Um novo relatório refutou a ideia de que Grand Theft Auto VI está rodando em uma versão totalmente reconstruída do motor proprietário Rage Engine da Rockstar, com uma fonte anônima dizendo ao Kotaku que a realidade é mais uma evolução do que uma reformulação completa.
De onde veio a ideia de "reconstrução total"
A especulação começou com o ex-designer de áudio da Rockstar, Rob Carr, que trabalhou em GTA 5 e Red Dead Redemption 2 antes de deixar o estúdio no início de 2016. Falando no podcast Kiwi Talkz, Carr levantou a teoria de que, dado o longo tempo de desenvolvimento de GTA 6, a equipe "provavelmente reconstruiu a totalidade do Rage Engine". Sua justificativa era simples: a arquitetura de hardware avançou significativamente desde o lançamento de GTA 5, e o intervalo entre os lançamentos foi longo o suficiente para justificar uma reformulação completa.
Aqui está o detalhe. Carr deixou claro que isso era especulação pessoal, não conhecimento interno. Ele saiu da Rockstar há quase uma década, então sua leitura sobre o estado atual do motor é um palpite informado, não um relatório de dentro.
O que a fonte anônima realmente diz
Zack Zwiezen, do Kotaku, investigou a alegação e apresentou um quadro diferente. De acordo com uma fonte anônima descrita como tendo conhecimento do trabalho atual da Rockstar, o motor de GTA 6 expande o que o estúdio construiu para Red Dead Redemption 2 e GTA 5, em vez de substituí-lo totalmente. A Rockstar aparentemente tem o hábito de misturar e iterar em sua tecnologia existente em vez de descartá-la e começar do zero.
Essa perspectiva faz muito sentido quando se olha para o histórico do estúdio. O motor de GTA 5 foi, em si, uma evolução significativa do que impulsionou GTA 4, e Red Dead Redemption 2 levou essa mesma base consideravelmente mais longe. Um padrão de expansão iterativa é consistente com a forma como a Rockstar realmente operou em várias gerações.
perigo
A identidade da fonte anônima e sua relação exata com a Rockstar não foram confirmadas. Trate isso como reportagem informada, não como confirmação oficial.
O boato do sistema de salvamento quebrado, abordado e descartado
O relatório de Zwiezen também dedica um momento para derrubar um boato separado que circulava pela newsletter de fofocas Popbitch. A alegação, supostamente originada em um pub em Dundee, Escócia, era que a função de salvar e carregar de GTA 6 está quebrada, com builds iniciais supostamente não a incluindo e o único desenvolvedor responsável tendo sido demitido desde então.
O ponto crucial aqui é que isso exigiu quase nenhuma investigação para ser descartado. A ideia de que um estúdio gastando o que analistas estimam em mais de $2 bilhões em um único título lançaria um jogo sem um sistema de salvamento funcional estica a credulidade para além do ponto de ruptura. Zwiezen confirma que, de acordo com seu entendimento, a funcionalidade de salvamento está intacta e funcionando como esperado.
O que isso significa para o jogo real
A distinção entre "reconstrução total" e "expansão importante" importa mais do que pode parecer à primeira vista. Um motor completamente novo permitiria teoricamente à Rockstar repensar os sistemas do zero, mas também acarreta riscos enormes e sobrecarga de desenvolvimento. Uma versão expandida e fortemente modificada de um motor comprovado, um que já impulsionou alguns dos jogos de mundo aberto mais impressionantes tecnicamente já feitos, sugere que a equipe poderia focar esse tempo no conteúdo e nos sistemas que os jogadores realmente verão.
Rob Carr também observou na mesma entrevista que ficaria surpreso se GTA 6 não puxasse ideias de gameplay diretamente de Red Dead Redemption 2, assim como GTA 5 pegou elementos do Red Dead Redemption original. Se o próprio motor é uma evolução da base de RDR2, essa conexão é mais profunda do que qualquer um poderia ter esperado.
Com a data de lançamento oficial da Rockstar agora marcada para 19 de novembro de 2026 e o marketing completo não começando até o verão, espere que o ciclo de rumores continue girando. Para mais notícias e análises de games à medida que a janela de lançamento se aproxima, certifique-se de conferir mais:
