Il drag racing in Forza Horizon 6 è una di quelle discipline che premia la preparazione molto più dell'istinto puro. Le auto più veloci sulla drag strip raramente sono quelle in cui ci si imbatte all'inizio, e persino le migliori opzioni nel gioco necessitano di un tuning adeguato prima di poter registrare tempi competitivi.
Polygon ha pubblicato questa settimana un'analisi delle migliori auto da drag, basandosi su test approfonditi in-game su diversi veicoli e fasce di prezzo. Ecco i dettagli su cosa funziona davvero e quanto ti costerà.
L'auto che domina la classifica
La 1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition è attualmente la migliore auto da drag racing nel gioco. Si trova in classe S2 con un rating di 850 e trazione AWD, un fattore che conta moltissimo in partenza. Il prezzo base è di 500,000 crediti, ma può apparire all'Horizon Festival Drag Strip con uno sconto di 10%, portando il costo a 450,000 crediti. Il tuning aggiungerà circa altri 100,000 crediti al totale.
Il segreto qui è portare sia l'accelerazione che il lancio a 10 tramite il tuning. Puoi farlo manualmente o cercare i setup drag creati dalla community usando il filtro "drag". In ogni caso, saltare il tuning significa perdere secondi preziosi.
Valide alternative per ogni budget
Non tutti vogliono spendere più di 550,000 crediti per una singola auto, e la buona notizia è che la drag strip offre opzioni per un'ampia gamma di budget.
La 2019 Toyota Tacoma TRD Pro Forza Edition è l'altra scelta premium, con un rating di 998 in classe R e trazione AWD. È decisamente più pronta per il drag racing rispetto alla Miata FE, ma è un'auto a pagamento. L'hai ricevuta con l'edizione premium del gioco o devi acquistarla tramite un pacchetto auto DLC.
Per i gamer che cercano una solida opzione di fascia media, la 2012 Nissan GT-R Black Edition R35 costa solo 80,000 crediti dall'Autoshow. È in classe S1, con rating 703 e trazione AWD. La versione standard necessita di un tuning per brillare, ma esiste anche una variante Forza Edition con una potenza decisamente superiore. Il problema: quella versione si ottiene solo tramite wheelspin, quindi ottenerla dipende interamente dalla fortuna.
Scelta economica AWD per il drag
Poi c'è la 1991 Honda Beat, che costa 15,000 crediti, ha trazione RWD, classe D e un rating di 283. Sulla carta sembra uno scherzo. Nella pratica, i gamer l'hanno trasformata in una vera concorrente nel drag, anche se dovrai spendere circa 100,000 crediti in potenziamenti e portarla in classe S1 per ottenere risultati concreti. È la definizione di una sleeper build.
Quando fai il tuning di un'auto da drag, dai priorità al portare sia l'accelerazione che il lancio a 10. I drag tune della community sono una scorciatoia affidabile se vuoi evitare il processo di setup manuale.
Menzioni d'onore da conoscere
Alcune auto non sono entrate nella lista principale ma meritano una menzione. La 2021 Hennessey Venom F5 costa oltre 2 milioni di crediti dall'Autoshow, il che la rende fuori portata per la maggior parte dei gamer nelle fasi iniziali, ma offre ottime prestazioni nelle configurazioni drag anche senza un tuning pesante. La 2021 Toyota GR Yaris può essere trovata come auto aftermarket sulla mappa e necessita ancora di tuning, ma è un'opzione valida. E la 1962 Peel P50, nata come meme della community, è diventata in qualche modo una delle build da drag più veloci del gioco grazie alla sperimentazione dei gamer.
Ciò che sfugge alla maggior parte dei gamer è che la drag strip premia la conoscenza del tuning tanto quanto la scelta dell'auto. Scegliere la Miata FE e usarla stock non batterà una GT-R ben preparata. Se hai appena iniziato e vuoi capire come si inserisce il drag racing nella tua strategia di garage, la guida alle migliori auto starter di Forza Horizon 6 ti spiega quali veicoli iniziali offrono maggiore flessibilità tra le varie discipline. Per tutto il resto, dalle impostazioni ai consigli sulle performance, la collezione completa di guide di Forza Horizon 6 ti copre man mano che il gioco continua a evolversi.
