Forza Horizon 6: بہترین ڈریگ کاریں اور ٹیوننگ ٹپس

Forza Horizon 6 میں سیدھی لائن پر تیز ترین طریقہ

Forza Horizon 6 میں ڈریگ ریسنگ صرف دو چیزوں پر منحصر ہے: لانچ اور ایکسیلریشن۔ ہینڈلنگ، بریکنگ، کارنرنگ بیلنس — گرین لائٹس ہوتے ہی ان میں سے کسی چیز کی اہمیت نہیں رہتی۔ مسئلہ یہ ہے کہ بہترین ڈریگ کاریں Autoshow میں نہیں پڑی ہوتیں کہ آپ بس جائیں اور اٹھا لیں۔ کچھ کو ٹیوننگ کی ضرورت ہوتی ہے، کچھ کے لیے DLC درکار ہوتا ہے، اور ٹاپ پکس میں سے ایک تو 1994 کی ایک چھوٹی سی Mazda ہے جو دیکھنے میں ایسی لگتی ہے کہ اس کا ہائپر کارز کو ڈریگ ریس میں ہرانے سے کوئی تعلق ہی نہیں بنتا۔ یہاں وہ تمام کاریں ہیں جن پر غور کرنا چاہیے، بجٹ سٹارٹرز سے لے کر گیم کی بہترین کاروں تک۔

ڈریگ سٹرپ پر MX-5 FE

Forza Horizon 6 میں ایک اچھی ڈریگ کار کی خصوصیات کیا ہیں؟

ایک بھی کریڈٹ خرچ کرنے سے پہلے، یہ سمجھیں کہ گیم اصل میں کن چیزوں کو ماپتی ہے۔ ڈریگ ریسنگ کے لیے جو سٹیٹس اہمیت رکھتی ہیں وہ ہیں Speed، Acceleration، اور Launch۔ ایکسیلریشن اور لانچ میں 10 کا پرفیکٹ سکور ہی ہدف ہونا چاہیے۔ ٹاپ سپیڈ کے نمبرز Festival Kilometer جیسی لمبی سٹرپس پر زیادہ اہم ہوتے ہیں، جبکہ Irokawa Quarter Mile جیسی چھوٹی سٹرپس کا فیصلہ تقریباً مکمل طور پر اس بات پر ہوتا ہے کہ کون لائن سے سب سے تیزی سے نکلتا ہے۔

All-wheel drive (AWD) یہاں ایک بڑا فائدہ ہے۔ AWD لے آؤٹ پاور کو بغیر کسی وہیل سپن کے مسائل کے منتقل کرتے ہیں جو کہ rear-wheel-drive (RWD) بلڈز میں لائن سے نکلتے وقت پیش آتے ہیں۔ تاہم، RWD کاریں بھی صحیح ٹیوننگ کے ساتھ مقابلہ کر سکتی ہیں، بس ٹائر پریشر اور لانچ سیٹنگز کو سیٹ کرنے میں زیادہ وقت لگانے کے لیے تیار رہیں۔

بہترین ڈریگ کاروں کی درجہ بندی

بہترین کاروں کی وضاحت

Mazda MX-5 Miata Forza Edition (1994): ناقابل شکست بہترین ڈریگ کار

یہ وہی کار ہے۔ 1994 کی ایک Miata جس میں V10 انجن ہے، ہیڈلائٹس کی جگہ ٹوئن ٹربوز ہیں، 746 kW کی پاور اور 1,200 N·m کا ٹارک ہے۔ اس کا وزن صرف 950 کلوگرام ہے۔ Forza Edition ورژن اپنی بیس کار سے بالکل مختلف ہے، اور سٹیٹس بھی اس کی تصدیق کرتی ہیں: S2 850 ٹرم میں 9.4 سپیڈ، 10.0 ایکسیلریشن، اور 10.0 لانچ۔

اسے حاصل کرنے کے لیے، مین Horizon Festival سائٹ پر Festival Kilometre Drag Meet کے شمال میں واقع Aftermarket Car سپاٹ پر جائیں۔ کار کے وہاں سپون ہونے کا امکان ہوتا ہے اور اسے 500,000 کریڈٹس میں خریدا جا سکتا ہے۔ اگر یہ وہاں نہ ہو، تو ریس چلا کر یا گیم ری سٹارٹ کر کے میپ کو ری لوڈ کریں۔ یہ عام طور پر چند کوششوں میں نظر آ جاتی ہے۔ ڈریگ سٹرپ لوکیشن پر کبھی کبھی 10% ڈسکاؤنٹ لاگو ہوتا ہے، جس سے قیمت 450,000 کریڈٹس تک کم ہو جاتی ہے۔

