Forza Horizon 6: بہترین ڈریگ کاریں اور ٹیوننگ ٹپس

Forza Horizon 6 میں سیدھی لائن پر تیز ترین طریقہ

Forza Horizon 6 میں ڈریگ ریسنگ Forza Horizon 6 سب کچھ سمیٹ کر دو چیزوں پر لے آتی ہے: لانچ اور ایکسلریشن۔ ہینڈلنگ، بریکنگ، کارنرنگ بیلنس — گرین لائٹس ہوتے ہی ان میں سے کسی چیز کی اہمیت نہیں رہتی۔ مسئلہ یہ ہے کہ بہترین ڈریگ کاریں Autoshow میں آپ کا انتظار نہیں کر رہیں۔ کچھ کو ٹیوننگ کی ضرورت ہوتی ہے، کچھ کے لیے DLC درکار ہوتا ہے، اور ٹاپ پکس میں سے ایک چھوٹی سی 1994 Mazda ہے جو دیکھنے میں ایسی لگتی ہے کہ اس کا ہائپر کارز کو شرمندہ کرنے والے کوارٹر مائل ٹائمز سے کوئی تعلق ہی نہیں ہے۔ یہاں ہر وہ کار موجود ہے جس پر غور کرنا چاہیے، بجٹ سٹارٹرز سے لے کر گیم کی بہترین کاروں تک۔

MX-5 FE ڈریگ سٹرپ پر

Forza Horizon 6 میں ایک اچھی ڈریگ کار کیا ہوتی ہے؟

ایک بھی کریڈٹ خرچ کرنے سے پہلے، یہ سمجھیں کہ گیم اصل میں کیا پیمائش کرتی ہے۔ ڈریگ ریسنگ کے لیے جو سٹیٹس (stats) اہم ہیں وہ ہیں Speed، Acceleration، اور Launch۔ ایکسلریشن اور لانچ میں 10 کا پرفیکٹ سکور ہی ہدف ہونا چاہیے۔ ٹاپ سپیڈ کے نمبرز Festival Kilometer جیسی لمبی سٹرپس پر زیادہ اہمیت رکھتے ہیں، جبکہ Irokawa Quarter Mile جیسی چھوٹی سٹرپس کا فیصلہ تقریباً مکمل طور پر اس بات پر ہوتا ہے کہ کون لائن سے سب سے تیزی سے نکلتا ہے۔

آل وہیل ڈرائیو (AWD) یہاں ایک بڑا فائدہ ہے۔ AWD لے آؤٹ پاور کو بغیر کسی وہیل اسپن کے مسائل کے منتقل کرتے ہیں جو ریئر وہیل ڈرائیو (RWD) بلڈز کو لائن سے نکلتے وقت پیش آتے ہیں۔ البتہ، RWD کاریں صحیح ٹیوننگ کے ساتھ بالکل مقابلہ کر سکتی ہیں، بس ٹائر پریشر اور لانچ سیٹنگز کو سیٹ کرنے میں زیادہ وقت لگانے کے لیے تیار رہیں۔

بہترین ڈریگ کاروں کی درجہ بندی

بہترین انتخاب کی وضاحت

Mazda MX-5 Miata Forza Edition (1994): ناقابلِ شکست بہترین ڈریگ کار

یہ وہی کار ہے۔ ایک 1994 Miata جس میں V10 انجن، ہیڈلائٹس کی جگہ ٹوئن ٹربوز، 746 kW پاور، اور 1,200 N·m ٹارک ہے۔ اس کا وزن صرف 950 kg ہے۔ Forza Edition ورژن اپنی عام روڈسٹر سے بالکل مختلف ہے، اور سٹیٹس اس کی تصدیق کرتی ہیں: S2 850 ٹرم میں 9.4 Speed، 10.0 Acceleration، اور 10.0 Launch۔

اسے حاصل کرنے کے لیے، مرکزی Horizon Festival سائٹ پر Festival Kilometre Drag Meet کے شمال میں واقع Aftermarket Car اسپاٹ پر جائیں۔ کار کے وہاں ظاہر ہونے کا امکان ہوتا ہے اور اسے 500,000 کریڈٹس میں خریدا جا سکتا ہے۔ اگر یہ وہاں نہ ہو، تو ریس کر کے یا گیم ری اسٹارٹ کر کے میپ کو ری لوڈ کریں۔ یہ عام طور پر چند کوششوں میں نظر آ جاتی ہے۔ ڈریگ سٹرپ لوکیشن پر کبھی کبھی 10% ڈسکاؤنٹ لاگو ہوتا ہے، جس سے قیمت 450,000 کریڈٹس ہو جاتی ہے۔

