Overview
Need for Speed: Porsche Unleashed, जिसे EA Canada ने डेवलप किया था और 2000 में Electronic Arts द्वारा पब्लिश किया गया था, यह फ्रैंचाइज़ी के आम तौर पर 'anything-goes' वाले अंदाज़ से बिल्कुल अलग है। हर संभव मैन्युफैक्चरर से भरी गैरेज के बजाय, यह गेम आपको Porsche के पांच दशकों के इतिहास की चाबियां सौंपता है। यह खास फोकस इसे एक ऐसा कैरेक्टर देता है जिसे बाकी NFS एंट्रीज़ शायद ही कभी मैच कर पाई हों।
इस गेम में 74 अलग-अलग Porsche मॉडल्स शामिल हैं, और यह नंबर सिर्फ दिखावे के लिए नहीं है। हर कार ब्रांड के इवोल्यूशन (evolution) का एक असली चैप्टर है, 1950 और 60 के दशक की एयर-कूल्ड क्लासिक्स से लेकर 80 के दशक की टर्बोचार्ज्ड मशीनों और 996 प्लेटफॉर्म के मॉडर्न एरा तक। 1973 Carrera RS को चलाना 1998 GT1 को चलाने से बिल्कुल अलग महसूस होता है, और ऑथेंटिसिटी (authenticity) पर आधारित इस रेसिंग सिमुलेशन में यह फर्क बहुत मायने रखता है।
ट्रैक्स को 20 ओपन रोड सेगमेंट्स के साथ ग्रिड-बेस्ड फॉर्मेट में स्ट्रक्चर किया गया है, जिससे रेस में क्लोज्ड सर्किट के बजाय पॉइंट-टू-पॉइंट फील मिलता है, जो उस समय की रेसिंग गेम्स में काफी आम था। इन सेगमेंट्स में मौजूद वैरायटी रेसिंग को लंबे सेशन के बाद भी बोरिंग या रिपीटिटिव नहीं होने देती।

Need for Speed: Porsche Unleashed content image
Porsche Unleashed बाकी NFS गेम्स से अलग क्यों है?
इसका सीधा जवाब है एक ही ब्रांड के प्रति इसकी कमिटमेंट। ज्यादातर रेसिंग गेम्स मैन्युफैक्चरर लाइसेंसिंग का इस्तेमाल सिर्फ बॉक्स के पीछे एक बुलेट पॉइंट की तरह करते हैं। Porsche Unleashed इसे पूरी डिज़ाइन फिलॉसफी की तरह ट्रीट करता है। 74-कार रोस्टर को क्रोनोलॉजिकल (chronological) तरीके से ऑर्गनाइज़ किया गया है, जिसका मतलब है कि गेम में प्रोग्रेशन का मतलब Porsche की असली प्रोडक्शन हिस्ट्री का टूर करना है।

Need for Speed: Porsche Unleashed content image
एक्सपीरियंस को डिफाइन करने वाले मुख्य फीचर्स:
- 1948 से 2000 तक के 74 Porsche मॉडल्स
- 20 ओपन रोड ट्रैक सेगमेंट्स
- चार-प्लेयर मल्टीप्लेयर सपोर्ट
- Porsche के असली इतिहास से जुड़ी क्रोनोलॉजिकल कार प्रोग्रेशन
- आर्केड NFS एंट्रीज़ से अलग सिमुलेशन-ओरिएंटेड हैंडलिंग

Need for Speed: Porsche Unleashed content image
इसकी हैंडलिंग मॉडल शुरुआती NFS टाइटल्स के मुकाबले सिमुलेशन की तरफ ज्यादा झुकती है। रियर-इंजिन वाली Porsches उन 'tail-happy' टेंडेंसीज़ के साथ बिहेव करती हैं जिन्हें असली ड्राइवर्स बखूबी जानते हैं, और 911 से बेस्ट आउटपुट पाने के लिए आपको वेट ट्रांसफर (weight transfer) को उस तरह समझना होगा जैसा सीरीज की ज्यादा आर्केड-फोकस्ड गेम्स में कभी जरूरी नहीं था।
Gameplay and mechanics
रेसिंग मोड्स प्लेयर्स को कार रोस्टर के साथ आगे बढ़ने के लिए स्ट्रक्चर्ड तरीके देते हैं। Factory Driver मोड आपको Porsche के टेस्ट ड्राइवर की भूमिका में डालता है, जहाँ आपको खास एरा और मॉडल्स से जुड़े चैलेंज पूरे करने होते हैं। Evolution मोड आपको टाइमलाइन में आगे बढ़ते हुए कार्स खरीदने, रेस करने और अपग्रेड करने का मौका देता है। दोनों तरीके सिर्फ रॉ स्पीड के बजाय कारों के साथ आपकी समझदारी को रिवॉर्ड देते हैं।

Need for Speed: Porsche Unleashed content image
चार-प्लेयर मल्टीप्लेयर सपोर्ट 2000 की रिलीज के लिए एक बहुत बड़ा फीचर था, और ओपन रोड सेगमेंट्स कॉम्पिटिटिव प्ले के लिए एकदम फिट बैठते हैं। पॉइंट-टू-पॉइंट स्टेज पर विरोधियों के खिलाफ रेस करना एक अलग ही टेंशन पैदा करता है जो सर्किट रेसिंग में हमेशा नहीं मिलती, क्योंकि एक तेज़ सीधे रास्ते पर हुई छोटी सी गलती किसी क्लीन कॉर्नर से रिकवर करने की तुलना में ज्यादा भारी पड़ती है।
Impact and legacy
Porsche Unleashed उस समय आया था जब NFS सीरीज अभी यह तय कर रही थी कि उसे क्या बनना है। गेम का रिस्पॉन्स इतना शानदार था कि EA ने सालों बाद फिर से सिंगल-मैन्युफैक्चरर फॉर्मेट को अपनाया, और यह आज भी इस बात का बेंचमार्क है कि जब डेवलपर वाकई किसी कॉन्सेप्ट के प्रति कमिटेड हो, तो एक ब्रांड-फोकस्ड रेसिंग गेम क्या हासिल कर सकता है।
जो प्लेयर्स ऐसी रेसिंग सिमुलेशन चाहते हैं जिसमें असली ऐतिहासिक गहराई हो, उनके लिए एक मैन्युफैक्चरर की आधी सदी के इतिहास में फैली 74 कार्स आज भी एक ऐसा स्टैंडर्ड है जिसे बहुत कम गेम्स मैच कर पाई हैं। सिमुलेशन हैंडलिंग, क्रोनोलॉजिकल प्रोग्रेशन और उस खास Porsche कैरेक्टर का कॉम्बिनेशन इसे NFS फ्रैंचाइज़ी और पूरी रेसिंग जॉनर (genre) में एक अलग पहचान देता है।