اپ گریڈز اور ٹیوننگ کے لیے مزید 100,000 کریڈٹس الگ رکھیں تاکہ اسے اس کی پوری صلاحیت تک پہنچایا جا سکے۔ سٹاک کنفیگریشن پہلے ہی مسابقتی ہے، لیکن ایک مناسب ڈریگ ٹیون اسے تمام ایونٹس میں ٹاپ پرسنٹائل سٹرپ ٹائمز میں لے آتی ہے۔

Miata FE S2 850 سٹیٹس

Toyota Tacoma TRD Pro Forza Edition (2019): بہترین شارٹ سٹرپ مشین

ایک پک اپ ٹرک جو R 998 ریٹنگ نمبرز دیتی ہے اور فیکٹری سے ہی 10.0 ایکسیلریشن اور 10.0 لانچ کے ساتھ آتی ہے۔ Irokawa Quarter Mile Drag Meet پر ٹیسٹنگ کے مطابق اس کا سٹاک ٹائم تقریباً 8.5 سیکنڈ ہے، جو ڈریگ سپیسیفک اپ گریڈز کے بعد تقریباً 7.6 سیکنڈ تک گر جاتا ہے۔ یہ کسی بھی کار کے لیے بہت متاثر کن نمبرز ہیں، ٹرک تو دور کی بات ہے۔

مسئلہ اس تک رسائی کا ہے۔ Tacoma TRD Pro Forza Edition کا تعلق VIP Membership DLC سے ہے اور اسے Auction House کے ذریعے نہیں خریدا جا سکتا۔ اگر آپ کے پاس پریمیم ایڈیشن یا صحیح DLC پیک ہے، تو یہ ان پہلی ڈریگ کاروں میں سے ایک ہے جس کے گرد بلڈ بنانا فائدہ مند ہے۔

Nissan GT-R Black Edition R35 Forza Edition (2012): ڈریگ کے لیے خاص مونسٹر

یہ گیم میں ڈریگ ریسنگ کے لیے سب سے زیادہ مقصد کے تحت بنائی گئی کار ہے۔ Forza Edition GT-R ڈریگ ٹائرز، ڈریگ شوٹ، اور S2 850 میں 10.0 سپیڈ، 10.0 ایکسیلریشن، اور 10.0 لانچ کے سٹیٹس کے ساتھ آتی ہے۔ پاور کے اعداد و شمار Forza Horizon 6 کے معیار کے مطابق بھی بہت زیادہ ہیں: 2,790 bhp اور 2,287 lb-ft ٹارک۔ کوارٹر مائل ٹائم تقریباً 6 سیکنڈ کے قریب ہے۔

نقصان یہ ہے کہ کسٹمائزیشن بہت محدود ہے۔ آپ رمز تبدیل کر سکتے ہیں، لیکن زیادہ تر اپ گریڈ سلاٹس لاک ہیں۔ ڈریگ ریسنگ کے لیے یہ ٹھیک ہے، کیونکہ کار پہلے ہی اس کے لیے آپٹمائزڈ ہے۔ بڑا مسئلہ اسے حاصل کرنا ہے۔ GT-R FE صرف Wheelspins، Super Wheelspins، یا Auction House کے ذریعے ملتی ہے، اس لیے یہ مکمل طور پر قسمت پر منحصر ہے۔ اگر یہ آپ کے گیراج میں آ جائے، تو اسے ترجیحی ڈریگ بلڈ بنائیں۔

Nissan GT-R Black Edition R35 (2012): بجٹ ڈریگ سٹارٹر

GT-R کا سٹینڈرڈ ورژن Autoshow سے 80,000 کریڈٹس میں دستیاب ہے اور یہ گیم کے ابتدائی مراحل کے لیے بہترین ڈریگ پلیٹ فارمز میں سے ایک ہے۔ فیکٹری AWD سسٹم اسے لائن سے تیزی سے نکالتا ہے، اور کمیونٹی ڈریگ ٹیونز اس کی ایکسیلریشن اور لانچ سٹیٹس کو نمایاں طور پر بڑھا سکتے ہیں۔ یہ بغیر کسی بڑی محنت کے Forza Edition کا مقابلہ تو نہیں کرے گی، لیکن 80,000 کریڈٹس میں یہ گیم میں دستیاب سب سے قابل رسائی مسابقتی ڈریگ آپشنز میں سے ایک ہے۔

