Conseils de vol WARDOGS : activez les commandes à la souris

Si vous avez du mal à piloter dans WARDOGS, passez les commandes de votre hélicoptère à la souris. Cette option est désactivée par défaut, et c'est ce réglage qui a rendu le pilotage enfin logique pour moi.

Pourquoi le pilotage dans WARDOGS est-il si déroutant ?

Parce que, par défaut, la souris ne pilote pas l'hélicoptère. Avant que je ne modifie ce réglage, le pilotage était vraiment difficile et confus. Je n'avais jamais joué à un jeu où le pilotage n'était pas déjà assigné à la souris, et je ne comprenais pas pourquoi bouger la souris vers le haut, le bas ou sur les côtés n'avait aucun impact sur mon vol.

Puis, je suis tombé sur une vidéo sur Instagram (je ne me souviens plus de l'auteur, désolé) qui soulignait que ce n'était jamais lié à la souris par défaut, mais qu'on pouvait le configurer. Soudainement, je pouvais piloter comme dans Elite Dangerous ou tout autre simulateur de vol auquel j'ai joué.

C'est un choix étrange de laisser cela désactivé par défaut. J'imagine que c'est parce qu'il est plus facile de s'écraser avec un contrôle à la souris.

Comment activer le pilotage à la souris dans WARDOGS

Cela se trouve dans les paramètres, pas dans les raccourcis clavier. Allez dans Paramètres > Commandes > Paramètres et suivez ces étapes :

Réglez Rotary Vehicle Mouse Control sur Enabled. Si cette option est désactivée, la souris ne sert qu'à déplacer la caméra.
Réglez Helicopter Mouse Swipe Up/Down sur Pitch, afin que le mouvement vertical de la souris incline le nez de l'appareil.
Réglez Helicopter Mouse Swipe Left/Right selon vos habitudes sur d'autres jeux.
Si vous souhaitez que tirer la souris vers l'arrière relève le nez, activez Invert Y Axis – Air Vehicle (laissez l'option pour l'infanterie désactivée).

astuce

Testez ces réglages au stand de tir avant de prendre un véritable hélicoptère dans une partie en ligne.

Avec quels réglages commencer ?

Une fois le contrôle à la souris activé, le problème suivant est la sensibilité. La FAQ de la communauté Steam suggère de commencer autour de 60 à 65% pour le tangage et le roulis de l'hélicoptère, puis d'ajuster depuis le stand de tir plutôt qu'en pleine partie. Trop élevée, chaque petit mouvement de souris fait valser le nez de l'appareil ; trop basse, vous ne pouvez pas corriger assez vite en cas de problème.

Pour les touches restantes, la même FAQ suggère une configuration à la Battlefield : le collectif vers le haut sur W et vers le bas sur S, ces touches gérant ainsi l'altitude, avec le lacet sur A et D pour faire pivoter la queue. Si vous venez d'autres jeux, ce mappage sera proche de ce que vos mains attendent déjà, et cela libère la souris pour le pilotage.

Que faire si la souris ne répond toujours pas ?

Vérifiez deux choses avant de conclure que le problème vient de vous.

Mode HOTAS : Si vous avez activé les commandes HOTAS sans posséder de joystick, désactivez-les. La FAQ avertit que le mode HOTAS peut bloquer totalement les entrées de vol au clavier et à la souris.
Bug connu : Plusieurs joueurs signalent que le tangage et le lacet ignorent la souris alors que le roulis fonctionne, et cela peut varier d'un hélicoptère à l'autre. Le verdict de la FAQ est qu'il s'agit "probablement d'un bug actuel de saisie à la souris plutôt qu'un mauvais réglage", donc si vos paramètres sont corrects et que cela ne répond toujours pas, ce n'est pas de votre faute.

attention

Activer le mode HOTAS sans joystick connecté peut désactiver complètement les commandes de vol au clavier et à la souris.

Qu'est-ce qui est plus facile, et qu'est-ce qui reste difficile ?

Presque tout est plus facile. Sauf l'atterrissage.

Les hélicoptères ne se comportent pas comme je m'y attendrais. Dans ma tête, un hélicoptère ralentit, s'arrête, puis descend à la verticale. Je n'ai aucune idée de comment faire cela dans ce jeu. C'est peut-être un manque de maîtrise de ma part, mais je n'ai vu personne atterrir comme on s'attendrait à ce qu'un hélicoptère le fasse. La plupart des gens atterrissent comme un avion sur une piste.

Je suis sûr que quelqu'un me dira qu'il atterrit parfaitement dans les règles de l'art. Tant mieux pour lui.