Первое решение, которое вы принимаете в Forza Horizon 6, — одно из самых простых в любой современной гоночной игре: Мэй вручает вам ключи от одного из трех автомобилей, и вы едете на нем на фестиваль. Вот и всё. Никаких необратимых последствий или заблокированного контента. Тем не менее, понимание сильных сторон каждой машины позволит вам тратить меньше времени на сомнения и больше — непосредственно на гонки.
Действительно ли важен выбор стартового автомобиля?
Не так, как вы могли подумать. Все три стартовых автомобиля окажутся в вашем гараже, независимо от того, какой вы выберете первым. Выбор определяет лишь то, на какой машине вы поедете во время вступительной последовательности на фестиваль. Как только вы прибудете, вы сможете свободно переключаться между всеми тремя.
Однако стоит знать одну вещь: эти стартовые версии отличаются от тех, что можно купить в игровом автосалоне. Мэй уже настроила каждую из них под определенный тип гонок, сделав их значительно лучше стоковых аналогов. Берегите их.
Не продавайте свои стартовые автомобили. Они идут с предустановленным тюнингом от Мэй и превосходят стандартные версии из каталога.
Выбор стартового автомобиля
Сравнение всех трех стартовых автомобилей
Все три машины находятся в классе C с индексом производительности 500, поэтому явного преимущества в плане соревновательного тира нет. Разница проявляется в специализации.
Какой стартовый автомобиль выбрать первым?
Toyota Celica GT-Four ST205: лучший выбор для исследования и шоссейных гонок
Toyota Celica лидирует по скорости (5.6) и управляемости (4.8), а по торможению (3.4) делит первое место с Jimmy. Полный привод и достойный рейтинг бездорожья 6.5 делают её по-настоящему универсальной на разных типах покрытия, а не только на асфальте.
Если вы планируете сосредоточиться на шоссейных гонках, ралли или просто хотите машину, которая справляется с большинством ситуаций без лишних нервов, начинайте с Celica.
Celica справляется с любым типом покрытия
Nissan Silvia K's: лучший выбор для дрифта и уличных гонок
Nissan Silvia K's — единственный заднеприводный автомобиль из этой тройки, и этот факт определяет весь его характер. Показатель торможения (2.1) здесь самый слабый, что звучит плохо, пока вы не поймете, что Silvia создана для того, чтобы срываться в занос, а не эффективно замедляться.
Для уличных кольцевых гонок, где прохождение поворотов важнее, чем инерция и углы скольжения, Silvia — идеальный выбор.
Задний привод Silvia делает её идеальной для дрифта. Два других стартовых авто имеют полный привод, который распределяет мощность более равномерно и препятствует избыточной поворачиваемости.
GMC Jimmy: лучший выбор для бездорожья и трюков
GMC Jimmy выигрывает по «голым» цифрам в большем количестве категорий, чем конкуренты. У него лучшие показатели разгона (6.6), старта (6.3), рейтинга бездорожья (8.7), мощности (334 л.с.) и крутящего момента (507 Н-м). Он оснащен раллийными шинами и полным приводом — именно то, что нужно, когда гонка уводит вас далеко от привычных дорог.
Гонки по бездорожью и раллийные заезды — это разные типы событий. Внедорожные ивенты проходят полностью вне проложенных маршрутов, и именно здесь рейтинг 8.7 у Jimmy дает реальное преимущество. Его управляемость (3.1) самая низкая из трех, но когда вы прыгаете с трамплина и пытаетесь приземлиться, управляемость — не главный приоритет.
Jimmy также является самым тяжелым автомобилем (1,456 кг), что обеспечивает ему устойчивость, но ограничивает маневренность на узких трассах.
Низкая управляемость (3.1) делает Jimmy плохим выбором для шоссейных кольцевых гонок и технических трасс с крутыми поворотами. Используйте его для бездорожья и открытых пространств.
Что выбрать, если у вас нет предпочтений?
Основываясь на характеристиках и тестах, Toyota Celica — самый безопасный выбор для игроков, которые еще не определились с типом гонок. У неё лучшая максимальная скорость, высокая управляемость, и она адекватно показывает себя в любой дисциплине, не проваливаясь в чем-то одном.
При этом, если вы знаете, что первые часы игры хотите провести в дрифте — берите Silvia. Если планируете сразу уйти в офф-роуд — Jimmy будет правильным ответом. Celica побеждает по умолчанию лишь потому, что большинство новичков столкнутся с разнообразием гонок, прежде чем выберут свою специализацию.
Когда освоитесь и захотите расширить автопарк, изучите наш полный список автомобилей и гайд по их разблокировке в Forza Horizon 6, чтобы понять, за чем охотиться дальше, или заберите бонусы за лояльность, если вы играли в предыдущие части Forza. Всё остальное, что может предложить игра, вы найдете в нашей коллекции гайдов по Forza Horizon 6.