी रन के बाद घर पर फ्रिज रिस्टॉक करना एक ऐसी फ्रिक्शन (अड़चन) बन गया था जो गेम के लिए जरूरी नहीं थी।

हालांकि, बात यह है कि वेट और फिटनेस सिस्टम अभी भी गेम में है। प्लेयर्स वजन बढ़ाने के लिए खाना खा सकते हैं और बॉडी बनाने के लिए जिम जा सकते हैं, जिसमें स्टैमिना और फिजिकल अपीयरेंस इन चॉइसेस से जुड़े हुए हैं। Rockstar ने बस यह तय किया कि "ग्रोसरी खरीदना" से लेकर "फ्रिज फुल करना" और फिर "कैरेक्टर का खाना" वाला पाइपलाइन एक स्टेप ज्यादा था।

वह रिफ्यूलिंग मैकेनिक जिसे लेकर Rockstar जानता है कि प्लेयर्स के ओपिनियन अलग होंगे

भले ही फ्रिज वाला फीचर हटा दिया गया, लेकिन कार रिफ्यूलिंग बरकरार है, और Nelson को यह अच्छी तरह पता है कि शायद यह हर किसी को पसंद न आए।

एक कंटेंट क्रिएटर जिसने Rockstar के ऑफिस जाकर गेम को चलते हुए देखा, उसने इस मैकेनिक की डिटेल कन्फर्म की है। गैस स्टेशन पर गाड़ी ले जाने पर एक रिफ्यूलिंग एनीमेशन ट्रिगर होता है जिसमें लगभग 10 सेकंड का समय लगता है। इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को चार्ज करने की जरूरत होगी। गैस स्टेशन डैमेज गाड़ियों के लिए रिपेयर पॉइंट्स का काम भी करेंगे। फ्यूल की कॉस्ट काफी कम बताई गई है, इसलिए यह कोई मनी सिंक नहीं है, लेकिन यह टाइम और प्लानिंग के लिहाज से एक जरूरी फैक्टर है।

यहाँ अहम बात यह है कि रिफ्यूलिंग गेमप्ले पर क्या असर डालती है। Nelson ने खास तौर पर हीस्ट (heist) की तैयारी का उदाहरण दिया। अगर आप किसी रॉबरी की प्लानिंग कर रहे हैं, तो आप चाहेंगे कि काम शुरू होने से पहले आपकी गेटअवे कार की टंकी फुल हो। पीछा किए जाने के दौरान फ्यूल खत्म होना अब कोई हाइपोथेटिकल केस नहीं है; यह एक रियल वेरिएबल है।

इस बदलाव पर ध्यान देना जरूरी है। Rockstar सिर्फ परेशान करने के लिए रिफ्यूलिंग नहीं जोड़ रहा है। स्टूडियो इसका इस्तेमाल तैयारी को मीनिंगफुल बनाने और ओपन वर्ल्ड को और ज्यादा टेक्सचर देने के लिए कर रहा है। यह कितना सफल होगा, यह पूरी तरह से इसके एग्जीक्यूशन पर निर्भर करता है कि फ्री रोम के दौरान यह सिस्टम कितना दखल देने वाला महसूस होता है।

यह GTA 6 के लिए Rockstar के डिजाइन अप्रोच के बारे में क्या बताता है

ये दो फैसले, एक जिसे हटा दिया गया और एक जिसे रखा गया, एक कंसिस्टेंट फिलॉसफी को दर्शाते हैं। Rockstar चाहता है कि GTA 6 एक जीता-जागता और ग्राउंडेड गेम लगे, लेकिन इतना भी नहीं कि रोजमर्रा के काम एक सेकंड जॉब जैसे लगने लगें। ग्रोसरी शॉपिंग उस टेस्ट में फेल हो गई। रिफ्यूलिंग पास हो गई, शायद इसलिए क्योंकि यह क्रिमिनल गेमप्ले लूप में सीधे तौर पर इंटीग्रेटेड है, न कि उससे अलग कोई काम।

बड़ी तस्वीर यह है कि एक ऐसा स्टूडियो जिसने अब तक के सबसे महंगे गेम्स में से एक बनाने में सालों बिताए हैं, वह अब सोच-समझकर फैसले ले रहा है कि सिमुलेशन कहाँ एक्सपीरियंस को बेहतर बनाता है और कहाँ वह आड़े आता है। GTA 6, 19 नवंबर को PS5 और Xbox Series X/S के लिए लॉन्च होगा, जिसकी बेस एडिशन की कीमत $80 है।

अगर आप जानना चाहते हैं कि प्रीमियम टियर में और क्या-क्या शामिल है, तो GTA 6 Ultimate Edition गाइड में सब कुछ बताया गया है कि $100 वाले वर्जन में एक्सक्लूसिव हथियारों से लेकर उन मिशन्स तक क्या-क्या है जो स्टैंडर्ड रिलीज में उपलब्ध नहीं हैं।

Eliza Crichton-Stuart

लेखक Eliza Crichton-Stuart

संचालन प्रमुख प्रकाशित .

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