Derrapar en Neverness to Everness es una de esas habilidades que parecen sencillas en teoría, pero que te dan una lección de humildad apenas intentas hacerlas a toda velocidad. Las calles abiertas de NTE te dan mucho espacio para practicar, pero la técnica requiere una sincronización precisa en tres pasos distintos. Si lo haces bien, podrás tomar curvas cerradas sin perder impulso. Si lo haces mal, terminarás girando sin control contra un muro.
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¿Cómo derrapar en Neverness to Everness?
El derrape en NTE se divide en tres acciones secuenciales, y el orden es importante. Aquí tienes el proceso completo:
- Alcanza la velocidad máxima antes de acercarte a la curva. Intentar un derrape a cualquier velocidad que no sea la máxima hace que la técnica sea mucho más difícil de ejecutar limpiamente.
- Presiona el freno de mano y gira hacia la dirección de la curva al mismo tiempo que llegas a ella. El margen de tiempo aquí es muy estrecho. Si presionas demasiado pronto o demasiado tarde, el auto no perderá tracción como necesitas.
- Contravolantea inmediatamente una vez que el auto empiece a derrapar. Esta es la parte más difícil. Debes girar el volante en la dirección opuesta a tu derrape para evitar que el auto haga un trompo, pero solo lo suficiente para mantenerte en el camino. Corregir de más arruinará el derrape por completo.
Guía de Neverness to Everness: Cómo derrapar
El tercer paso es donde la mayoría de los jugadores tienen problemas. El contravolante debe sentirse reactivo en lugar de planeado, y se necesita mucha práctica para interiorizarlo. No hay atajos aquí. La repetición en un tramo tranquilo de carretera es la única forma de desarrollar la memoria muscular.
Cómo configurar un mejor entorno de práctica
Antes de pasar 20 minutos chocando con el tráfico de NPC a mitad de un derrape, ajusta la configuración de densidad de tráfico. Configurar el tráfico en Low en los ajustes del videojuego despeja las carreteras lo suficiente como para darte una carrera limpia sin interrupciones constantes. Esto es especialmente útil cuando todavía estás trabajando en la sincronización del contravolante y necesitas tramos despejados para experimentar.
Una vez que las carreteras estén más tranquilas, busca una recta larga que lleve a una curva cerrada y repite el mismo giro una y otra vez. El objetivo es que la entrada del freno de mano y el giro se sientan automáticos antes de preocuparte por el contravolante.
¿Cuáles son los beneficios de derrapar en NTE?
La principal ventaja es el rendimiento en carreras. Derrapar te permite mantener la velocidad máxima en curvas que normalmente te obligarían a frenar, lo que se traduce directamente en tiempos de vuelta más rápidos en las actividades de carreras de NTE. Un derrape limpio en una curva cerrada siempre es mejor que frenar y volver a acelerar para recuperar velocidad.
Dicho esto, la técnica es realmente difícil de dominar y complicada de lograr de manera consistente, así que no esperes tomar curvas cerradas en tu primera partida. Toma los primeros intentos como prácticas y no como condiciones de carrera reales.
¿Qué más deberías saber sobre conducir en NTE?
Derrapar es solo una parte de un sistema de conducción más amplio en NTE. El videojuego cuenta con un catálogo completo de vehículos, etapas de carreras y actividades de City Tycoon que recompensan el tiempo que pasas al volante. Si estás avanzando en el contenido de mundo abierto, echa un vistazo a la colección de guías de Neverness to Everness para obtener consejos sobre todo, desde el progreso de los personajes hasta cómo ascender personajes y aumentar tu Hunter Rank, ya que un equipo más fuerte hace que el lado de acción de NTE sea considerablemente más fluido.
Si recién estás comenzando y quieres maximizar tus recursos antes de farmear, vale la pena leer la guía sobre cómo obtener 120 tiradas gratis en el lanzamiento antes de gastar nada. NTE recompensa la preparación, y la misma paciencia que te ayuda a perfeccionar la sincronización del contravolante se aplica a cómo gestionas tus tiradas y tu progreso en el resto del videojuego.