کئی سالوں سے، Moza Racing نے Xbox اور PC پر اپنی ساکھ بنائی ہے، اور sim racing ہارڈویئر میں ایک انتہائی معتبر نام بن کر ابھرا ہے۔ اس کی وجہ مسابقتی قیمتیں اور ماڈیولر ڈیزائن ہیں جو آپ کو شروع سے سب کچھ خریدے بغیر اپ گریڈ کرنے کی سہولت دیتے ہیں۔ PlayStation پلیئرز اب تک صرف دور سے یہ سب دیکھ رہے تھے، لیکن اب حالات بدل رہے ہیں۔
Polyphony Digital نے Gran Turismo World Series کے لیے Moza Racing کو آفیشل پیریفرل پارٹنر کے طور پر تصدیق کر دی ہے، جو کہ برانڈ کا PlayStation ایکو سسٹم میں پہلا باضابطہ قدم ہے۔ اس اعلان سے یہ اشارہ ملتا ہے کہ Gran Turismo برانڈڈ sim racing وہیل پر کام جاری ہے، حالانکہ ابھی تک ریلیز کی کوئی ونڈو کنفرم نہیں ہوئی ہے۔ Assetto Corsa کے مداحوں اور وسیع تر sim racing کمیونٹی کے لیے، ہارڈویئر مارکیٹ میں یہ ایک اہم تبدیلی ہے۔
Gran Turismo پارٹنرشپ کا اصل مطلب کیا ہے
یہ صرف باکس پر ایک لوگو سے بڑھ کر ہے۔ Moza اور Polyphony Digital کے درمیان اس پارٹنرشپ کا مطلب ہے کہ دونوں کمپنیاں Gran Turismo کے تجربے کے لیے خاص طور پر ڈیزائن کردہ آفیشلی لائسنس یافتہ وہیل بنانے کے لیے براہ راست تعاون کر رہی ہیں۔ حقیقت یہ ہے کہ PlayStation تاریخی طور پر تھرڈ پارٹی پیریفرل بنانے والوں کے لیے ایک مشکل پلیٹ فارم رہا ہے۔ لائسنسنگ کی ضروریات سخت ہیں، عمل طویل ہے، اور اس عمل کی لاگت اکثر ریٹیل قیمت میں شامل ہو جاتی ہے۔
Moza کے CEO اور بانی، Chenyong Guan نے اس اعلان کو یوں بیان کیا: "Gran Turismo World Series کے ساتھ شراکت داری ہمارے لیے ایک دلچسپ سنگ میل ہے۔ Gran Turismo نے ریسنگ کے شوقین افراد کی نسلوں کو متاثر کیا ہے، اور ہمیں ایسی چیمپئن شپ میں حصہ ڈالنے پر فخر ہے جو ورچوئل موٹر اسپورٹ کے بہترین پہلوؤں کی نمائندگی کرتی ہے۔"
اس اعلان میں پیڈلز، گیئر شفٹرز، یا ہینڈ بریکس کا کوئی ذکر نہیں کیا گیا ہے جو نئی پروڈکٹ لائن کا حصہ ہوں۔ تاہم، یہ توقع کرنا مناسب ہے کہ ایک بار جب وہیل بیس اور وہیل PlayStation پلیٹ فارم کے لیے درست پروٹوکولز قائم کر لیں گے، تو موجودہ Moza ایکسیسریز مطابقت (compatibility) حاصل کر سکتی ہیں۔
قیمت کا وہ سوال جس کا جواب کوئی نہیں دینا چاہتا
Moza کی سب سے بڑی خوبی ہمیشہ اس کی ویلیو رہی ہے۔ Fanatec، Logitech، اور Nacon کی Revosim لائن کے مقابلے میں، Moza کے بنڈلز مسلسل مسابقتی قیمت پر دستیاب ہوتے ہیں، بغیر DirectDrive اور Force Feedback کے معیار پر سمجھوتہ کیے جس کا سنجیدہ sim racers مطالبہ کرتے ہیں۔ یہ افورڈیبلٹی ان پلیئرز کے لیے ایک لائف لائن رہی ہے جو چار ہندسوں والی قیمت ادا کیے بغیر پروفیشنل گریڈ ہارڈویئر چاہتے ہیں۔
تشویش واضح ہے۔ PlayStation لائسنسنگ کے حقیقی اخراجات ہوتے ہیں، اور وہ اخراجات اکثر صارفین پر منتقل کر دیے جاتے ہیں۔ آفیشلی لائسنس یافتہ پیریفرلز کے ساتھ پلیٹ فارم کی تاریخ پریمیم قیمتوں کا ایک مستقل پیٹرن دکھاتی ہے جو ہمیشہ باکس کے اندر موجود ہارڈویئر کی عکاسی نہیں کرتی۔
