A primeira decisão que você toma em Forza Horizon 6 também é uma das menos estressantes em qualquer jogo de corrida recente: Mei te entrega as chaves de um entre três carros, e você dirige até o festival. É isso. Sem consequências permanentes, sem conteúdo bloqueado. Ainda assim, saber o que cada carro realmente faz bem significa que você gasta menos tempo na dúvida e mais tempo focando na gameplay.
A escolha do carro inicial realmente importa?
Não do jeito que você pensa. Todos os três carros iniciais vão parar na sua garagem, não importa qual você escolha primeiro. A seleção apenas determina qual carro você dirige durante a sequência de abertura até o festival. Assim que chegar lá, você pode trocar livremente entre os três.
Tem uma coisa que vale a pena saber, no entanto: esses carros iniciais não são iguais às versões que você pode comprar na concessionária do jogo. Mei já tunou cada um para o seu tipo de corrida, deixando-os significativamente melhores que as versões stock. Guarde eles com carinho.
A seleção de carros inicial
Comparação completa dos três carros iniciais
Todos os três carros estão na C Class com um Performance Index de 500, então não existe vantagem bruta em termos de tier competitivo. As diferenças aparecem na especialização.
| Stat | 1989 Nissan Silvia K's | 1994 Toyota Celica GT-Four ST205 | 1970 GMC Jimmy |
|---|---|---|---|
| Speed | 5.2 | 5.6 | 4.5 |
| Handling | 4.7 | 4.8 | 3.1 |
| Acceleration | 4.1 | 5.6 | 6.6 |
| Launch | 4.1 | 3.4 | 6.3 |
| Braking | 2.1 | 3.4 | 3.4 |
| Off-Road | 4.5 | 6.5 | 8.7 |
| Power | 173 hp | 272 hp | 334 hp |
| Torque | 226 N-m | 324 N-m | 507 N-m |
| Drivetrain | RWD | AWD | AWD |
| Weight | N/A | N/A | 1,456 kg |
| Displacement | 1.81 L | 2.00 L | 5.67 L |
| Value | 40,000 Credits | 27,000 Credits | 60,000 Credits |
Qual carro inicial você deve escolher primeiro?
Toyota Celica GT-Four ST205: o melhor para exploração e corridas de estrada
O Toyota Celica lidera o grupo em velocidade (5.6) e handling (4.8), e empata com o Jimmy em frenagem com 3.4. Sua configuração AWD e um rating off-road sólido de 6.5 o tornam genuinamente capaz em diferentes tipos de terreno, não apenas no asfalto.
Se você planeja priorizar corridas de estrada, eventos de rally, ou só quer um carro que lide com a maioria das situações sem te dar dor de cabeça, comece com o Celica.
O Celica lida com todos os tipos de terreno
Nissan Silvia K's: o melhor para drifting e corridas de rua
O Nissan Silvia K's é o único carro RWD dos três, e esse simples fato define toda a sua personalidade. Seu status de frenagem (2.1) é o mais fraco do grupo, o que parece ruim até você perceber que o Silvia quer perder tração, não economizar pneu.
Para circuitos de corrida de rua onde fazer curvas fechadas importa menos do que manter o embalo e os ângulos de slide, o Silvia é a escolha certa.
GMC Jimmy: o melhor para off-road e acrobacias
O GMC Jimmy ganha nos números brutos em mais categorias do que qualquer concorrente. Ele apresenta a maior aceleração (6.6), largada (6.3), rating off-road (8.7), potência (334 hp) e torque (507 N-m). Ele vem equipado com pneus de rally e AWD de fábrica, que é exatamente o setup que você quer quando a corrida te leva para longe de qualquer estrada reconhecível.
Corridas off-road e eventos de terra/rally são tipos de eventos diferentes. Eventos off-road te levam completamente para fora dos caminhos mapeados, e é aí que o rating off-road de 8.7 do Jimmy faz uma diferença real. Seu handling (3.1) é o menor dos três, mas quando você está saltando de uma rampa e tentando aterrissar, o handling não é exatamente a prioridade.
O Jimmy também é o carro mais pesado, com 1,456 kg, o que o mantém plantado no chão, mas limita sua agilidade em circuitos apertados.
Qual é a melhor escolha se você não tem preferência?
Com base nos stats e nos testes práticos documentados, o Toyota Celica é a escolha inicial mais segura para jogadores que não têm um tipo de evento específico em mente. Ele tem a melhor velocidade final, o maior handling, e performa adequadamente em todas as categorias de corrida, em vez de brilhar em uma e sofrer nas outras.
Dito isso, se você já sabe que quer passar suas primeiras horas fazendo drift, pegue o Silvia. Se você vai direto para eventos off-road, o Jimmy é a resposta certa. O Celica ganha por padrão apenas porque a maioria dos novos jogadores vai encontrar uma mistura de tipos de corrida antes de se especializar em uma build.
Assim que você se encontrar no jogo e quiser expandir suas opções, confira nossa lista completa de carros e guia de desbloqueio de Forza Horizon 6 para ver o que vale a pena farmar em seguida, ou pegue os carros de recompensas de fidelidade de graça se você já jogou títulos anteriores de Forza. Para tudo o que o jogo tem a oferecer, a coleção completa de guias de Forza Horizon 6 resolve o seu problema.
