在 Forza Horizon 6 中，直線加速賽（Drag racing）是一項比起單純的直覺，更考驗事前準備的賽事。在直線加速賽道上，最強的車款通常不是你初期隨手入手的車，即使是遊戲中頂尖的選擇，也必須經過適當的調校（Tuning）才能跑出具備競爭力的成績。
Polygon 本週發布了一份頂尖直線加速賽車的分析報告，內容基於對多款車輛在不同價格區間的廣泛遊戲內測試。以下為你整理出真正好用的車款及其成本。
榜首車款
1994 Mazda MX-5 Miata Forza Edition 是目前遊戲中最強的直線加速賽車。它屬於 S2 級別，評分為 850，採用 AWD 四輪驅動，這在起步時至關重要。其基礎售價為 500,000 點數，但有時會以 10% 的折扣出現在 Horizon Festival Drag Strip，價格可降至 450,000 點數。調校費用則需額外準備約 100,000 點數。
關鍵在於透過調校將「加速」與「起步」數值都提升至 10。你可以手動調整，或是使用「drag」篩選器搜尋玩家社群製作的直線加速配置。無論如何，若忽略調校，將會損失大量的秒數。
各價位帶的強力替代方案
並非每位玩家都想在單一車款上投入 550,000 以上的點數，好消息是直線加速賽道在不同預算範圍內都有多種選擇。
2019 Toyota Tacoma TRD Pro Forza Edition 是另一款頂級選擇，屬於 R 級別，評分 998，採用 AWD。與 Miata FE 相比，它出廠時的直線加速設定就已相當到位，但這是一輛付費車款。你需要透過購買遊戲的豪華版獲得，或是透過 DLC 車輛包購買。
對於想要穩健中階選擇的玩家，2012 Nissan GT-R Black Edition R35 在車展（Autoshow）僅需 80,000 點數。它屬於 S1 級別，評分 703，採用 AWD。標準版需要調校才能發揮實力，但遊戲中也存在馬力顯著更高的 Forza Edition 版本。缺點是該版本僅能透過抽獎（Wheelspin）獲得，完全看運氣。
高 CP 值 AWD 直線加速車款
此外還有 1991 Honda Beat，售價僅 15,000 點數，屬於 D 級別，採用 RWD 後輪驅動，評分 283。帳面數據看起來像個笑話，但實際上，玩家已將其調校為真正的直線加速競爭者，儘管你需要花費約 100,000 點數進行升級並將其推至 S1 級別才能獲得實質成果。這絕對是「扮豬吃老虎」（Sleeper build）的最佳代表。
調校任何直線加速賽車時，請優先將「加速」與「起步」數值都提升至 10。如果你想跳過手動設定過程，社群製作的直線加速調校檔是可靠的捷徑。
值得一提的遺珠之憾
有些車款雖然未進入主要名單，但仍值得關注。2021 Hennessey Venom F5 在車展售價超過 2,000,000 點數，對大多數初期玩家來說門檻較高，但即便沒有進行大幅調校，它在直線加速配置下的表現依然出色。2021 Toyota GR Yaris 可在地圖各處作為改裝車尋獲，雖然仍需額外調校，但也是個有潛力的選擇。而 1962 Peel P50，這款最初源自社群迷因的車，透過玩家的實驗，竟意外成為遊戲中速度最快的直線加速改裝車之一。
大多數玩家忽略的是，直線加速賽道同樣考驗調校知識與車輛選擇。選擇 Miata FE 卻只用原廠設定，是無法贏過調校完善的 GT-R 的。如果你剛入門，想了解直線加速賽在你的整體車庫策略中佔據什麼位置，請參考 Forza Horizon 6 最佳新手車輛攻略，裡面涵蓋了哪些初期車輛能在各項賽事中提供最大的靈活性。至於從設定到性能技巧等其他資訊，隨著遊戲不斷更新，完整的 Forza Horizon 6 攻略合集都能滿足你的需求。
