Если у вас возникли трудности с пилотированием в WARDOGS, переключите управление вертолетом на мышь. По умолчанию эта опция отключена, и именно ее активация помогла мне наконец освоиться с полетами.
Почему управление в WARDOGS такое странное?
Потому что по умолчанию мышь не отвечает за управление вертолетом. До того как я изменил настройки, полеты давались мне очень тяжело и вызывали сплошное недоумение. Я никогда не играл в игры, где полет не был бы забинжен на мышь, и постоянно задавался вопросом, почему движения мышью вверх, вниз или в стороны никак не влияют на мой курс.
Затем я наткнулся на рилс в Instagram (не помню чей, прошу прощения), где указывалось, что управление по умолчанию не привязано к мыши, но это можно исправить. Внезапно я смог управлять вертолетом так же, как в Elite Dangerous или любом другом авиасимуляторе, в который я играл.
Странное решение — отключать это по умолчанию. Могу предположить, что это сделано для того, чтобы новички не разбивались слишком часто из-за чувствительности мыши.
Как включить управление мышью в WARDOGS
Настройка находится не в раскладке клавиш, а в параметрах. Перейдите в Settings > Controls > Settings и выполните следующие шаги:
- Установите Rotary Vehicle Mouse Control в положение Enabled. Если эта опция выключена, мышь управляет только камерой.
- Установите Helicopter Mouse Swipe Up/Down на Pitch, чтобы движение мыши вверх и вниз наклоняло нос вертолета.
- Установите Helicopter Mouse Swipe Left/Right так, как вам привычнее по другим играм.
- Если вы хотите, чтобы при движении мыши «на себя» нос вертолета поднимался вверх, включите Invert Y Axis – Air Vehicle (настройку для пехоты оставьте выключенной).
С каких настроек начать?
Как только управление мышью включено, следующая проблема — чувствительность. В FAQ сообщества Steam советуют начинать примерно с 60–65% для тангажа и крена вертолета, а затем подстраивать их на стрельбище, а не в разгар боя. Если чувствительность слишком высокая, любое микро-движение мыши будет резко бросать нос вертолета; если слишком низкая — вы не сможете достаточно быстро выровнять машину в критической ситуации.
Что касается оставшихся клавиш, тот же FAQ рекомендует раскладку в стиле Battlefield: шаг винта (collective) на W и S для управления высотой, а рыскание (yaw) на A и D для поворота хвоста. Если вы пришли из других шутеров, такая раскладка будет интуитивно понятной, а мышь останется полностью свободной для пилотирования.
Что делать, если мышь все еще не работает?
Проверьте два момента, прежде чем грешить на себя.
- Режим HOTAS: Если вы когда-либо включали управление HOTAS, не имея при этом авиационного джойстика, выключите его. В FAQ предупреждают, что режим HOTAS может полностью блокировать ввод с мыши и клавиатуры для полетов.
- Известный баг: Некоторые игроки сообщают, что тангаж и рыскание игнорируют мышь, в то время как крен работает исправно, причем это может меняться от вертолета к вертолету. Вердикт FAQ: «вероятно, это текущий баг ввода мыши, а не неверная настройка». Так что если настройки верны, а реакции нет — это не ваша вина.
Что стало проще, а что все еще сложно?
Проще стало почти всё. Кроме посадки.
Вертолеты здесь ведут себя не так, как я ожидал. В моем понимании вертолет должен замедлиться, зависнуть, а затем плавно опуститься вертикально вниз. Понятия не имею, как это провернуть в этой игре. Возможно, это скилл-ишью, но я еще не видел никого, кто садился бы «по-вертолетному». Большинство игроков сажают их как самолеты на полосу.
Уверен, кто-то обязательно напишет, что сажает их идеально по учебнику. Что ж, флаг им в руки.
Стоит ли новичкам переходить на управление мышью?
Да, 100%. Особенно если вы уже летали в других играх: забиндите управление на мышь вместо клавиатуры.
Больше информации об игре в нашем хабе WARDOGS.