Hennessey Venom F5 (2021): لانگ سٹرپ سپیشلسٹ

Venom F5 میں 6.6 لیٹر کا ٹوئن ٹربو چارجڈ V8 انجن ہے جس میں 1,817 bhp اور 1,193 lb-ft ٹارک ہے۔ S2 870 ٹرم میں اس کے سٹیٹس 10.0 سپیڈ، 8.0 ہینڈلنگ، 6.5 ایکسیلریشن، اور 7.0 لانچ ہیں۔ یہ اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ یہ کار لائن سے نکلنے کی بجائے ہائی اینڈ ویلوسٹی کے لیے بنائی گئی ہے۔ مڈ-انجن، ریئر وہیل ڈرائیو، اور تھروٹل کنٹرول پر بہت زیادہ توجہ مانگتی ہے۔

Venom F5 کو لمبی ڈریگ ایونٹس جیسے Festival Kilometer پر استعمال کریں جہاں ٹاپ اینڈ سپیڈ پہلے چند سیکنڈز سے زیادہ اہم ہوتی ہے۔ اس کی قیمت Autoshow میں 2,050,000 کریڈٹس ہے لیکن یہ Wheelspins کے ذریعے بھی مل سکتی ہے۔ جو کھلاڑی مزید ہائی اینڈ آپشنز دیکھنا چاہتے ہیں، ان کے لیے Forza Horizon 6 میں سب سے مہنگی کاروں کی گائیڈ یہ بتاتی ہے کہ کیا اتنی بڑی سرمایہ کاری واقعی فائدہ مند ہے۔

لمبی سٹرپ کے لیے Venom F5

جاننے کے قابل بجٹ ڈریگ آپشنز

Honda Beat (1991)

Autoshow سے 15,000 کریڈٹس میں، Honda Beat ڈریگ ریسنگ میں داخلے کا سب سے سستا ذریعہ ہے۔ سٹاک D 283 ٹرم میں یہ مسابقتی نہیں ہے، لیکن S1 کلاس میں اپ گریڈ ہونے کے بعد یہ مقابلہ کر سکتی ہے۔ اسے وہاں تک پہنچانے کے لیے تقریباً 100,000 کریڈٹس کی ٹیوننگ کی توقع رکھیں۔ ان کھلاڑیوں کے لیے جو ابھی شروعات کر رہے ہیں اور بغیر کسی بڑی رقم کے ڈریگ سٹرپس پر ریس کرنا چاہتے ہیں، یہ بہترین پروجیکٹ کار ہے۔

Toyota Supra RZ (1998)

1998 کی Supra میں 3.0 لیٹر کا ٹوئن ٹربو چارجڈ ان لائن سکس انجن ہے جو سٹاک فارم میں 320 bhp اور 315 lb-ft ٹارک دیتا ہے۔ B 526 میں اس کے بیس سٹیٹس 6.4 سپیڈ، 4.6 ایکسیلریشن، اور 3.1 لانچ کچھ خاص نہیں ہیں، لیکن 2JZ-GTE انجن ٹیوننگ رسپانس کے لیے مشہور ہے۔ Autoshow سے 60,000 کریڈٹس میں، یہ ان کھلاڑیوں کے لیے بہترین پروجیکٹ کار ہے جو پہلے سے ٹیون شدہ Forza Edition کار خریدنے کے بجائے خود کچھ بنانا چاہتے ہیں۔

Porsche 911 Turbo 3.3 (1982)

یہ ایک Barn Find ہے، اس لیے اس کی کوئی کریڈٹ قیمت نہیں ہے۔ سٹاک 3.3 لیٹر ٹربو چارجڈ فلیٹ سکس انجن 296 bhp اور 304 lb-ft ٹارک پیدا کرتا ہے۔ ریئر انجن، ریئر وہیل ڈرائیو لے آؤٹ کا مطلب ہے کہ وزن ڈرائیونگ وہیلز پر ہوتا ہے، جو لانچ کے وقت ٹریکشن میں مدد کرتا ہے لیکن اگر آپ اسے غلط طریقے سے چلائیں تو ٹربو لیگ اور ہینڈلنگ عدم استحکام پیدا ہوتا ہے۔ اسے مقابلہ کرنے سے پہلے مناسب اپ گریڈز کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن ٹیوننگ کی صلاحیت اور کلاسک کریکٹر اسے واضح AWD میٹا پکس کا ایک مزیدار متبادل بناتا ہے۔