اسے اپنی مکمل صلاحیت تک پہنچانے کے لیے اپ گریڈز اور ٹیوننگ کے لیے مزید 100,000 کریڈٹس کا بجٹ رکھیں۔ سٹاک کنفیگریشن پہلے ہی مسابقتی ہے، لیکن ایک مناسب ڈریگ ٹیون اسے تمام ایونٹس میں ٹاپ پرسنٹائل سٹرپ ٹائمز تک پہنچا دیتی ہے۔

Miata FE S2 850 سٹیٹس

Toyota Tacoma TRD Pro Forza Edition (2019): بہترین شارٹ سٹرپ مشین

ایک پک اپ ٹرک جو R 998 ریٹنگ نمبرز پوسٹ کرتی ہے اور فیکٹری سے ہی 10.0 Acceleration اور 10.0 Launch کے ساتھ آتی ہے۔ Irokawa Quarter Mile Drag Meet پر ٹیسٹنگ کے دوران اس کا سٹاک ٹائم تقریباً 8.5 سیکنڈز ہے، جو ڈریگ-اسپیسیفک اپ گریڈز کے بعد تقریباً 7.6 سیکنڈز تک گر جاتا ہے۔ یہ کسی بھی کار کے لیے واقعی متاثر کن نمبرز ہیں، ٹرک تو دور کی بات ہے۔

مسئلہ رسائی کا ہے۔ Tacoma TRD Pro Forza Edition VIP ممبرشپ DLC کے ساتھ منسلک ہے اور اسے آکشن ہاؤس کے ذریعے نہیں خریدا جا سکتا۔ اگر آپ کے پاس پریمیم ایڈیشن یا متعلقہ DLC پیک ہے، تو یہ پہلی ڈریگ کاروں میں سے ایک ہے جس کے گرد بلڈ تیار کرنا فائدہ مند ہے۔

Nissan GT-R Black Edition R35 Forza Edition (2012): ڈریگ-اسپیسیفک مونسٹر

یہ گیم میں سب سے زیادہ ڈریگ ریسنگ کے لیے بنائی گئی کار ہے۔ Forza Edition GT-R ڈریگ ٹائرز، ڈریگ شوٹ، اور S2 850 میں 10.0 Speed، 10.0 Acceleration، اور 10.0 Launch کے ساتھ آتی ہے۔ پاور کے اعداد و شمار Forza Horizon 6 کے معیار کے مطابق بھی غیر معمولی ہیں: 2,790 bhp اور 2,287 lb-ft ٹارک۔ کوارٹر مائل ٹائمز تقریباً 6 سیکنڈز کے قریب ہیں۔

نقصان یہ ہے کہ کسٹمائزیشن انتہائی محدود ہے۔ آپ رمز تبدیل کر سکتے ہیں، لیکن زیادہ تر عام اپ گریڈ سلاٹس لاک ہیں۔ ڈریگ ریسنگ کے لیے یہ ٹھیک ہے، کیونکہ کار پہلے ہی اس کے لیے آپٹمائزڈ ہے۔ بڑا مسئلہ اسے حاصل کرنا ہے۔ GT-R FE صرف Wheelspins، Super Wheelspins، یا آکشن ہاؤس کے ذریعے ملتی ہے، اس لیے یہ مکمل طور پر قسمت پر منحصر ہے۔ اگر یہ آپ کے گیراج میں آ جائے، تو اسے ڈریگ بلڈ کے طور پر ترجیح دیں۔

Nissan GT-R Black Edition R35 (2012): بجٹ ڈریگ سٹارٹر

GT-R کا سٹینڈرڈ ورژن Autoshow سے 80,000 کریڈٹس میں دستیاب ہے اور یہ گیم کے ابتدائی مراحل کے لیے بہترین ڈریگ پلیٹ فارمز میں سے ایک ہے۔ فیکٹری AWD سسٹم اسے لائن سے تیزی سے نکالتا ہے، اور کمیونٹی ڈریگ ٹیونز اس کی ایکسلریشن اور لانچ سٹیٹس کو نمایاں طور پر بڑھا سکتے ہیں۔ یہ بغیر کسی بڑی محنت کے Forza Edition کا مقابلہ نہیں کر سکے گی، لیکن 80,000 کریڈٹس میں یہ گیم کے سب سے قابل رسائی مسابقتی ڈریگ آپشنز میں سے ایک ہے۔

