Overview
Burnout 3: Takedown ستمبر 2004 میں Criterion Games کی طرف سے ریلیز ہوا اور اس نے آتے ہی آرکیڈ ریسر (arcade racer) کی تعریف ہی بدل دی۔ اس کا بنیادی آئیڈیا سادہ لگتا ہے: تیز گاڑی چلائیں، چیزوں کو ٹکر ماریں، بوسٹ (boost) کمائیں، اور مزید تیز جائیں۔ لیکن اس کی حقیقت اس سے کہیں زیادہ دلچسپ ہے۔ ہر مخالف گاڑی جسے آپ ٹکر مار کر بیریئر (barrier) سے ٹکرا دیتے ہیں، وہ آپ کا بوسٹ میٹر (boost meter) بھر دیتی ہے، جس کا مطلب ہے کہ جارحیت اور رفتار ایک ایسے لوپ میں جڑے ہوئے ہیں جو ریس کے شروع سے آخر تک تھروٹل (throttle) کو دبا کر رکھتا ہے۔
Electronic Arts نے اس گیم کو متعدد پلیٹ فارمز پر پبلش کیا، اور اس کا نتیجہ اپنی جنریشن کی سب سے زیادہ ریٹ کی جانے والی ریسنگ گیمز میں سے ایک کی صورت میں نکلا۔ روایتی سرکٹ ریسنگ اور جان بوجھ کر کی گئی گاڑیوں کی لڑائی کے امتزاج نے Burnout 3 کو ایک ایسی شناخت دی جسے اس وقت کی دوسری ریسنگ گیمز نقل نہیں کر سکتی تھیں۔ یہاں Takedowns حادثات نہیں ہیں، بلکہ یہ ایک حکمت عملی ہیں۔
Gameplay and mechanics
Takedown سسٹم Burnout 3 کی ہر چیز کے مرکز میں ہے۔ کسی حریف گاڑی کو دیوار، ٹرک یا کسی دوسری گاڑی میں ٹھوکنا آپ کو بوسٹ سے نوازتا ہے اور ایک حریف کو ریس سے باہر کر دیتا ہے۔ اگر آپ یہ مسلسل کریں تو آپ Takedowns کی چین (chain) بنا سکتے ہیں، جس سے آپ کا میٹر اور بھی تیزی سے بھرتا ہے۔ اس کا نتیجہ ایک ایسی ریسنگ گیم کی صورت میں نکلتا ہے جہاں ٹریفک کو پڑھنا اور مخالف کی نقل و حرکت کا اندازہ لگانا اتنا ہی اہم ہے جتنا کہ ٹریک کے لے آؤٹ کو جاننا۔
Burnout 3: Takedown content image
تجربے کو متعین کرنے والے اہم مکینکس:
- رسکی ڈرائیونگ اور Takedowns کے ذریعے حاصل ہونے والا بوسٹ
- Crash ایونٹس جو زیادہ سے زیادہ چین ری ایکشن ڈیمیج پر انعام دیتے ہیں
- Aftertouch کنٹرول تاکہ تباہ شدہ گاڑیوں کو کریش کے دوران موڑا جا سکے
- ریس کی کارکردگی سے منسلک 60 سے زائد ان لاک ایبل گاڑیاں
- پروگریشن ریوارڈز کے طور پر سکل ٹرافیاں اور فرنٹ پیج ہیڈلائنز
Burnout 3: Takedown content image
Crash موڈ تو الگ ذکر کا مستحق ہے۔ ریسنگ کے بجائے، Crash ایونٹس ایک گاڑی کو مصروف جنکشن پر پھینک دیتے ہیں اور کھلاڑی سے کہتے ہیں کہ جتنا ہو سکے ڈالر کا نقصان کریں۔ Aftertouch آپ کو ٹکر کے بعد تباہ شدہ گاڑی کو کنٹرول کرنے دیتا ہے، تاکہ اسے گیس ٹینکرز اور بسوں میں مار کر تباہی کو بڑھایا جا سکے۔ یہ ایونٹس دراصل دھماکوں کے ساتھ فزکس پزل (physics puzzles) ہیں، اور یہ مین ریس موڈز سے بالکل مختلف ردھم فراہم کرتے ہیں۔
Innovation and unique features
2004 میں Burnout 3 کو دیگر آرکیڈ ریسر سے جو چیز الگ کرتی تھی وہ خطرے اور انعام کے درمیان فیڈبیک لوپ تھا۔ زیادہ تر ریسنگ گیمز کریش ہونے پر سزا دیتی ہیں۔ Burnout 3 ان پر کمائی (monetize) کرتی ہے۔ مخالف ٹریفک میں گاڑی چلانا آپ کا بوسٹ بار بھر دیتا ہے۔ 150 mph کی رفتار پر آمنے سامنے کے تصادم سے بال بال بچنا اس میں اضافہ کرتا ہے۔ گیم بنیادی طور پر آپ کو اس بات پر سکور دیتی ہے کہ آپ کتنی لاپرواہی سے گاڑی چلاتے ہیں، پھر آپ کو دوبارہ ایسا کرنے کے لیے رفتار فراہم کرتی ہے۔
Burnout 3: Takedown content image
اس سب کے پیچھے موجود اسپیشل ایفیکٹس انجن اپنے وقت کے لحاظ سے واقعی متاثر کن تھا۔ سلو موشن کریش ری پلے، چنگاریاں، ملبہ، اور پچکتی ہوئی دھات نے ایسا تماشا پیدا کیا جو ریسنگ گیمز نے پہلے کبھی نہیں کیا تھا۔ تباہی کی بصری زبان گیم ڈیزائن کا حصہ تھی، جس سے کریشز ناکامی کے بجائے انعامات محسوس ہوتے تھے۔
Multiplayer and social
Burnout 3 مقامی طور پر پانچ مسابقتی ملٹی پلیئر موڈز کو سپورٹ کرتا ہے اور اس مقابلے کو آن لائن آٹھ کھلاڑیوں تک بڑھاتا ہے۔ 2004 میں کنسولز پر آن لائن ریسنگ ابھی اپنی جگہ بنا رہی تھی، اور Burnout 3 ان گیمز میں سے ایک تھی جس نے دکھایا کہ AI کے بجائے اصلی مخالفین کے ساتھ جارحانہ ملٹی پلیئر ریسنگ کیسی محسوس ہو سکتی ہے۔
ملٹی پلیئر کا ڈھانچہ سنگل پلیئر مہم کی طرح Takedown پر مرکوز پلے کو فروغ دیتا ہے۔ کسی ایسے انسانی حریف کے خلاف ریس کرنا جو آپ کو باہر نکالنے کی کوشش کر رہا ہو، ہر موڑ کے حساب کتاب کو بدل دیتا ہے۔ دفاعی لائنیں، بوسٹ برسٹ کی ٹائمنگ، اور مخالفین کو ٹریفک میں پھنسانا اختیاری چیزوں کے بجائے حقیقی حکمت عملی بن جاتے ہیں۔
Burnout 3: Takedown content image
USA، یورپ اور مشرق بعید پر محیط 60 سے زائد ریس ایونٹس، پلس ڈیڈیکیٹڈ Crash ایونٹس اور ایک ملٹی پلیئر سویٹ جو سنگل پلیئر موڈ کی طرح جارحانہ ڈرائیونگ اسٹائل کو انعام دیتا ہے، Burnout 3: Takedown تیز رفتاری پر کنٹرول شدہ افراتفری کے اطمینان کے گرد تعمیر کردہ ایک ریسنگ کا تجربہ فراہم کرتا ہے۔