La Subaru BRZ Forza Edition 2022 est la meilleure voiture tout-terrain dans Forza Horizon 6 pour les courses sur terre et les épreuves de cross-country. Son principal inconvénient réside dans sa disponibilité : vous devez surveiller la rotation des voitures Aftermarket près de la station de ski de Sotoyama pour en trouver une.
La Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR 2004 et la Subaru Impreza WRX STI 2004 constituent les alternatives économiques. Choisissez d'abord en fonction du type d'épreuve : les étapes sur terre conviennent aux voitures axées sur le rallye, tandis que les tracés de cross-country permettent également aux pickups et aux SUV de figurer dans votre sélection.
Aperçu des meilleures voitures tout-terrain
Les courses sur terre exigent une bonne adhérence sur les surfaces meubles. Les tracés de cross-country se déroulent principalement hors piste, mais peuvent comporter de courtes sections asphaltées ; votre véhicule doit donc être capable de gérer ces deux types de surfaces. Ces six choix couvrent ces besoins à différents niveaux de prix.
| Voiture | Rôle recommandé | Prix d'achat | Où l'obtenir |
|---|---|---|---|
| Subaru BRZ Forza Edition 2022 | Meilleur choix pour la terre et le cross-country | 450 000 CR | Emplacements Alpine Aftermarket en rotation près de Sotoyama Ski Resort |
| Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR 2004 | Meilleur choix de rallye économique | 30 000 CR | Salon Auto |
| Subaru Impreza WRX STI 2004 | Alternative économique avec marge d'amélioration | 30 000 CR | Salon Auto |
| Ford #4 Ford Focus RS 2001 | Option rallye avec de solides performances de série | 415 000 CR | Salon Auto |
| Ford F-150 Raptor R 2023 | Pickup puissant de cross-country | 110 000 CR | Salon Auto |
| Toyota Land Cruiser 2025 | SUV de cross-country plus abordable | 70 000 CR | Salon Auto |
Les deux voitures de rallye standard de 2004 partagent le prix d'achat le plus bas de cette sélection. Commencez avec l'une d'elles si l'achat de la BRZ vous prive de crédits pour les améliorations ou pour un autre véhicule dédié à un type d'épreuve précis.
Pourquoi la Subaru BRZ Forza Edition s'impose
Sa configuration d'origine est déjà pensée pour le tout-terrain
La BRZ Forza Edition est un tout-terrain surélevé à transmission intégrale, doté de pneus surdimensionnés. Sa garde au sol et ses suspensions sont idéales pour les terrains accidentés, ce qui fait de sa configuration d'usine une excellente base de départ pour les courses de cross-country et les étapes sur terre difficiles.
| Caractéristiques de série | Valeur |
|---|---|
| Classe et IP | A 700 |
| Note tout-terrain | 10 |
| Puissance | 658 ch |
| Couple | 659 lb-ft |
| Poids | 4 000 lb |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Pneus | Tout-terrain |
Choisissez-la si vous recherchez un véhicule unique capable de couvrir à la fois les épreuves sur terre et le cross-country. Vous pouvez commencer avec la configuration fournie, puis ajuster les pneus et les performances selon le tracé plutôt que de remplacer immédiatement le moteur.
Ses points faibles
Son châssis surélevé constitue un point faible sur le tarmac technique. Les virages serrés pris à vive allure provoquent un roulis prononcé et peuvent délester les roues intérieures, réduisant ainsi l'adhérence. Les circuits asphaltés étroits et les cols de montagne avantagent les voitures plus basses et légères.
Considérez la BRZ comme votre spécialiste du tout-terrain, et non comme la solution universelle à toutes les courses. Sa capacité à franchir de courtes portions goudronnées n'en fait pas pour autant une pure routière.
Comment obtenir la Subaru BRZ Forza Edition
Consultez les deux emplacements Alpine Aftermarket
La BRZ apparaît dans une sélection rotative de voitures Aftermarket. Trouver le bon endroit ne garantit pas que la Subaru y sera garée lors de votre première visite.
- Rendez-vous dans la région alpine du nord. Dirigez-vous vers Snow Forest Cross et Sotoyama Ski Resort.
- Roulez au nord-est de Sotoyama Scramble. Cherchez les deux emplacements Aftermarket voisins autour des bâtiments de la station de ski.
- Approchez-vous des deux emplacements. Vérifiez les icônes Aftermarket Car for Sale à proximité pour identifier les véhicules actuellement exposés.
- Achetez la Forza Edition lorsqu'elle apparaît. Confirmez le modèle exact avant l'achat, pas seulement le nom Subaru BRZ.
- Actualisez les voitures si nécessaire. Fermez complètement Forza Horizon 6, rechargez votre sauvegarde et retournez inspecter les deux emplacements.
Vérifiez les deux points de vente alpins
Un redémarrage actualise la sélection sans dépenser de crédits, mais le prochain véhicule reste aléatoire. Acheter un véhicule actuellement exposé libère également son emplacement pour un remplacement ultérieur. Ne payez pour cette alternative que si elle vous intéresse ; cet achat ne garantit aucunement que la BRZ apparaîtra ensuite.