Hennessey Venom F5 (2021): لانگ سٹرپ اسپیشلسٹ

Venom F5 میں 6.6-لیٹر ٹوئن ٹربو چارجڈ V8 انجن ہے جس میں 1,817 bhp اور 1,193 lb-ft ٹارک ہے۔ S2 870 ٹرم میں اس کی سٹیٹس 10.0 Speed، 8.0 Handling، 6.5 Acceleration، اور 7.0 Launch ہیں۔ یہ پھیلاؤ آپ کو بتاتا ہے کہ یہ کیا ہے: ایک ایسی کار جو ابتدائی دھماکے کے بجائے ہائی-اینڈ ویلوسٹی کے لیے بنائی گئی ہے۔ مڈ-انجن، ریئر وہیل ڈرائیو، اور تھروٹل کنٹرول پر بہت توجہ مانگتی ہے۔

Venom F5 کو Festival Kilometer جیسے لمبے ڈریگ ایونٹس پر استعمال کریں جہاں ٹاپ-اینڈ سپیڈ پہلے چند سیکنڈز سے زیادہ اہم ہوتی ہے۔ اس کی قیمت Autoshow میں 2,050,000 کریڈٹس ہے لیکن یہ Wheelspins کے ذریعے بھی مل سکتی ہے۔ جو کھلاڑی مزید ہائی-اینڈ آپشنز دیکھنا چاہتے ہیں، ان کے لیے Forza Horizon 6 میں سب سے مہنگی کاروں کی گائیڈ یہ بتاتی ہے کہ کیا بڑے کریڈٹس خرچ کرنا واقعی فائدہ مند ہے۔

لانگ سٹرپ رنز کے لیے Venom F5

جاننے کے قابل بجٹ ڈریگ آپشنز

Honda Beat (1991)

Autoshow سے 15,000 کریڈٹس میں، Honda Beat ڈریگ ریسنگ میں داخل ہونے کا سب سے سستا ذریعہ ہے۔ سٹاک D 283 ٹرم میں یہ مسابقتی نہیں ہے، لیکن S1 کلاس میں اپ گریڈ ہونے کے بعد یہ اپنا مقابلہ کر سکتی ہے۔ اسے وہاں تک پہنچانے کے لیے ٹیوننگ پر تقریباً 100,000 کریڈٹس خرچ کرنے کے لیے تیار رہیں۔ ان کھلاڑیوں کے لیے جو ابھی شروعات کر رہے ہیں اور بغیر کسی بڑے بجٹ کے ڈریگ سٹرپس پر ریس کرنا چاہتے ہیں، یہ پروجیکٹ کار بہترین ہے۔

Toyota Supra RZ (1998)

1998 Supra میں 3.0-لیٹر ٹوئن ٹربو چارجڈ ان لائن-سکس انجن ہے جس میں 320 bhp اور 315 lb-ft ٹارک سٹاک فارم میں ہے۔ B 526 میں اس کی بیس سٹیٹس 6.4 Speed، 4.6 Acceleration، اور 3.1 Launch کچھ خاص نہیں ہیں، لیکن 2JZ-GTE انجن ٹیوننگ رسپانس کے لیے مشہور ہے۔ Autoshow سے 60,000 کریڈٹس میں، یہ ان کھلاڑیوں کے لیے بہترین پروجیکٹ کار ہے جو پہلے سے ٹیون شدہ Forza Edition کار خریدنے کے بجائے خود کچھ بنانا چاہتے ہیں۔

Porsche 911 Turbo 3.3 (1982)

یہ ایک Barn Find ہے، اس لیے اس کی کوئی کریڈٹ قیمت نہیں ہے۔ سٹاک 3.3-لیٹر ٹربو چارجڈ فلیٹ-سکس 296 bhp اور 304 lb-ft ٹارک پیدا کرتا ہے۔ ریئر-انجن، ریئر-وہیل-ڈرائیو لے آؤٹ کا مطلب ہے کہ وزن ڈرائیونگ وہیلز پر ہوتا ہے، جو لانچ پر ٹریکشن میں مدد کرتا ہے لیکن اگر آپ اسے غلط طریقے سے چلائیں تو ٹربو لیگ اور ہینڈلنگ میں عدم استحکام پیدا ہوتا ہے۔ مقابلہ کرنے سے پہلے اسے مناسب اپ گریڈز کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن ٹیوننگ کی صلاحیت اور کلاسک کریکٹر اسے واضح AWD میٹا پکس کا ایک مزیدار متبادل بناتا ہے۔

ڈریگ ریس کے لیے اپنی کار کو ٹیون کیسے کریں

ڈریگ ٹیون کے پیچھے بنیادی خیال سادہ ہے: سامنے کی مزاحمت کو کم کریں، پیچھے گرپ کو زیادہ سے زیادہ کریں، اور کار کو خاص طور پر کوارٹر مائل کے لیے گیئر کریں۔ یہاں طریقہ کار ہے:

