In maart kondigde Xbox aan dat zijn Copilot AI-assistent vóór eind 2026 naar de huidige generatie consoles zou komen. Nog geen twee maanden later is dat plan van de baan.
Xbox CEO Asha Sharma bevestigde op 5 mei op Twitter dat Microsoft "begint met het afbouwen van Copilot op mobiel en de ontwikkeling van Copilot op console stopzet." Het taalgebruik is opvallend: voor mobiel is er sprake van een afbouw, voor de console van een volledige stop. Er was op Xbox-hardware nooit een product gelanceerd om terug te trekken, enkel een belofte die stilletjes is verdampt.
De aankondiging zat verpakt in een groter bericht over leiderschapswijzigingen bij Xbox, waardoor sommige lezers het nieuws over Copilot bijna volledig misten. Die framing zegt veel over hoe Microsoft wilde dat dit nieuws zou landen.
Gebruik code TRYHARD33 bij het afrekenen om deze aanbieding te verzilveren voordat de code verloopt.
Ontvang 33% korting op je GAMES+ abonnement
Wat Copilot op console eigenlijk moest doen
Voor degenen die de oorspronkelijke aankondiging hebben gemist: de visie van Xbox voor Copilot op console was een AI-coachingtool die in-game begeleiding zou bieden. De vroege demo's waren niet bepaald inspirerend. De assistent had de neiging om basismechanics aan spelers uit te leggen op een toon die neerbuigend aanvoelde, waarbij zaken als bewegingsbesturing werden uitgelegd in games die de meeste mensen al jaren spelen.
Het idee dat spelers een sessie van Halo of Forza zouden pauzeren om een AI-chatbot om tips te vragen, was altijd al vergezocht. Het punt is: gamers hebben daar al YouTube, Reddit en speciale wiki's voor. Copilot loste een probleem op dat de gaming-community al voor zichzelf had opgelost, en deed dat bovendien slechter.
Sharma's verklaring kadert het besluit als onderdeel van een bredere verschuiving weg van functies die niet aansluiten bij de huidige koers van Xbox. Het bedrijf snijdt weg wat niet werkt en gaat verder.
Waar Xbox zijn AI-inzet nu op richt
Sharma's bericht van 30 april op Twitter gaf het duidelijkste signaal over waar Xbox AI daadwerkelijk wil inzetten: "het heroriënteren van onze AI-inspanningen op het oplossen van spelersproblemen, zoals het verbeteren van real-time graphics." Dat is een veel concretere en verdedigbaardere use case dan een chatbot-overlay.
De bredere context is hier belangrijk. De verkoop van Xbox-hardware daalde met 33% in het meest recente kwartaal. De omzet daalde met 9% op jaarbasis. Sharma heeft sinds de overname van Phil Spencer snel gehandeld: de naam Microsoft Gaming is geschrapt om terug te keren naar de Xbox-branding, prijsverhogingen van Game Pass zijn teruggedraaid en nu worden AI-functies die niet aansloegen bij spelers verwijderd. De afbouw van Copilot is direct gekoppeld aan deze bredere strategische reset.
Nieuwe aanwinsten zijn onder meer voormalig ChatGPT-leider Jonathan McKay en voormalig senior director of product growth bij Instacart David Schloss, naast de promotie van Project Helix-leider Jason Ronald. De herschikking van het management is de tweede grote leiderschapswissel bij Xbox sinds februari.
Het grotere plaatje voor de AI-koers van Xbox
Wat dit in feite aangeeft, is dat Xbox probeert een scheiding aan te brengen tussen "AI die helpt om games beter te laten draaien en er beter uit te laten zien" en "AI die tegen je praat terwijl je speelt." De eerste categorie heeft echt potentieel. Auto SR op de Xbox Ally X, verbeterde upscaling, frame generation, slimmere matchmaking; dit zijn zaken die spelers daadwerkelijk zouden kunnen opmerken en waarderen.
De tweede categorie, een chatbot-assistent op je tv-scherm, zou altijd moeilijk te verkopen zijn aan een publiek dat laadschermen als een ongemak beschouwt. Microsoft las uiteindelijk de kamer en nam het besluit.
Sharma's verklaarde doel is het aantal dagelijks actieve spelers, niet het aantal AI-functies. Het schrappen van Copilot op console is een van de meest heldere beslissingen die Xbox in tijden heeft genomen. Houd in de gaten hoe Project Helix eruitziet wanneer het eindelijk naar buiten komt, want daar begint de echte test van deze nieuwe koers.