ڈریگ ریس کے لیے اپنی کار کو کیسے ٹیون کریں

ڈریگ ٹیون کے پیچھے بنیادی خیال سادہ ہے: سامنے کی مزاحمت کو کم کریں، پیچھے کی گرفت (grip) کو زیادہ سے زیادہ کریں، اور کار کو خاص طور پر کوارٹر مائل کے لیے گیئر کریں۔ یہاں طریقہ کار ہے:

• ٹائرز: ڈریگ ٹائرز لگائیں۔ سامنے کے ٹائرز کو تنگ رکھیں اور پچھلے ٹائرز کو جتنا ممکن ہو چوڑا رکھیں۔
• ٹائر پریشر: سامنے زیادہ پریشر (تقریباً 55 PSI) اور پیچھے کم پریشر (تقریباً 15 PSI) رکھیں۔ پیچھے کا کم پریشر بہتر ٹریکشن کے لیے کانٹیکٹ پیچ کو بڑھاتا ہے۔
• سسپنشن: سیٹ اپ کو نرم رکھیں اور رائیڈ ہائٹ کو مکمل طور پر بڑھا دیں۔ اس سے کار لانچ کے وقت نیچے بیٹھتی ہے اور وزن پچھلے پہیوں پر منتقل ہوتا ہے۔
• گیئرنگ: کوارٹر مائل کے لیے آپٹمائزڈ کلوز گیئرز بنائیں۔ آپ کو ایک رن کے دوران صرف چار گیئرز کی ضرورت ہونی چاہیے۔ 2.20 کے قریب فائنل ڈرائیو زیادہ تر بلڈز کے لیے اچھا کام کرتی ہے۔
• ڈفرنشل: ہائی ایکسیلریشن اور ڈیسیلیریشن ویلیوز رکھیں (RWD کاروں کے لیے 80 ایکسیلریشن، 100 ڈیسیلیریشن ایک اچھی شروعات ہے)۔
• وزن: مکمل وزن کم کریں اور رول کیج کو چھوڑ دیں۔

Miata FE جیسے AWD بلڈز کے لیے، عمل آسان ہے کیونکہ آپ کو وہیل سپن کو اتنی سختی سے مینج کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی۔ Supra یا Venom F5 جیسی RWD کاروں کے لیے، لائن سے نکلتے وقت تھروٹل کنٹرول بہت زیادہ اہمیت رکھتا ہے، اور Launch Control کو فعال کرنا فائدہ مند ہے۔

ڈریگ ٹیوننگ سیٹ اپ سکرین

آپ کو کن ڈریگ سٹرپس پر توجہ دینی چاہیے؟

Forza Horizon 6 میں تین اہم ڈریگ ایونٹس ہیں، اور وہ مختلف کار اقسام کو ریوارڈ دیتے ہیں:

• Irokawa Quarter Mile: لانچ اور شارٹ سٹرپ بلڈز کو ٹیسٹ کرنے کے لیے بہترین۔ ہائی لانچ سٹیٹس والی AWD کاریں یہاں جیتتی ہیں۔
• Ito Half Mile: یہ ان کاروں کے لیے زیادہ موزوں ہے جن میں مڈ-رینج ایکسیلریشن مضبوط ہو۔
• Festival Kilometer: سب سے لمبا ایونٹ۔ Venom F5 اور Koenigsegg Jesko جیسی ٹاپ سپیڈ کاریں یہاں بہترین کارکردگی دکھاتی ہیں۔

اپنی بلڈ کو سٹرپ کے مطابق میچ کرنا کھلاڑیوں کی توقع سے زیادہ فرق ڈالتا ہے۔ جو کار کوارٹر مائل پر حاوی ہوتی ہے، وہ کلومیٹر پر اوسط نظر آ سکتی ہے اگر اس کی ٹاپ اینڈ سپیڈ کم ہو۔

گیم کے مکمل روسٹر میں ڈریگ ریسنگ سے ہٹ کر کیا کچھ ہے، اس کے لیے Forza Horizon 6 گائیڈز کلیکشن ٹیوننگ کے بنیادی اصولوں سے لے کر ہر ریس ٹائپ کے لیے بہترین کاروں تک سب کچھ کور کرتی ہے۔