• ٹائرز: ڈریگ ٹائرز لگائیں۔ سامنے والے ٹائرز کو تنگ رکھیں اور پچھلے ٹائرز کو جتنا ممکن ہو چوڑا رکھیں۔
• ٹائر پریشر: سامنے ہائی پریشر (تقریباً 55 PSI) اور پیچھے لو پریشر (تقریباً 15 PSI) رکھیں۔ پیچھے کا کم پریشر بہتر ٹریکشن کے لیے کانٹیکٹ پیچ کو بڑھاتا ہے۔
• سسپنشن: سیٹ اپ کو نرم رکھیں اور رائیڈ ہائٹ کو مکمل طور پر بڑھا دیں۔ یہ کار کو لانچ پر نیچے بیٹھنے دیتا ہے اور وزن کو پچھلے پہیوں پر منتقل کرتا ہے۔
• گیئرنگ: کوارٹر مائل کے لیے آپٹمائزڈ کلوز گیئرز بنائیں۔ آپ کو ایک رن کے دوران صرف چار گیئرز کی ضرورت ہونی چاہیے۔ 2.20 کے قریب فائنل ڈرائیو زیادہ تر بلڈز کے لیے اچھا کام کرتی ہے۔
• ڈفرنشل: ہائی ایکسلریشن اور ڈیسیلریشن ویلیوز رکھیں (RWD کاروں کے لیے 80 ایکسلریشن، 100 ڈیسیلریشن بطور ابتدائی پوائنٹ)۔
• وزن: مکمل وزن کم کریں اور رول کیج کو چھوڑ دیں۔

Miata FE جیسے AWD بلڈز کے لیے، عمل آسان ہے کیونکہ آپ کو وہیل اسپن کو اتنی سختی سے مینج کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی۔ Supra یا Venom F5 جیسی RWD کاروں کے لیے، لائن سے نکلتے وقت تھروٹل کنٹرول بہت زیادہ اہمیت رکھتا ہے، اور Launch Control کو فعال کرنا فائدہ مند ہے۔

ڈریگ ٹیوننگ سیٹ اپ اسکرین

آپ کو کن ڈریگ سٹرپس پر توجہ دینی چاہیے؟

Forza Horizon 6 میں تین اہم ڈریگ ایونٹس ہیں، اور وہ مختلف کار اقسام کو انعام دیتے ہیں:

• Irokawa Quarter Mile: لانچ اور شارٹ-سٹرپ بلڈز کو ٹیسٹ کرنے کے لیے بہترین۔ ہائی لانچ سٹیٹس والی AWD کاریں یہاں جیتتی ہیں۔
• Ito Half Mile: یہ ان کاروں کے لیے زیادہ موزوں ہے جن میں خالص ابتدائی دھماکے کے بجائے مضبوط مڈ-رینج ایکسلریشن ہو۔
• Festival Kilometer: سب سے لمبا ایونٹ۔ Venom F5 اور Koenigsegg Jesko جیسی ٹاپ-سپیڈ کاریں یہاں بہترین کارکردگی دکھاتی ہیں۔

اپنی بلڈ کو سٹرپ کے مطابق میچ کرنا اس سے کہیں زیادہ فرق ڈالتا ہے جتنا زیادہ تر کھلاڑی توقع کرتے ہیں۔ ایک کار جو کوارٹر مائل پر حاوی ہے، اگر اس کی ٹاپ-اینڈ سپیڈ نہ ہو تو کلومیٹر پر اوسط نظر آ سکتی ہے۔

گیم کے مکمل روسٹر کے بارے میں ڈریگ ریسنگ سے ہٹ کر مزید معلومات کے لیے، Forza Horizon 6 گائیڈز کلیکشن ٹیوننگ کے بنیادی اصولوں سے لے کر ہر ریس کی قسم کے لیے بہترین کاروں تک سب کچھ کور کرتی ہے۔

چاہے آپ تیز ترین ڈریگ بلڈز کو ٹیون کر رہے ہوں یا اپنی پسندیدہ کیسینو گیمز کے ساتھ وقفہ لے رہے ہوں، ریسوں کے درمیان دریافت کرنے کے لیے بہت کچھ ہے۔ Forza Horizon 6 کی مزید ٹپس کے لیے، ہماری دوسری گائیڈز دیکھیں جو گیم کی کاروں، ایونٹس، ٹیوننگ، اور پروگریشن کا احاطہ کرتی ہیں۔