Forza Horizon 6 據報導，在 5 月 19 日發售前一個月，即 4 月 15 日，Steam 預購量已突破 500,000 套，自那以來，它幾乎一直穩居 Steam 每週營收排行榜榜首。對於一款 賽車遊戲 來說，在第一位玩家接觸到最終成品之前就能達到這樣的銷量，這說明有些不尋常的事情正在發生。事實是：這個數字在接下來的幾週內很可能翻倍，這表明的不僅僅是一款優秀的遊戲表現良好。
Steam 排行榜實際上告訴我們關於 2026 年賽車遊戲的資訊
要理解 Forza Horizon 6 在發售前的氣勢為何如此重要，我們需要看看近期其他賽車遊戲在 Steam 上的表現。對於這個類型來說，這個景象並不樂觀。
根據 PC Gamer 的每週 Steam 營收追蹤，以下是近期賽車遊戲在發售週的表現：
F1 25 和 Assetto Corsa Evo 進入了前十名，但它們是擁有忠實模擬賽車社群的利基產品。Tokyo Xtreme Racer 可說是 2025 年網路上討論度最高的賽車遊戲，但它從未進入過前十名。Screamer、Carmageddon: Rogue Shift、Ride 6 和 MotoGP 26 等遊戲則遠遠不及。
作為一個主流類型，賽車遊戲已經悄然崩潰。如果你在 90 年代或 2000 年代初期長大，這聽起來可能不對。當時，Need for Speed、Ridge Racer、Driver 和 GRID 都是重磅發行。現在它們感覺像是遺物。
為何 Forza Horizon 是證明規則的例外
Forza Horizon 6 在 4 月 28 日至 5 月 5 日當週的 Steam 熱銷排行榜上排名第 5 名，夾在 Far Far West 和 Diablo IV 之間。對於 2026 年的賽車遊戲來說，這是一個真正非凡的排名，而它之所以能達到這個位置，是因為 Horizon 系列擁有其他賽車系列目前無法比擬的品牌知名度，除了 Mario Kart 之外。
價值 120 美元的 Premium Edition 在此起到了很大的作用。它包含了比 5 月 19 日發售日期提前四天的搶先體驗，以及所有未來的 DLC。預購還贈送額外的 Pre-Tuned Ferrari J50，但在擁有超過 500 輛汽車的遊戲中，這個特定的獎勵感覺有點單薄。真正的吸引力在於能提前進入遊戲，而玩家顯然為此付費。
作為參考，Battlefield 6 在 10 月 10 日發售前一週據報導約有 170 萬份預購。Forza Horizon 6 並未達到那個水平，但對於一款賽車遊戲來說，能進入同一個討論範圍已經說明問題了。
Forza Horizon 獨自填補的類型空缺
大多數玩家看到 Horizon 6 衝上排行榜高位時，都會忽略一個事實：根本沒有競爭。2026 年 5 月的其餘時間，基本上沒有其他大作發行。Forza Horizon 6 並非在激烈的競爭中脫穎而出。它是走進了一個空房間。
這並不減損它的成就，但確實能準確地描繪出它的處境。對於絕大多數不熱衷於模擬賽車的玩家來說，這個系列已經成為「我該買哪款賽車遊戲」的預設答案。Gran Turismo 仍然是 PlayStation 獨佔。Need for Speed 已經失去了立足之地。Horizon 系列是最後一款主流的多平台賽車遊戲，休閒玩家、PC 玩家和主機玩家都可以同時指向它。
關鍵在於，Horizon 的開放世界節日形式吸引了那些不認為自己是賽車遊戲粉絲的人。你可以花三個小時在日本鄉村兜風、參加汽車聚會、尋找穀倉裡的寶藏，而無需贏得任何一場比賽。這種易於上手性將它與目前該類型中的其他所有遊戲區分開來。
話雖如此，Forza Horizon 6 並沒有什麼創新。遊戲的玩法與前作非常相似，圍繞它的討論可能會很簡短。預計會有一波展示日本道路的垂直影片，然後對話就會轉移。沒有人會像爭論一款線上服務射擊遊戲或一款龐大的 RPG 那樣去爭論 Horizon 6。
關於日本設定、汽車聚會、戰爭迷霧機制、封面車輛和版本的所有已確認資訊，請參閱我們在發售前的 Forza Horizon 6 預期指南，其中有詳細的介紹。