Comparez les méthodes d'obtention d'autres options tout-terrain dans la liste des voitures de Forza Horizon 6 si vous préférez une alternative à la vérification d'un stock en rotation.
Meilleures alternatives économiques et de rallye
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR 2004
La Lancer Evolution VIII MR standard est la première alternative à envisager pour un véhicule dédié aux courses sur terre. Elle propose une répartition de statistiques de série légèrement supérieure à celle de l'Impreza contemporaine, tout en affichant le même prix d'achat.
La version Pack de bienvenue est déjà préparée en classe A. Distinguez-la bien du modèle standard lorsque vous comparez leur IP de départ ou déterminez la quantité d'améliorations que vous souhaitez effectuer vous-même.
Comparez la Lancer standard
Subaru Impreza WRX STI 2004
L'Impreza offre des statistiques de série équilibrées et une bonne marge d'amélioration avant d'atteindre la classe A. Choisissez-la si vous recherchez une base de rallye peu coûteuse que vous pouvez faire évoluer progressivement.
Le choix entre ces deux berlines est bien plus serré que l'écart de prix qui sépare chacune d'elles de la BRZ. Le guide des voitures de rallye de Forza Horizon 6 détaille ce comparatif sur terre ainsi que les priorités d'amélioration pour un garage axé sur le rallye.
Ford #4 Ford Focus RS 2001
La Focus RS associe une vitesse élevée, une excellente accélération et une très bonne maniabilité en tout-terrain. C'est l'alternative idéale pour un achat orienté rallye si votre budget est nettement supérieur à celui des deux berlines économiques.
Ses atouts conviennent aux tracés sur terre où vous avez besoin à la fois de vitesse entre les virages et de maîtrise lors des changements de trajectoire répétés. Choisissez la Mitsubishi ou la Subaru, plus abordables, si vous devez encore financer d'autres véhicules pour différentes disciplines.
Découvrez l'option de rallye Focus
Meilleurs pickup et SUV de cross-country
Ford F-150 Raptor R 2023
Le Raptor R délivre une puissance considérable, mais sa tenue de route d'origine constitue la faiblesse à corriger en priorité. Achetez-le pour le cross-country si vous souhaitez spécifiquement un pickup puissant et êtes prêt à en améliorer le contrôle.
Privilégiez la maniabilité avant de chercher à augmenter la vitesse. Une fois le véhicule plus facile à placer en virage, l'augmentation de sa vitesse de pointe devient la priorité suivante. Ajouter de la puissance en premier lieu laisserait sa faiblesse initiale inchangée.
Donnez la priorité à la tenue de route du Raptor
Toyota Land Cruiser 2025
Le Land Cruiser est le choix le moins onéreux pour le cross-country parmi ces deux véhicules. Il convient parfaitement aux tracés alternant terre et portions goudronnées, et vous pouvez l'acheter directement sans attendre de rotation Aftermarket.
Donnez la priorité à l'accélération et au freinage, en particulier pour les tracés aux virages fréquents. Ces améliorations permettent de se relancer rapidement en sortie de courbe et de ralentir efficacement pour la suivante, plutôt que de focaliser la configuration sur la vitesse maximale.
Comment régler la BRZ selon votre épreuve
Choisissez les pneus en fonction de la surface
La BRZ prend en charge plusieurs gommes de pneus, mais chacune répond à un usage précis. Une configuration pour la course sur terre et un réglage pour un radar sur route goudronnée ne doivent pas partager les mêmes priorités de pneumatiques.
| Gomme de pneu pour la BRZ | Meilleure utilisation | Quand la choisir |
|---|---|---|
| Off-Road (série) | Terre et tracés mixtes de cross-country | Commencez par là pour la configuration tout-terrain d'usine |
| Rally | Terre, gravier et étapes de rallye à surface mixte | À utiliser pour une configuration orientée rallye avec une adhérence accrue sur surfaces mixtes |
| Snow | Courses alpines sur neige | À privilégier pour les épreuves enneigées |
| Slick Racing | Coups de pub et radars sur asphalte | À réserver aux runs axés sur le tarmac |
Les pneus rallye représentent l'alternative la plus polyvalente pour les étapes à surfaces mixtes. Les pneus slicks de course conviennent quant à eux à une configuration pour épreuves sur asphalte, même si le véhicule qui en est équipé reste un tout-terrain à la base.
Si vous passez des surfaces meubles à une autre discipline, le guide des meilleures voitures de Forza Horizon 6 compare les options dédiées aux courses sur route, au drift et aux courses de drag.
Maintenez les améliorations moteur dans la classe de votre épreuve
Installer un moteur plus gros est une option pour les coups de pub de classe supérieure, pas un premier achat obligatoire pour les courses tout-terrain. Déterminez l'épreuve à laquelle vous participez avant de vous engager dans une conversion moteur.
