Самый быстрый способ проехать по прямой в Forza Horizon 6
Дрэг-рейсинг в Forza Horizon 6 сводится к двум вещам: старт и ускорение. Управляемость, торможение, баланс в поворотах — всё это не имеет значения, как только загорается зеленый свет. Проблема в том, что лучшие дрэг-кары не стоят в автосалоне в ожидании покупателя. Некоторым нужен глубокий тюнинг, другие доступны только через DLC, а один из топовых вариантов — крошечная Mazda 1994 года, которая, судя по виду, вообще не должна показывать время на четверти мили, заставляющее краснеть гиперкары. Вот список всех машин, заслуживающих внимания: от бюджетных стартовых вариантов до абсолютных королей игры.
MX-5 FE на дрэг-стрипе
Что делает дрэг-кар хорошим в Forza Horizon 6?
Прежде чем тратить кредиты, поймите, что именно оценивает игра. Статы, которые важны для дрэг-рейсинга — это Скорость, Ускорение и Старт. Ваша цель — идеальные 10 баллов в Ускорении и Старте. Показатели максимальной скорости важнее на длинных дистанциях, таких как «Километр фестиваля», тогда как на коротких отрезках вроде «Четверти мили Ирокава» всё решает то, кто быстрее сорвется с места.
Полный привод здесь дает значительное преимущество. AWD-конфигурации позволяют эффективно реализовать мощность без пробуксовки, которая мешает заднеприводным билдам на старте. Тем не менее, RWD-машины могут конкурировать при правильном тюнинге, просто будьте готовы потратить больше времени на настройку давления в шинах и параметров старта.
Рейтинг лучших дрэг-каров
Разбор лучших вариантов
Mazda MX-5 Miata Forza Edition (1994): безоговорочно лучший дрэг-кар
Это он. Miata 1994 года с торчащим двигателем V10, двойным турбонаддувом вместо фар, мощностью 746 кВт и 1,200 Н·м крутящего момента. Весит она всего 950 кг. Версия Forza Edition совсем не похожа на скромный родстер, на базе которого она создана, и статы это подтверждают: 9.4 Скорость, 10.0 Ускорение и идеальные 10.0 Старт в классе S2 850.
Чтобы получить её, отправляйтесь в точку Aftermarket Car к северу от дрэг-стрипа «Километр фестиваля» на главной площадке Horizon. Машина может появиться там, и её можно купить за 500,000 кредитов. Если её нет, перезагрузите карту, проехав гонку или перезапустив игру. Обычно она появляется через несколько попыток. Иногда на локации дрэг-стрипа действует скидка 10%, снижающая цену до 450,000 кредитов.
Заложите еще 100,000 кредитов на апгрейды и тюнинг, чтобы раскрыть её потенциал. Стоковая конфигурация уже конкурентоспособна, но правильный дрэг-тюнинг выводит её в топ по времени прохождения трасс во всех ивентах.
Статы Miata FE S2 850
Toyota Tacoma TRD Pro Forza Edition (2019): лучшая машина для коротких дистанций
Пикап, который выдает рейтинг R 998 и с завода имеет 10.0 Ускорение и 10.0 Старт. Тесты на «Четверти мили Ирокава» показывают стоковое время около 8.5 секунд, которое падает примерно до 7.6 секунд после дрэг-апгрейдов. Это впечатляющие цифры для любой машины, а уж тем более для грузовика.
Подвох в доступности. Tacoma TRD Pro Forza Edition привязана к VIP-членству (DLC) и не может быть куплена на аукционе. Если у вас есть премиум-издание или нужный DLC-пак, это один из первых дрэг-каров, вокруг которого стоит строить билд.
Nissan GT-R Black Edition R35 Forza Edition (2012): монстр для дрэга
Пожалуй, это самый специализированный дрэг-кар в игре. GT-R Forza Edition идет с дрэговыми шинами, тормозным парашютом и статами 10.0 Скорость, 10.0 Ускорение и 10.0 Старт в S2 850. Показатели мощности абсурдны даже по меркам Forza Horizon 6: 2,790 л.с. и 2,287 фунт-фут крутящего момента. Время на четверти мили составляет около 6 секунд ровно.
Минус в том, что кастомизация крайне ограничена. Можно сменить диски, но большинство слотов апгрейда заблокированы. Для дрэга это не проблема, так как машина уже оптимизирована. Большая проблема — достать её. GT-R FE выпадает только из Wheelspins, Super Wheelspins или через аукцион, так что всё зависит от удачи. Если она попала в ваш гараж — это приоритетный билд для дрэга.
Nissan GT-R Black Edition R35 (2012): бюджетный старт в дрэге
Стандартная версия GT-R доступна в автосалоне за 80,000 кредитов и является одной из лучших платформ для ранней игры. Заводской полный привод позволяет чисто стартовать, а дрэг-тюнинг от сообщества может значительно поднять статы Ускорения и Старта. Без серьезных вложений она не дотянет до Forza Edition, но за 80,000 кредитов это один из самых доступных конкурентоспособных вариантов в игре.
