EA 已正式確認將於 5 月 20 日（週三）首度公開 F1 25 的 2026 Season Pack 預告片。該預告片將於英國時間下午 4 點（台灣時間 5 月 21 日凌晨 0 點）正式發布，這被視為該系列近年來最受矚目的內容更新之一。
目前，EA 已釋出本次更新的三位「封面」車手：七屆世界冠軍 Lewis Hamilton、剛拿下 F3 與 F2 冠軍並即將迎來 F1 首秀的 Gabriel Bortoleto，以及曾 10 次奪下大獎賽冠軍的資深車手 Valtteri Bottas。選擇 Bortoleto 與 Bottas 的用意相當明確，兩人分別代表了 2026 賽季加入賽道的新車隊：Audi 與 Cadillac。
為何今年沒有 F1 26？
早在 2025 年底，EA 就已決定不會針對 2026 現實賽季推出獨立遊戲。相反地，完整的 2026 Formula One World Championship 內容將作為 F1® 25 的付費擴充內容推出。對於過去十多年來始終維持年度發行節奏的該系列而言，這是一項重大的策略轉變。
2026 Season Pack 預計將涵蓋新賽季的所有變革：根據 2026 年賽事規則大改動所設計的全新車輛模型、各車隊的車手陣容更新，以及兩支新車隊的加入。
2026 Season Pack 已確認為付費擴充內容，而非免費更新。詳細定價預計將於 5 月 20 日隨預告片一同公布。
2026 年賽車在賽道上已引發爭議
重點在於：Codemasters 將如何處理這些新規格賽車，這將是玩家關注的焦點。現實中車手們的反應相當直率。Fernando Alonso 將 2026 賽季稱為「電池世界錦標賽」。2025 年車手總冠軍 Lando Norris 表示，賽車已從「F1 史上最棒、駕駛手感最好的賽車，變成了可能是有史以來最糟糕的」。Max Verstappen 則開玩笑說他已經放棄模擬器，轉而玩 Nintendo Switch，並表示自己現在都在練 Mario Kart。
遊戲究竟會忠實呈現新車的特性，還是為了遊戲性進行調整，將是週三發表會中最值得探討的問題之一。
擴充內容之後的規劃
2026 Season Pack 並非該系列的終點。EA 已確認計畫於 2027 年推出全新的系列作，並將其描述為一種「重新構想」的體驗，旨在為全球粉絲提供「全新的遊玩方式」。這使得 2026 年的擴充內容成為該系列的過渡之作，在下一代遊戲成形前，維持現有玩家的黏著度。
對於已經沉浸在當前版本 賽車遊戲 的玩家來說，Season Pack 是無需等待一年即可跟上賽事進度的最直接途徑。關於內容詳情與定價，預計將於週三下午揭曉。待內容發布後，請務必查閱 F1® 25 攻略，以獲取上手新內容所需的一切資訊。
