Denk eens na over de laatste keer dat een nieuw voertuig je oprecht verraste. Niet omdat het meer schermen of meer pk's had, maar omdat het bewust minder van alles had. Dat is precies wat startup Slate doet met de 2027 Slate Truck, een modulaire elektrische pickup die begint bij $24,950 en wordt geleverd met handmatige raamslingers, nul speakers en absoluut geen ingebouwde radio of infotainmentsysteem.
Dit ding is de gaming-equivalent van een leeg character creation-scherm. Geen pre-selected loadout. Geen default skin. Je bouwt hem precies zoals jij hem wilt hebben.

Ontvang 1 maand GTA+ abonnement bij je pre-order.
Pre-Order GTA 6 nu
Wat je daadwerkelijk krijgt voor $24,950
De basis Slate Truck komt met een single-motor achterwielaandrijving die 181 pk en ongeveer 195 lb-ft aan koppel levert. Een 65 kWh LFP-accu zorgt voor een geschatte actieradius van 205 miles, en met DC-snelladen op 120 kW laad je het pakket in ongeveer 30 minuten op van 20% naar 80% via een NACS-poort. Het trekvermogen ligt op maximaal 2,000 lbs, met een laadvermogen van 1,550 lbs.
De truck is 174.6 inch lang, wat hem kleiner maakt dan een Ford Maverick. Je krijgt 17-inch stalen velgen, een laadbak van 5-ft met 35.1 cubic feet aan laadruimte en een voorbak (frunk) van 7 cubic feet. De handmatig verstelbare stoffen stoelen zijn verkrijgbaar in zwart, bruin of grijs met verwijderbare, afritsbare hoezen.
Dit is het punt: het interieur heeft geen modem, geen ingebouwde software en helemaal geen speakers. Het dashboard heeft een telefoonhouder. Dat is het. Als je audio wilt, neem je je eigen speaker mee of betaal je extra voor maximaal 6 in de fabriek geïnstalleerde exemplaren.
Voor vs. na: hoe trucks hier zijn gekomen
Ter context over hoe vreemd dit is: de gemiddelde prijs van een nieuw voertuig in de VS is gestegen tot boven de $48,000. Moderne trucks zijn rijdende tech-platformen geworden, volgepropt met 12-inch touchscreens, over-the-air updates, abonnementsfuncties en bestuurdersprofielen die gesynchroniseerd zijn met de cloud. De Ford F-150 begint rond de $36,000 voor een basisuitvoering die nog steeds elektrische ramen en een digitaal display bevat. Zelfs compacte pickups zoals de Maverick, die zich richt op budgetkopers, worden standaard geleverd met een touchscreen infotainmentsysteem.
Slate hanteert een compleet tegenovergestelde strategie. De composiet carrosseriepanelen zijn niet gespoten, maar gewrapt. Kleurveranderingen kosten $499 per wrap, en bi-tone designs of custom decals behoren tot de mogelijkheden. De carrosserievormen kunnen via het modulaire systeem wisselen tussen een standaard truck, SUV, Fastback SUV of Open-Air SUV. Het hele idee is dat je het platform koopt en het zelf configureert, in plaats van vooraf te betalen voor functies die je misschien nooit gebruikt.
De drie varianten en wat ze kosten
De basistruck haalt de krantenkoppen, en met goede reden. Niets anders op de markt voor nieuwe voertuigen biedt momenteel een elektrische pickup aan tegen die prijs zonder grote concessies te doen op het gebied van actieradius of prestaties.
Veiligheid en waar Slate zich op richt
Slate heeft niet bezuinigd op veiligheid om de prijs te halen. Het basispakket bevat noodremassistentie, automatisch grootlicht en standaard cruise control. Het bedrijf heeft het voertuig ook ontworpen met het doel om een 5-sterren NCAP-crashrating te behalen, hoewel die certificering nog in afwachting is.
De modulaire filosofie hier sluit verrassend goed aan bij hoe gamers naar builds kijken. Je begint met een basis die de fundamenten dekt en voegt daarna precies toe wat je nodig hebt. Geen gedwongen bundels. Niet betalen voor een compleet uitrustingsniveau alleen om één specifieke optie te ontgrendelen. Liefhebbers van diepgaande aanpassingssystemen, zoals die in games met modulair base building (de Subnautica 2 confirmed features list bevat een aantal oprecht interessante parallellen in vernieuwd constructie-ontwerp), zullen de aantrekkingskracht direct herkennen.
De echte vraag is of de mainstream koper een truck zal accepteren die zonder radio wordt geleverd als een feature in plaats van een gebrek. De gaming-community heeft jarenlang early access-titels en onafgemaakte builds omarmd in ruil voor lagere prijzen en een door de community gestuurde richting. Slate verkoopt in feite hetzelfde voorstel, alleen dan met wielen.
Bestellingen voor het modeljaar 2027 zijn nu geopend. Voor meer diepgaande coverage over games en tech die grenzen verleggen, kun je de volledige gaming guides hub bekijken.








