Dix voitures. Quatre décennies automobiles. Une correction de l'IA attendue depuis longtemps. Playground Games a lancé la Série 2 de Forza Horizon 6 aujourd'hui, le 18 juin, à 10h30 ET, et cette mise à jour est plus importante qu'un rafraîchissement saisonnier classique.
Quatre décennies de voitures, une fenêtre de quatre semaines
Le thème Horizon Decades organise la Série 2 autour de 40 ans d'histoire automobile, à raison d'une époque par semaine. L'été (jusqu'au 25 juin) met en lumière les machines des années 1980. L'automne (du 25 juin au 2 juillet) passe aux années 1990. L'hiver (du 2 juillet au 9 juillet) couvre les années 2000. Le printemps (du 9 juillet au 16 juillet) clôture avec les années 2010. Chaque saison se réinitialise le jeudi à 14h30 UTC.
Les joueurs peuvent gagner jusqu'à 55 points de Festival Playlist par saison, pour un total de 220 sur l'ensemble de la série. Les récompenses phares sont la 1993 Porsche 911 Turbo S Leichtbau à 80 points de série et la 2018 Lotus Exige Cup 430 à 160 points. Trois des dix véhicules en récompense sont totalement inédits dans la franchise Horizon, ce qui mérite d'être souligné pour tous ceux qui collectionnent les voitures depuis les précédents opus.
Le Car Pass ajoute quatre véhicules supplémentaires au compte-gouttes chaque semaine : la 2023 Audi R8 Coupé V10 GT RWD arrive aujourd'hui, suivie de la 1974 Mazda Mad Mike 808 Wagon "FURSTY" le 25 juin, de la 1998 Nissan Skyline GT-R 40th Anniversary le 2 juillet, et de la 2023 Toyota GR Corolla le 9 juillet. Un nouveau salon auto temporaire ouvre également ses portes au Hokubu Time Attack Circuit dans le cadre du système Evolving World.
Si vous souhaitez obtenir une ventilation de chaque véhicule disponible dans le jeu, le guide de la liste des voitures de Forza Horizon 6 couvre l'intégralité du catalogue avec les méthodes de déblocage et les meilleurs choix par catégorie.
Le Trial est de retour, et il ne fait pas de cadeau
L'ajout le plus attendu est le retour du Trial, le mode multijoueur en coopération de Forza Horizon 5 qui oppose six joueurs humains à six Drivatars réglés sur la difficulté Imbattable dans un championnat en deux manches gagnantes. C'est la source de points la plus importante disponible chaque semaine, avec 10 points de série à la clé.
L'accès nécessite d'avoir atteint le palier de progression du Gold Wristband. Les joueurs n'ayant pas encore franchi cette étape ne peuvent pas participer. Le fait que Playground réintroduise le Trial si tôt dans le cycle post-lancement de FH6 montre clairement leur intention de maintenir une coopération compétitive active dès le début, plutôt que de l'utiliser comme une récompense de fin de saison.
Ce que le correctif Drivatar du 15 juin a réellement corrigé
La Série 2 est arrivée avec un correctif traitant deux problèmes documentés du système d'IA Drivatar de FH6, qui généraient une frustration constante chez les joueurs depuis le lancement du 19 mai.
Premier problème : lors des courses de rue, les Drivatars démarraient avec des valeurs d'accélération que le moteur physique du jeu ne supporte pas pour les véhicules contrôlés par l'IA, creusant des écarts qu'aucune compétence de joueur ne pouvait combler dès les premières secondes. Deuxième problème : lors des événements sous la pluie, les Drivatars bénéficiaient d'une adhérence quasi infinie, rendant les courses sous la pluie pratiquement impossibles à gagner dans les niveaux de difficulté élevés, quel que soit le réglage.
Voici pourquoi ces bugs existaient. Le Drivatar, développé par Microsoft Research Cambridge et en développement actif depuis le premier Forza Motorsport en 2005, n'utilise pas une IA traditionnelle basée sur des règles. Il entraîne un réseau neuronal sur la télémétrie réelle des joueurs, les points de freinage, le timing de l'accélérateur, les habitudes de virage, et utilise ce modèle pour générer des commandes de conduite en temps réel. Le compromis est que les modèles d'apprentissage automatique peuvent généraliser de manière incorrecte dans des cas limites lorsque les contraintes physiques, comme l'adhérence sur chaussée mouillée, ne sont pas suffisamment pondérées par rapport aux comportements appris. Le correctif renforce ces contraintes physiques spécifiquement pour les départs de course et les scénarios sur surface mouillée.
Deux améliorations de confort de jeu accompagnent ce correctif : un suivi du pourcentage de Routes parcourues apparaît désormais sur l'écran de vue d'ensemble régionale, et la courbe d'expérience de Horizon Play entre les niveaux 26 et 100 a été rééquilibrée, réduisant considérablement le temps de farm pour le succès "Maxed Out".
Ce que cela signifie pour le live-service de FH6
Forza Horizon 6 a été lancé le 19 mai avec un pic de 172 093 joueurs simultanés sur Steam, soit plus du double du record historique de Forza Horizon 5 sur Steam (81 096). La Série 2 est le premier véritable test pour savoir si Playground peut maintenir cet élan grâce à un rythme saisonnier.
La pression augmentera plus tard cette année. Gears of War: E-Day sort le 6 octobre et Grand Theft Auto VI arrive le 19 novembre, tous deux sur le Xbox Game Pass, et tous deux en concurrence pour le même temps de jeu que FH6 occupe actuellement. Le retrait de Bungie des mises à jour live-service pour Destiny 2 plus tôt ce mois-ci rappelle à quel point ce modèle peut s'effondrer sans une livraison de contenu cohérente.
La combinaison du Trial, d'une structure de récompenses couvrant plusieurs décennies et d'une correction significative de l'IA dans la Série 2 suggère que Playground a une vision claire de ce qui maintient l'engagement de son public. La question est de savoir si ce rythme tiendra jusqu'au quatrième trimestre.
Forza Horizon 6 est disponible sur Xbox Series X/S et PC via le Xbox Game Pass Ultimate et le PC Game Pass. Une version PS5 est confirmée mais sans date. Pour tout ce dont vous avez besoin pour aborder la Série 2, la collection complète des guides de Forza Horizon 6 est là pour vous aider.