Hennessey Venom F5 (2021): специалист по длинным дистанциям
Venom F5 оснащен 6.6-литровым V8 с двойным турбонаддувом, выдающим 1,817 л.с. и 1,193 фунт-фут момента. Статы в S2 870: 10.0 Скорость, 8.0 Управляемость, 6.5 Ускорение и 7.0 Старт. Это говорит о том, что машина создана для высокой скорости, а не для взрывного старта. Среднемоторная компоновка, задний привод и требовательность к контролю газа.
Используйте Venom F5 на длинных дрэг-ивентах, таких как «Километр фестиваля», где максималка важнее первых секунд. Она стоит 2,050,000 кредитов в автосалоне, но может выпасть и из Wheelspins. Для тех, кто хочет изучить другие топовые варианты, наш гайд по самым дорогим машинам в Forza Horizon 6 поможет понять, стоят ли они своих денег.
Venom F5 для длинных дистанций
Бюджетные варианты, о которых стоит знать
Honda Beat (1991)
За 15,000 кредитов в автосалоне Honda Beat — самый дешевый вход в дрэг-рейсинг. В стоке D 283 она неконкурентоспособна, но с апгрейдом до класса S1 может показать класс. Будьте готовы потратить около 100,000 кредитов на тюнинг. Для новичков, которые хотят попробовать дрэг-стрипы, не тратя огромные суммы, это лучший проект.
Toyota Supra RZ (1998)
Supra 1998 года оснащена 3.0-литровой рядной «шестеркой» с двойным турбонаддувом, выдающей 320 л.с. и 315 фунт-фут момента в стоке. Базовые статы 6.4 Скорость, 4.6 Ускорение и 3.1 Старт в B 526 ничем не примечательны, но двигатель 2JZ-GTE легендарен своим потенциалом для тюнинга. За 60,000 кредитов это один из лучших проектов для тех, кто хочет собрать машину сам, а не покупать готовый Forza Edition.
Porsche 911 Turbo 3.3 (1982)
Это «Находка из сарая», так что кредиты тратить не нужно. Стоковый 3.3-литровый турбо-оппозитник выдает 296 л.с. и 304 фунт-фут момента. Заднее расположение двигателя и задний привод означают, что вес давит на ведущие колеса, что помогает с зацепом на старте, но добавляет турбояму и нестабильность, если переборщить. Ей нужны серьезные апгрейды, но потенциал тюнинга и классический характер делают её фановой альтернативой очевидной AWD-мете.
Как настроить машину для дрэг-рейсинга
Основная идея дрэг-тюнинга проста: уменьшить сопротивление спереди, максимизировать зацеп сзади и настроить трансмиссию под четверть мили. Вот подход:
- Шины: Ставьте дрэговые шины. Передние делайте узкими, задние — максимально широкими.
- Давление в шинах: Высокое давление спереди (около 55 PSI) и низкое сзади (около 15 PSI). Низкое давление сзади увеличивает пятно контакта для лучшего зацепа.
- Подвеска: Настраивайте мягко и максимально поднимайте клиренс. Это позволяет машине «приседать» на старте и переносить вес на задние колеса.
- Трансмиссия: Делайте передачи короткими, оптимизированными под четверть мили. Вам должно хватать около четырех передач на заезд. Главная пара около 2.20 хорошо работает для большинства билдов.
- Дифференциал: Ставьте высокие значения ускорения и замедления (80 ускорение, 100 замедление как база для RWD).
- Вес: Максимально снижайте вес и не ставьте каркас безопасности.
Для AWD-билдов, таких как Miata FE, процесс проще, так как не нужно агрессивно бороться с пробуксовкой. Для RWD-машин вроде Supra или Venom F5 контроль газа на старте критически важен, и стоит включить Launch Control.
Экран настройки дрэг-тюнинга
На каких дрэг-стрипах стоит сосредоточиться?
В Forza Horizon 6 три основных дрэг-ивента, и они поощряют разные типы машин:
- Четверть мили Ирокава: Лучшее место для теста старта и билдов для коротких дистанций. AWD-машины с высоким статом «Старт» побеждают здесь.
- Половина мили Ито: Больше подходит для машин с сильным ускорением на средних оборотах, а не просто взрывным стартом.
- Километр фестиваля: Самый длинный ивент. Скоростные машины вроде Venom F5 и Koenigsegg Jesko здесь показывают себя лучше всего.
Соответствие билда трассе дает больше, чем ожидают многие игроки. Машина, доминирующая на четверти мили, может выглядеть посредственно на километре, если ей не хватает максималки.
Для более широкого обзора того, что предлагает игра помимо дрэг-рейсинга, наша коллекция гайдов по Forza Horizon 6 охватывает всё: от основ тюнинга до лучших машин для каждого типа гонок.
Независимо от того, настраиваете ли вы самые быстрые дрэг-билды или отдыхаете за любимыми играми в казино, между заездами всегда есть чем заняться. Больше советов по Forza Horizon 6 ищите в наших других гайдах по машинам, ивентам, тюнингу и прогрессии.