PS5 پلیئرز کے لیے جنہیں کبھی Moza کے ایکو سسٹم تک رسائی نہیں ملی، ایک مناسب قیمت والا انٹری پوائنٹ sim racing ہارڈویئر کا ایک ایسا حصہ کھول دے گا جو پہلے صرف Xbox اور PC تک محدود تھا۔ اگر قیمت مناسب رہتی ہے، تو یہ واقعی ان لوگوں کی تعداد میں اضافہ کر سکتا ہے جو Gran Turismo کو اس انداز میں کھیل سکیں جس طرح اسے کھیلنے کا مقصد ہے۔
اس اعلان سے پہلے Moza کا ٹریک ریکارڈ
Moza R3 اور R12 بنڈلز نے اپنے اوپن اور ماڈیولر بلڈز کے لیے مضبوط ساکھ بنائی ہے۔ آپ کسی ایک اپ گریڈ پاتھ تک محدود نہیں ہیں، اور کمپیکٹ فارم فیکٹر کا مطلب ہے کہ وہیل بیس آپ کی ڈیسک پر مستقل قبضہ نہیں کرتا۔ یہ عملیت (practicality) اس سے کہیں زیادہ اہمیت رکھتی ہے جتنا لوگ سمجھتے ہیں، خاص طور پر ان پلیئرز کے لیے جن کے پاس وقف sim rig نہیں ہے۔
Moza کی اپیل کے بارے میں جو چیز زیادہ تر پلیئرز نظر انداز کر دیتے ہیں وہ یہ ہے کہ یہ صرف قیمت کے بارے میں نہیں ہے۔ ماڈیولر ڈیزائن فلاسفی کا مطلب ہے کہ آپ ایک بنیادی سیٹ اپ سے شروع کر سکتے ہیں اور وقت کے ساتھ ساتھ اسے مزید سنجیدہ بنا سکتے ہیں، بجائے اس کے کہ پہلے دن ہی ایک پریمیم رگ پر سرمایہ کاری کریں۔ یہ اپروچ PlayStation کے ان صارفین کے لیے کارآمد ثابت ہو سکتی ہے جو sim racing میں نسبتاً کیژول دلچسپی رکھتے ہیں۔
پارٹنرشپ پر Moza کے اپنے بیان نے تصدیق کی ہے کہ مزید اعلانات آنے والے ہیں: "Moza Racing آنے والے مہینوں میں مزید معلومات شیئر کرنے کا منتظر ہے کیونکہ یہ اپنے ایکو سسٹم کو بڑھا رہا ہے اور دنیا بھر کے Gran Turismo پلیئرز کے لیے نئے تجربات فراہم کر رہا ہے۔ یہ تو صرف شروعات ہے۔"
Sim racers کو اب کیا دیکھنا چاہیے
یہاں ٹائم لائن بالکل واضح نہیں ہے۔ PlayStation پر کنٹرولر لائسنسنگ میں اعلان سے لے کر شیلف تک پہنچنے میں سالوں لگ سکتے ہیں، اس لیے توقعات کو قابو میں رکھنا ضروری ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ Moza نے اسے ایک سنگل پروڈکٹ کے بجائے ایک جاری پارٹنرشپ کے طور پر پیش کیا ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ایک طویل مدتی روڈ میپ پہلے سے ہی عمل میں ہے۔
Sim racing کمیونٹی کے لیے، اہم سوال یہ نہیں ہے کہ آیا Moza کا PlayStation وہیل بالآخر آئے گا یا نہیں۔ سوال یہ ہے کہ کیا اس کی قیمت Moza کی موجودہ لائن اپ کے قریب رہے گی تاکہ یہ PS5 پلیئرز کے لیے ایک حقیقی آپشن بن سکے، یا کیا لائسنسنگ کے اخراجات اسے ایسی سطح پر لے جائیں گے جو Moza کو منتخب کرنے کے بنیادی مقصد کو ہی ختم کر دے۔
آنے والے مہینوں میں Moza کے اعلانات پر نظر رکھیں۔ اس دوران، اگر آپ نئے ہارڈویئر کے آنے سے پہلے اپنی sim racing کی بنیادی مہارتوں کو بہتر بنانا چاہتے ہیں تو Assetto Corsa guides collection کو بک مارک کرنا فائدہ مند ہوگا، اور وسیع تر gaming guides hub میں آپ کے مصروف رہنے کے لیے بہت کچھ موجود ہے۔
