Overview
Criterion Games द्वारा डेवलप और Electronic Arts द्वारा सितंबर 2005 में पब्लिश किया गया Burnout Revenge, इस सीरीज की कोर आइडेंटिटी को लेता है और कन्वेंशनल रेसिंग के सभी दिखावों को हटा देता है। यह गेम क्लीन लाइन्स और सावधानी से ब्रेक लगाने के बारे में नहीं है। राइवल्स आपके टारगेट्स हैं, ट्रैफिक आपका एम्युनिशन है, और बूस्ट गेज उन ड्राइवर्स को रिवॉर्ड देता है जो वो सब कुछ करते हैं जिसे एक असली रोड सेफ्टी कोर्स मना करता है।
यह गेम 11 रैंक्स में बंटे 169 इवेंट्स में चलता है, जो तीन कॉन्टिनेंट्स में सेट हैं। प्लेयर्स वर्ल्ड टूर के जरिए आगे बढ़ते हैं, जिसमें स्टैंडर्ड सर्किट रेस से लेकर फुल केओस मोड्स तक के इवेंट्स शामिल हैं, जहाँ सर्वाइवल सेकेंडरी कंसर्न होता है। 77 कारों के रोस्टर के साथ, प्रोग्रेशन काफी सॉलिड फील होता है और यह कभी भी बोरिंग चेकलिस्ट ग्राइंड जैसा नहीं लगता।
Gameplay mechanics: Burnout Revenge बाकी रेसिंग गेम्स से अलग क्यों है?
Burnout Revenge में सबसे बड़ा एडिशन 'ट्रैफिक चेकिंग' है। पिछले गेम्स में, सिविलियन गाड़ियां सिर्फ बाधाएं होती थीं जिनसे बचना पड़ता था। यहाँ, सेम-डायरेक्शन वाले छोटे और मीडियम ट्रैफिक को टक्कर मारकर राइवल्स पर फेंका जा सकता है, जिससे हर भीड़भाड़ वाली सड़क एक 'Traffic Takedown' का सेटअप बन जाती है। यह पूरी तरह बदल देता है कि प्लेयर्स कोर्स को कैसे पढ़ते हैं।
हर रेस के सेंटर में ये की-मैकेनिक्स हैं:
- सिविलियन कारों को हथियार बनाने के लिए ट्रैफिक चेकिंग
- Takedowns जो बूस्ट गेज को रिफिल और एक्सटेंड करते हैं
- Revenge Takedowns, जो तब ट्रिगर होते हैं जब कोई राइवल प्लेयर को आउट करता है
- क्रैश इवेंट्स के दौरान Crashbreaker डिटोनेशन
- ड्रिफ्टिंग, टेलगेटिंग और ऑनकमिंग ट्रैफिक के जरिए बूस्ट बिल्ड करना
Takedown सिस्टम ही सब कुछ का बैकबोन है। किसी राइवल को क्रैश करना सिर्फ एक खतरे को हटाना नहीं है; यह बूस्ट गेज को एक्सटेंड करता है और उसे पूरी तरह भर देता है, जिससे एक फीडबैक लूप बनता है जहाँ एग्रेशन से और ज्यादा स्पीड मिलती है, जिससे अटैक करने के और मौके मिलते हैं। Revenge Takedowns इसमें प्रायोरिटी टारगेटिंग की एक लेयर जोड़ते हैं, जो प्लेयर को आउट करने वाले राइवल्स को रेड एरो से मार्क कर देते हैं।
Game modes और कंटेंट की गहराई
Burnout Revenge में इवेंट टाइप्स की इतनी वैरायटी है जो ज्यादातर रेसिंग गेम्स में नहीं मिलती। Road Rage में प्लेयर्स को टाइम खत्म होने या कार के तबाह होने से पहले ज्यादा से ज्यादा क्रैश करने होते हैं। Eliminator हर 30 सेकंड में लास्ट-प्लेस्ड रेसर की कार को ब्लास्ट करके उसे बाहर कर देता है। Burning Lap एक सिंगल-रेसर टाइम अटैक है जिसमें कोई डिस्ट्रेक्शन नहीं होता। Crash mode प्लेयर को एक जंक्शन पर छोड़ देता है जिसका एक ही गोल है: चेन रिएक्शंस के जरिए ज्यादा से ज्यादा Crash Dollars जमा करना।
Crash मोड्स मल्टीप्लेयर में तीन अलग फॉर्मेट्स में आते हैं। Crash Battle में कई प्लेयर्स एक साथ एक जंक्शन पर होते हैं। Crash Party में प्लेयर्स बारी-बारी से राउंड्स खेलते हैं। Crash Tour गोल्फ की तरह काम करता है, जिसमें सभी कोशिशों में सबसे कम स्कोर वाला प्लेयर जीतता है, जो 'ज्यादा-बेहतर' वाली नॉर्मल लॉजिक को एक दिलचस्प मोड़ देता है।
Xbox 360 वर्जन और टेक्निकल अपग्रेड्स
Burnout Revenge का Xbox 360 रिलीज सिर्फ एक पोर्ट नहीं है। Criterion ने विजुअल्स को हार्डवेयर के हिसाब से अपग्रेड किया, Crash Tour में 10 नए Crash जंक्शन जोड़े, और ऑनलाइन एक्सपीरियंस को एक परसिस्टेंट 'Revenge Rivals' सिस्टम के इर्द-गिर्द बनाया। यह सिस्टम ट्रैक करता है कि दो प्लेयर्स ने एक-दूसरे को कितनी बार आउट किया है, जिससे ऑनलाइन मोड में एक रनिंग स्कोर मिलता है और रीमैच काफी पर्सनल फील होते हैं।
Burnout Clips फीचर, जो सिर्फ Xbox 360 वर्जन में है, प्लेयर्स को किसी भी ऑफलाइन रेस से 30-सेकंड की क्लिप्स सेव करने और उन्हें Xbox Live पर शेयर करने की सुविधा देता है। 2005 के हार्डवेयर के लिए, इस तरह का रिप्ले शेयरिंग एक बड़ा एडिशन था कि कैसे प्लेयर्स एक्टिव सेशंस के बाहर गेम के साथ जुड़ते थे।
Burnout Revenge का इम्पैक्ट और लेगेसी
Burnout Revenge सीरीज के उस पॉइंट पर है जहाँ Criterion ने डिस्ट्रक्शन को एक साइड फीचर के बजाय प्राइमरी मैकेनिक बना दिया था। सिर्फ ट्रैफिक चेकिंग सिस्टम ने ही बदल दिया कि गेम स्पीड में कैसा लगता है, और Revenge Takedown स्ट्रक्चर ने एग्रेसिव ड्राइविंग को एक नैरेटिव लॉजिक दिया जो प्योर रेसिंग में शायद ही कभी मिलता है। डिस्ट्रक्शन रेसिंग फैंस के लिए, यह गेम इस बात का सबसे बेहतरीन उदाहरण है कि कैसे एक डेवलपर एक सिंगल, वेल-एक्जीक्यूटेड आईडिया के चारों ओर पूरा सिस्टम खड़ा करता है।
